Лермонтовский проспект (станция метро)

Лермонтовский проспект (станция метро)
«Лермонтовский проспект»
Таганско-Краснопресненская линия
Московский метрополитен
Метро Лермонтовский проспект.jpg
Дата открытия:

декабрь 2013 года[1]

Проектное название:

Лермонтовский проспект

Район:

Выхино-Жулебино

Округ:

ЮВАО

Тип:

односводчатая мелкого заложения

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Длина платформы, м.:

163[2]

Ширина платформы, м.:

12[2]

Архитекторы:

Л.Л.Борзенков (руководитель авторского коллектива), М.В.Волович, С.Ф.Костиков, Т.А.Нагиева, Н.Н.Солдатова, В.К.Уваров[2]

Выход к улицам:

Лермонтовский проспект, Хвалынский бульвар

Переходы на станции:

Косино (планируется)

Таганско-Краснопресненская линия
условные обозначения
ТЧ-6 «Планерное»
Планерная
Сходненская
Тушинская
Спартак
Щукинская
Октябрьское поле
Полежаевская
Беговая
ТЧ-4 «Красная Пресня»
Улица 1905 года
Баррикадная






Пушкинская






Кузнецкий мост






Китай-город
ССВ к Курской
ССВ к Площади Ильича
Таганская






Пролетарская






Волгоградский проспект
Текстильщики
Кузьминки
Рязанский проспект
Выхино
ТЧ-11 «Выхино»
Доступ для людей с ограниченными способностями Лермонтовский проспект
Доступ для людей с ограниченными способностями Жулебино
Котельники

«Ле́рмонтовский проспе́кт» — строящаяся станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена на перегоне «Выхино» — «Котельники», открытие которой вместе с этим участком намечено на декабрь 2013 года[1].

Содержание

История

В августе 2010 года на общественные слушания был выставлен проект, состоящий из двух станций: «Пронская» и «Жулебино», но в феврале 2011 года мэр Москвы Сергей Собянин станцию «Пронская» официально переименовал в «Лермонтовский проспект». Первую планируется разместить на стечении одноимённого проспекта и Хвалынского бульвара, вторую — под ул. Генерала Кузнецова в районе Тарханской улицы[3].

Участок метрополитена от "Выхино" до "Жулебино" планируется запустить в сентябре 2013 года[4].

В 2015 году планируется построить пересадочный узел на планируемую Кожуховскую линию.

Состояние строительства

  • Конец сентября 2011 года. Начаты активные работы. Зона строительства расширена (снесен целый ряд частных домов, огороженная территория увеличена, техника работает даже в ночное время).
  • Ноябрь 2011 года. Строительство станции началось, расчистка участка под него закончена.
  • Начало декабря 2011 года. Готова монтажная камера. Устраивается «стена в грунте» по периметру станционного комплекса.
  • Июнь 2012 года. Началась пробная проходка левого перегонного тоннеля между станциями «Лермонтовский Проспект» — «Выхино» с использованием ТПК Herrenknecht-736[5].
  • Сентябрь 2012 года. ТПК Herrenknecht-736 прошел более половины левого перегонного тоннеля между станциями «Лермонтовский Проспект» — «Выхино»[6].
  • 6 ноября 2012 года. Закончена проходка левого перегонного тоннеля между станциями «Лермонтовский Проспект» — «Выхино». Тоннель длиной 1914 метров был пройден за 5 месяцев, средняя скорость проходки составила около 400 метров в месяц[7].
  • 10 декабря 2012 — завершён монтаж ТПК производства американской компании Robbins. Комплекс предназначен для проходки правого перегонного тоннеля между станциями «Лермонтовский Проспект» — «Выхино». Началась проходка тоннеля в отладочном режиме. Работы ведутся специалистами «Бамтоннельстрой» совместно с представителями Robbins[8].

Фотогалерея

Примечания

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Полезное


Смотреть что такое "Лермонтовский проспект (станция метро)" в других словарях:


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»