Полежаевская (станция метро)

Координаты: 55°46′39.19″ с. ш. 37°31′09.16″ в. д. / 55.777553° с. ш. 37.519211° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.777553, 37.519211

«Полежаевская» Таганско-Краснопресненская линия
Московский метрополитен
Дата открытия:	30 декабря 1972 года
Проектное название:	Хорошёвская
Проекты переименования:	Хорошёвская (1992 год)
Район:	Хорошёвский
Округ:	Северный
Тип:	Колонная трёхпролётная мелкого заложения (четырёхплатформенного типа)
Количество платформ:	2
Тип платформ:	островные
Форма платформ:	прямые
Архитекторы:	А. Ф. Фокина, Л. Н. Попов
Инженеры-конструкторы:	Н. М. Силина
Выход к улицам:	Хорошёвское шоссе, улица Куусинена
Переходы на станции:	Хорошёвская (планируется)
Наземный транспорт:	А 38, 39, 48, 64, 155, 271, 294, 800; Тб 20, 20к, 21, 35, 43, 65, 86
Работающие операторы сотовой связи:	МегаФон, МТС, Билайн
Код станции:	123, По
«Полежаевская» на Викискладе

Таганско-Краснопресненская линия

условные обозначения ТЧ-6 «Планерное» Планерная Сходненская Тушинская Спартак Щукинская Октябрьское поле Полежаевская Беговая ТЧ-4 «Красная Пресня» Улица 1905 года Баррикадная Пушкинская Кузнецкий мост Китай-город ССВ к Курской ССВ к Площади Ильича Таганская Пролетарская Волгоградский проспект Текстильщики Кузьминки Рязанский проспект Выхино ТЧ-11 «Выхино» Лермонтовский проспект Жулебино Котельники

«Полежа́евская» — станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена, расположена между станциями «Октябрьское поле» и «Беговая».

Открыта 30 декабря 1972 года в составе участка «Баррикадная» — «Октябрьское поле». Названа в честь В. Д. Полежаева, бригадира проходчиков, а затем начальника Московского метростроя (на одном из вестибюлей данной станции имеется мемориальная доска, см. фото 1). Одна из немногих московских станций, получивших название не по городскому объекту, расположенному поблизости.

Расположена под Хорошёвским шоссе (Хорошёвский район).

Вестибюли и пересадки

На станции два подземных вестибюля, каждый выводит в подземный переход под Хорошёвским шоссе. К западному вестибюлю с используемой платформы ведёт лестница, к восточному — лестница и однониточный эскалатор (работает на подъём пассажиров). Неиспользуемая платформа устроена симметрично.

В 2015 году планируется организовать переход на станцию «Хорошёвская» Третьего пересадочного контура.^[1]

Станция в цифрах

• Глубина заложения — 10 метров,
• Длина тупикового пути — 340 метров,
• Количество колонн в ряду — 25.

Оформление

Станция имеет необычную для Московского метрополитена конфигурацию — она состоит из двух платформ и трёх путей, однако одна платформа и один (третий) путь не используются, и закрыты от пассажиров (фото 2). Изначально неиспользуемые путь и платформа предназначались для ответвления, ведущего в Серебряный Бор и Строгино, однако этот проект был отклонён. Возможно, на неиспользуемом пути устроят экспозицию музея подвижного состава Московского метрополитена.

Путевое развитие

На перегоне между «Полежаевской» и «Беговой» в сторону центра находится стрелка и ответвление, которое ведёт на закрытый для пассажиров третий путь станции, а на перегоне в сторону «Октябрьского Поля» есть задел для ответвления налево, которое и вело бы в Серебряный Бор. Сам третий путь используется для ночного отстоя трёх (два в продолжении тупика и один — на станции) составов.

Фотогалерея

• 

  Фото 1. Мемориальная доска в честь В. Д. Полежаева
• 

  Фото 2. Панорама среднего пути и нерабочей платформы

См. также

• Список станций Московского метрополитена
• Список закрытых станций метро

Примечания

1. ↑ ГЗК утвердила трассировку первоочередного участка Третьего пересадочного контура. Москомстройинвест (19 июля 2012). Архивировано из первоисточника 6 августа 2012. Проверено 23 июля 2012.

Ссылки

• Станция на официальном сайте Московского метрополитена
• Станция на сайте www.metro.ru