Жулебино (станция метро)

Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. Содержание статьи или части статьи может меняться по мере приближения даты события.

Координаты: 55°41′05″ с. ш. 37°51′21″ в. д. / 55.684722° с. ш. 37.855833° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.684722, 37.855833

«Жулебино» Таганско-Краснопресненская линия
Московский метрополитен
Дата открытия:	декабрь 2013 года[1]
Проектное название:	Пронская
Район:	Выхино-Жулебино
Округ:	ЮВАО
Тип:	колонная двухпролетная мелкого заложения
Глубина заложения, м.:	15 метров
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Длина платформы, м.:	163[2]
Ширина платформы, м.:	12[2]
Архитекторы:	Л.Л.Борзенков (руководитель авторского коллектива), М.В.Волович, С.Ф.Костиков, Т.А.Нагиева, Н.Н.Солдатова, В.К.Уваров[2]
Станцию возвело:	СК МОСТ
Выход к улицам:	Улица Генерала Кузнецова, Тарханская улица, Улица Авиаконструктора Миля
Переходы на станции:	нет

Таганско-Краснопресненская линия

условные обозначения ТЧ-6 «Планерное» Планерная Сходненская Тушинская Спартак Щукинская Октябрьское поле Полежаевская Беговая ТЧ-4 «Красная Пресня» Улица 1905 года Баррикадная Пушкинская Кузнецкий мост Китай-город ССВ к Курской ССВ к Площади Ильича Таганская Пролетарская Волгоградский проспект Текстильщики Кузьминки Рязанский проспект Выхино ТЧ-11 «Выхино» Лермонтовский проспект Жулебино Котельники

У этого термина существуют и другие значения, см. Жулебино.

«Жуле́бино» — строящаяся станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Открытие запланировано на 2013 год^[1] в составе участка «Выхино» — «Котельники» вместе со второй станцией участка — «Лермонтовским проспектом».

Сроки

В соответствии с Постановлением Правительства Москвы № 961-ПП от 30 октября 2007 года ввод станции был запланирован на 2011 год. Однако, сроки постоянно сдвигаются, построена станция будет после 2013 года^[3]. Строительство займёт два с половиной года^[4]. На информационных плакатах около зоны строительства указаны разные сроки окончания — сентябрь и ноябрь 2013 года.

История

Открытие метро в районе Жулебино было запланировано ещё в СССР в конце 1980-х, но проект остался только на бумаге. Рассматривалось три варианта строительства метро в Жулебине: либо одна станция в районе платформы Косино, либо две станции — в центре Жулебина и ближе к его юго-восточной окраине, либо даже три станции — у платформы Косино, в районе Хвалынского бульвара и поворота Лермонтовского проспекта, а также на улице Генерала Кузнецова^[4][5]. В итоге в августе 2010 года на общественные слушания был выставлен проект, состоящий из двух станций: «Пронская» и «Жулебино»^[6]. Первую планировалось разместить у стечения одноимённой улицы в Жулебинский бульвар, вторую — под ул. Генерала Кузнецова в районе Тарханской улицы^[6].

Однако новый мэр Москвы С. С. Собянин вернулся к идее расположения первой станции вблизи пересечения Лермонтовского проспекта и Хвалынского бульвара, с наименованием этой станции «Лермонтовский проспект»^[7]. Ранее рассматривалась возможность продления линии до города Люберцы, с расположением конечной одноименной станции на пересечении Октябрьского проспекта и Комсомольской улицы. Однако в феврале 2011 года главный архитектор Москвы Александр Кузьмин заявил^[8]: для жителей Жулебина предполагается построить 3 новых станции, при этом «на старой Рязанке будет построен транспортно-пересадочный узел (ТПУ). Дальше пойдём в Жулебино, а далее будем выходить на Котельники».

