Селигерская (станция метро)

У этого термина существуют и другие значения, см. Селигерская (значения).

Координаты: 55°51′54″ с. ш. 37°32′54″ в. д. / 55.865° с. ш. 37.548333° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.865, 37.548333

«Селигерская» Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Проект станции
Дата открытия:	30 декабря 2014 год[1]
Проектное название:	Селигерская улица, Дмитровское шоссе, Коровинская, Коровинское шоссе
Район:	Бескудниковский
Округ:	САО
Тип:	пилонная станция глубокого заложения
Глубина заложения, м.:	Мелкого заложения
Количество платформ:	1
Форма платформы:	прямая
Выход к улицам:	Дмитровское шоссе, Площадь Туманяна, Коровинское шоссе, Пяловская улица
Наземный транспорт:	А 63, 179, 191, 194, 215, 656, 672, 763; Тб 56, 78

Люблинско-Дмитровская линия

условные обозначения Дмитровское шоссе Улица 800-летия Москвы Селигерская ТЧ «Лихоборы» гейт к НАТИ Верхние Лихоборы Окружная съезд к Владыкино Петровско-Разумовская Фонвизинская Бутырская Марьина роща Достоевская Трубная Сретенский бульвар ССВ к Курской Чкаловская Римская Крестьянская застава Дубровка Кожуховская гейт к Южному порту ТЧ-15 «Печатники» Печатники Волжская Люблино Братиславская Марьино Борисово Шипиловская Зябликово ССВ к Алма-Атинской оборотные тупики

Эта статья содержит информацию о станции метро, открытие которой состоится через 2 года 4 дня. Информация может меняться по мере поступления новых данных. Вы просматриваете статью по состоянию на 08:11 26 декабря 2012 (UTC). (обновить)

«Селигерская» — строящаяся конечная станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена, которую планируется открыть в составе участка Марьина Роща — Селигерская в 2014 году.^[1][2] Названа по Селигерской улице, которая огибает район будущей станции по дуге, превышающей 180 градусов.

В ноябре 2011 мэр Москвы Сергей Собянин поручил продлить линию от Селигерской до МКАД и дальше.

Строительство

Земляные работы по строительству станции впервые были начаты в 1978—1979 годах, практически одновременно с работами по строительству общежития Метростроя. Они были остановлены в 1980 году, после чего вырытый на месте будущей станции котлован был засыпан. Более поздняя попытка начать строительство станции ограничилась тем, что было сконструировано сооружение, прикрывающее сверху вертикальную шахту, однако оно было ликвидировано в середине 1990-х годов^[3] и, по всей видимости, эта вертикальная шахта не была пройдена сколько-нибудь глубоко.^{[источник не указан 781 день]}

Станция будет располагаться на Дмитровском шоссе в Бескудниковском районе Москвы. Станция будет построена с двумя выходами, встроенными в подземные переходы: один — в сооруженный ранее подземный пешеходный переход на площади Туманяна, второй будет иметь выходы на пересечении Коровинского шоссе и Пяловской улицы, возле гостиничного комплекса Метростроя.

Станция запроектирована глубокого заложения. За станцией (в сторону от центра Москвы) планируется сооружение оборотного тупика. Окончание работ по строительству вестибюля станции метро Селигерская планируется в декабре 2014 года.

Все работы по продлению на север Москвы Люблинско-Дмитровской линии метро (6 станций, длина 10,6 километра) планируется завершить до конца 2014 года.^[4] С открытием станции будет решена проблема транспортной доступности в крупных жилых массивах севера Москвы, которые до сих пор не обеспечены метрополитеном.

По состоянию на июнь 2011 года работы начались. На данный момент проводятся инженерно-геологические изыскания. Огорожена площадь Туманяна. Начато сооружение вертикального ствола. В декабре 2011 завезли элементы ТМПК с Марьиной Рощи. Пока они лежат в разобранном виде на участке строительства. По состоянию на март 2012 года активно начали сооружать стену в грунте. Известно, что пройдено 30 метров шахты. По состоянию на сентябрь 2012 на месте вестибюля у кинотеатра "Ереван" начали раскрывать котлован.

Летом-осенью 2012 года станция была перепроектирована на мелкое заложение^[5].

В связи с перепроектированием станции на мелкое заложение, начато ограждение забором новой местности под котлован.

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Транспортный генплан Москвы готов! — ИА «Транспорт сегодня»
2. ↑ NEWSmsk.com в Москве: Строительство Люблинско-Дмитровской линии метро завершат в 2014 году
3. ↑ Андрей Коц Четыре линии метро удлинят  (рус.). Известия.ру. Архивировано из первоисточника 6 июня 2012. Проверено 30 марта 2011.
4. ↑ Московское метро-2016 :: Статьи :: РБК daily
5. ↑ "Тверская, 13": Метро - в шаговой доступности

Ссылки

• Расположение станции и оборотного тупика на официальном чертеже с трассировкой туннелей
• Перспектива развития Люблинско-Дмитровской линии на сайте metro.molot
• Суриков А. Селигерская  (рус.). Метрострой. Архивировано из первоисточника 19 мая 2012. Проверено 14 ноября 2011.