- Таганская (станция метро, Таганско-Краснопресненская линия)
-
«Таганская»Таганско-Краснопресненская линия
Московский метрополитен Дата открытия: 31 декабря 1966 года
Район: Таганский
Округ: ЦАО
Тип: Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м.: 36 м
Количество платформ: 1
Тип платформы: островная
Форма платформы: прямая
Архитекторы: Н.А. Алёшина, Ю.В. Вдовин
Инженеры-конструкторы: М.В. Головинова, И. Шепихин
Станцию возвело: СМУ-6 Мосметростроя (рук. Н. Фёдоров, Ю. Кошелев)
Выход к улицам: Переходы на станции: Наземный транспорт: Работающие операторы
сотовой связи:Код станции: 116, Тг
«Тага́нская» — станция на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена, расположена между станциями «Китай-город» и «Пролетарская».
Открыта 31 декабря 1966 года в составе участка «Таганская» — «Выхино». Названа по одноимённым площади и улице.
Содержание
Вестибюли и пересадки
У станции один подземный вестибюль с выходом на две стороны улицы Большие Каменщики, к которому ведёт эскалатор из восточного торца центрального зала. Спускаясь по эскалатору в западном торце станции, пассажиры попадают в южный торец станции «Таганская» Кольцевой линии, а поднимаясь по лестнице и эскалатору из середины центрального зала, пассажиры попадают на станцию «Марксистская» Калининской линии.
Станция в цифрах
Глубина заложения составляет 36 метров. Диаметр станционных тоннелей составляет 8,5 метров. Пассажиропоток через вестибюль по данным 2002 году составлял 22 400 человек в сутки, пересадочный пассажиропоток на Кольцевую линию в 1999 году был равен 179 200 человек в сутки, а на Калининскую линию — 128 800 человек в сутки.
Техническая характеристика
Станция сооружена по типовому проекту пилонной трёхсводчатой станции глубокого заложения из сборной чугунной обделки.
Оформление
Пилоны станции облицованы белым мрамором и украшены двумя бордюрами из коричневого мрамора. Путевые стены отделаны керамической глазурованной плиткой, белой вверху и чёрной внизу, и украшены узкими металлическими панно на тему освоения космоса работы художника Э. М. Ладыгина. Пол на станции выложен красным и серым гранитом. Светильники, освещающие центральный зал и платформы, скрыты в широких карнизах над пилонами.
Путевое развитие
Вблизи станции в сторону центра расположен пошёрстный съезд, использовавшийся для оборота составов, когда станция была конечной (1966—1971 года). От второго пути Таганско-Краснопресненской линии ответвляется также соединительная ветвь на Кольцевую линию для служебных перевозок.
См. также
Предшественник:
нетКонечная станция Ждановской линии
31 декабря 1966 — 3 января 1971Преемник:
Китай-городСсылки
Категории:- Станции метрополитена по алфавиту
- Таганско-Краснопресненская линия
- Станции Московского метрополитена
- Пилонные станции
- Таганский район
- Появились в 1966 году
Wikimedia Foundation. 2010.