Ход строительства

• Май 2011 года. Огорожен небольшой участок в предполагаемом месте расположения станции на пересечении улиц Генерала Кузнецова и Авиаконструктора Миля. По всей трассе проводились исследования грунта.
• Начало сентября 2011 года. На огороженном до этого участке активности нет. На улице Генерала Кузнецова на отрезке от улицы Маршала Полубоярова до улицы Авиаконструктора Миля огорожен продолжительный участок и установлена тяжёлая техника. На информационном щите сроком окончания строительства указан: сентябрь 2013.
• Конец сентября 2011 года. Ведутся активные работы, бульвар на ул. Генерала Кузнецова перекопан.
• Январь-февраль 2012 года. Начали завозить детали проходческого щита. Идет активная разработка котлована монтажной камеры, котлована на месте будущих оборотных тупиков, началось раскрытие котлована самой станции. Перекрыто движение по ул. Авиаконструктора Миля, нет пересечения с ул. Генерала Кузнецова, строится подземный переход.
• 23 марта 2012 года. Началась прокладка тоннелей от станции «Жулебино» до станции «Лермонтовский проспект»^[9]

В октябре 2012 год был объявлен тендер на закупку эскалаторов для станции^[10].

Критика

Высказывалось мнение, что продление линии в Жулебино может привести к такой перегрузке линии, которая сделает невозможной её эксплуатацию. Стоит уточнить, что из района наземный общественный транспорт ведет к трём последовательно расположенным станциям метро (маршруты автобусов № 89, 177, 184, 279, 669 и прочие), что уже распределяет основной поток пассажиров, который при строительстве новой станции не сможет повлиять на перегрузку линии^[11].

Галерея

• 

  Сентябрь 2011 года. Начало строительства.
• 

  Сентябрь 2011 года.
• 

  Сентябрь 2011 года.
• 

  Сентябрь 2011 года.
• 

  Декабрь 2011 года.
• 

  Декабрь 2011 года.
• 

  Январь 2012 года.
• 

  Февраль 2012 года.
• 

  Февраль 2012 года.
• 

  Март 2012 года.
• 

  Март 2012 года.
• 

  Март 2012 года.
• 

  Март 2012 года.
• 

  Март 2012 года.
• 

  Март 2012 года.
• 

  Июнь 2012 года.
• 

  Июнь 2012 года.
• 

  Июнь 2012 года.

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Московский метрополитен / Перспективы развития
2. ↑ ^{1 2 3} Жулебино. Официальный сайт Московского метрополитена. Архивировано из первоисточника 24 мая 2012. Проверено 28 февраля 2012.
3. ↑ Метро в московском районе Жулебино появится после 2013 года.
4. ↑ ^{1 2} Метро придет в московский район Жулебино не раньше 2012 года. РИА Новости (1 июня 2009). Архивировано из первоисточника 12 февраля 2012. Проверено 13 августа 2010.
5. ↑ Строительство метро в Жулебине перенесли на 2014 год.
6. ↑ ^{1 2} В Жулебине построят две станции метрополитена.
7. ↑ Названия новых станций московского метро.
8. ↑ Работы по стройке III радиуса метро начинаются в Москве.
9. ↑ Началась проходка перегонного тоннеля Лермонтовский Проспект—Жулебино
10. ↑ Мэрия не может выбрать альтернативных поставщиков эскалаторов - Известия
11. ↑ Отчет Префектуры ЮВАО за 2007 год. Газета Жулебинский бульвар, публикация — декабрь 2007

Ссылки

• Жулебино. Официальный сайт Московского метрополитена. Архивировано из первоисточника 24 мая 2012. Проверено 28 февраля 2012.
• Информация о станции на сайте «Метрострой»
• Продление ТКЛ на metro.molot.ru
• Гаев против строительства метро в Жулебино
• Станция Жулебино на Wikimapia
• «Лермонтовский проспект» и «Жулебино» на сайте Метрогипротранса
• Участок «Жулебино» — «Лермонтовский проспект» на сайте подрядчика строительства skmost.ru

Предшественник: Выхино

Конечная станция Таганско-Краснопресненской линии сентябрь 2013 — декабрь 2013

Преемник: Котельники