Пушкинская (станция метро, Москва)

У этого термина существуют и другие значения, см. Пушкинская.

Координаты: 55°45′55.58″ с. ш. 37°36′24.07″ в. д. / 55.76544° с. ш. 37.606687° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.76544, 37.606687

«Пушкинская» Таганско-Краснопресненская линия
Московский метрополитен
Дата открытия:	17 декабря 1975 года
Тип:	Колонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м.:	51
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Архитекторы:	Ю. В. Вдовин и Р. В. Баженов
Инженеры-конструкторы:	Е. С. Барский и А. И. Семёнов
Выход к улицам:	Тверская ул., Страстной и Тверской бульвары
Переходы на станции:	Тверская Чеховская
Наземный транспорт:	А 015, 12ц; Тб 1, 12, 15, 31, 31к
Код станции:	119
«Пушкинская» на Викискладе

Таганско-Краснопресненская линия

условные обозначения ТЧ-6 «Планерное» Планерная Сходненская Тушинская Спартак Щукинская Октябрьское поле Полежаевская Беговая ТЧ-4 «Красная Пресня» Улица 1905 года Баррикадная Пушкинская Кузнецкий мост Китай-город ССВ к Курской ССВ к Площади Ильича Таганская Пролетарская Волгоградский проспект Текстильщики Кузьминки Рязанский проспект Выхино ТЧ-11 «Выхино» Лермонтовский проспект Жулебино Котельники

Пу́шкинская — станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Открыта 17 декабря 1975 года параллельно со станцией Кузнецкий мост как центральный участок, соединяющий Ждановский и Краснопресненский радиусы в единую линию.

Техническая характеристика

Станция является колонной, трёхсводчатой, глубокого заложения, которые не строились в Москве с 1950-х годов. Станция обладает наибольшей глубиной заложения на линии. Шаг колонн — 5,25 м. Ширина среднего зала — 8,2 м, высота — 6,25 м.

Оформление

Вся станция выдержана в белой цветовой гамме. Пушкинская тема в оформлении прослеживается в ярких медных чеканках, расположенных на путевых стенах — по четыре на каждой. Чеканки посвящены: Москве (две чеканки), Санкт-Петербургу, Царскосельскому лицею, имению Михайловское, могиле поэта в Святогорском монастыре и поэтическому дару поэта (две чеканки). Каждое изображение сопровождается строками из произведений поэта.

Вестибюли

Станция имеет два подземных вестибюля.

Западный подземный вестибюль

Вестибюль является общим для станций «Пушкинская» и «Тверская», и представляет собой подземный ансамбль из двух обширных прямоугольных залов, связанных двумя широкими и короткими проходами. Между проходами находятся кассы. Выйти в город можно на Тверскую улицу, в цоколь здания издательства «Известия», в длинный подземный переход под Тверской площадью.

Восточный подземный вестибюль

Вестибюль является общим для станций «Пушкинская» и «Чеховская» и представляет собой обширное прямоугольное помещение с низким плоским подвесным потолком, покрытым небольшими квадратными световыми кессонами. Выйти можно в подземный переход под Страстным бульваром.

Пересадки

Пересадочный узел, станции которого были названы в честь писателей и поэтов А. С. Пушкина, Максима Горького и А. П. Чехова, был глубоко символичен. В 1991 году станция Горьковская была переименована в Тверскую, одновременно с аналогичным переименованием улицы Горького.

Переход на станцию «Тверская» Замоскворецкой линии начинается в западной половине станции лестницей на мостик через платформу и пути в сторону станции Выхино.

Переход на станцию «Чеховская» Серпуховско-Тимирязевской линии можно совершить двумя путями. Первый — по лестнице и мостику в восточной половине главного зала станции. Второй — по коридору от восточного торца станции.

Пассажиропоток

Пушкинская — одна из самых загруженных станций метро, ежедневно станцией пользуются около 400 тыс. человек: 170 тыс. человек — с перехода станции «Тверская» и 212 тыс. человек - с перехода станции «Чеховская». Пассажиропоток через вестибюли составляет 46,77 тыс. человек.

Одноимённые станции в бывшем СССР

• В Санкт-Петербурге
• В Харькове
• В Минске
• В Ташкенте

Ссылки

• Yuriy Gridchin’s site
• Фотографии станции Пушкинская в виртуальной фотогалерее Метро