Бутырская (станция метро)

Координаты: 55°48′48″ с. ш. 37°36′10″ в. д. / 55.813333° с. ш. 37.602778° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.813333, 37.602778

«Бутырская» Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Дата открытия:	30 декабря 2014 год[1][2]
Проектное название:	Шереметьевская
Проекты переименования:	Шереметьевская
Район:	Бутырский
Округ:	СВАО
Тип:	Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Архитекторы:	Н. И. Шумаков (руководитель авторского коллектива), А. В. Некрасов, Г. С. Мун, В. З. Филиппов[3]
Выход к улицам:	Огородный проезд, Улица Руставели, проезд Добролюбова
Наземный транспорт:	А 12, 19, 126

У этого термина существуют и другие значения, см. Бутырская (значения).

Эта статья содержит информацию о станции метро, открытие которой состоится через 2 года 5 дней. Информация может меняться по мере поступления новых данных. Вы просматриваете статью по состоянию на 15:07 25 декабря 2012 (UTC). (обновить)

Люблинско-Дмитровская линия

условные обозначения Дмитровское шоссе Улица 800-летия Москвы Селигерская ТЧ «Лихоборы» гейт к НАТИ Верхние Лихоборы Окружная съезд к Владыкино Петровско-Разумовская Фонвизинская Бутырская Марьина роща Достоевская Трубная Сретенский бульвар ССВ к Курской Чкаловская Римская Крестьянская застава Дубровка Кожуховская гейт к Южному порту ТЧ-15 «Печатники» Печатники Волжская Люблино Братиславская Марьино Борисово Шипиловская Зябликово ССВ к Алма-Атинской оборотные тупики

«Бутырская» — строящаяся станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена, между станциями «Марьина Роща» и «Фонвизинская». Планируемый срок постройки — 2014 год^[1][3]. Возможный вариант названия станции — «Шереметьевская».^[4]

Строительство

Станция будет располагаться на юго-востоке Бутырского района Москвы, на Огородном проезде вблизи платформы «Останкино» Ленинградского направления Октябрьской железной дороги. Предположительно, пилонная станция с двумя выходами на Огородном проезде, встроенными в подземные переходы: один на пересечении с улицей Руставели; второй возле проходной Останкинского завода бараночных изделий в сторону проезда Добролюбова.

Станция запроектирована как станция глубокого заложения. Для обеспечения строительства станции в 2012-2013 годах планируется ограничить движение по Огородному проезду и улице Милашенкова.^[5]

По состоянию на ноябрь 2011 года: огорожены площадки под наземное строительство, ведутся геолого-изыскательские работы, ведётся сооружение форшахты с заморозкой грунта, глубина её уже достигла 20 метров. Со станции "Марьина роща" к "Бутырской" ведётся проходка обоих перегонных тоннелей буровзрывным способом, на 22.08.2011 пройдено 66 метров левого тоннеля и 13 метров правого тоннеля. Строительство котлована началось закрытым путём весной 2012 года.

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Транспортный генплан Москвы готов! — ИА «Транспорт сегодня»
2. ↑ Перспективы развития. Официальный сайт Московского метрополитена. Архивировано из первоисточника 5 февраля 2012. Проверено 17 июля 2011.
3. ↑ ^{1 2} Бутырская. Официальный сайт Московского метрополитена. Архивировано из первоисточника 24 мая 2012. Проверено 28 февраля 2012.
4. ↑ Проектные названия станций Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена. Росметрострой. Архивировано из первоисточника 12 февраля 2012.
5. ↑ Autonews.ru - Московское метро парализует движение на Северо-востоке

Ссылки

• Бутырская. Официальный сайт Московского метрополитена. Архивировано из первоисточника 24 мая 2012. Проверено 28 февраля 2012.
• Расположение станции на официальном чертеже с трассировкой туннелей
• Перспектива развития Люблинско-Дмитровской линии на сайте metro.molot

Для улучшения этой статьи желательно?: Добавить иллюстрации.