Люблино (станция метро)

У этого термина существуют и другие значения, см. Люблино.

Координаты: 55°40′32″ с. ш. 37°45′42″ в. д. / 55.675556° с. ш. 37.761667° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.675556, 37.761667

«Люблино» Lyublino Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Дата открытия:	25 декабря 1996
Проектное название:	Краснодарская
Район:	Люблино
Округ:	ЮВАО
Тип:	односводчатая мелкого заложения
Глубина заложения, м.:	8
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Архитекторы:	В. З. Филлипов, С. М. Белякова
Инженеры-конструкторы:	Н. Корнеева
Станцию возвело:	СМУ-2, СМУ-11, СМУ-12
Выход к улицам:	Белореченская, Краснодарская, Новороссийская, Совхозная, Судакова
Переходы на станции:	проектируется[источник не указан 134 дня]
Наземный транспорт:	Автобусы: 30, 35, 54, 128, 201, 228, 242, 280, 657, 658, 728, 854, 954
Работающие операторы сотовой связи:	Билайн, МТС, МегаФон
Код станции:	157, Лб
«Люблино» на Викискладе

Люблинско-Дмитровская линия

условные обозначения Дмитровское шоссе Улица 800-летия Москвы Селигерская ТЧ «Лихоборы» гейт к НАТИ Верхние Лихоборы Окружная съезд к Владыкино Петровско-Разумовская Фонвизинская Бутырская Марьина роща Достоевская Трубная Сретенский бульвар ССВ к Курской Чкаловская Римская Крестьянская застава Дубровка Кожуховская гейт к Южному порту ТЧ-15 «Печатники» Печатники Волжская Люблино Братиславская Марьино Борисово Шипиловская Зябликово ССВ к Алма-Атинской оборотные тупики

«Люблино́» — 158-я станция Московского метрополитена, расположена на Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Волжская» и «Братиславская». Открыта 25 декабря 1996 года в составе участка «Волжская» — «Марьино». Названа по одноимённому району.

Конструкция и оформление

Станция односводчатая, мелкого заложения (глубина — 8 м), сооружена из монолитного железобетона по типовому проекту. Свод поднимается вверх и образует сплошную нишу, в которой находятся светильники. В конце зала свод спускается к декоративным стеновым элементам. Порталы в торцах станционного зала выполнены в виде занавесок, над ним располагается старинный герб города Люблино. В основе станции — тема архитектуры подмосковных городов работы А. Н. Бурганова. Путевые стены станции выложены мрамором, пол — мрамором и гранитом разных цветов.

Вестибюли

Выход в город осуществляется по лестницам на Краснодарскую и Совхозную улицы, к Белореченской и Новороссийской улицам, к торговому центру «Москва» через северный вестибюль и на Совхозную улицу и к улице Судакова через южный.

Путевое развитие

За станцией расположен однопутный оборотный тупик для ночного отстоя составов, а также для оборота в экстренных ситуациях. Построен потому, что изначально станция планировалась как конечная, однако впоследствии первая очередь линии была достроена только до станции «Волжская». В перспективе CCВ с Люблинско-Бирюлёвской линией и переход на станцию «Люблино-2».^{[источник не указан 561 день]}

Пассажиропоток

По состоянию на 2002 год пассажиропоток станции «Люблино» составил 40,8 тысяч человек^[1].

Пригородный транспорт

Автобусы:

• до г. Дзержинский — № 305 (трасса следования: ст. м. «Люблино» — Капотня — Областная больница — Площадь Святителя Николая (Николо-Угрешский монастырь));
• до ТРК MEGA Белая дача — № 954.

Маршрутные такси:

• до г. Лыткарино — № 518;
• до г. Люберцы — № 315, 553 и 763м.

Также от данной станции отправляются бесплатные автобусы до торгового комплекса «Садовод».

Примечания

1. ↑ Пассажиропотоки Московского метрополитена по результатам исследования проведённого в 2002 г. Реклама в метро

Ссылки

• Станция метро «Люблино» на официальном сайте Московского метрополитена
• Станция на сайте «Московское метро. Проект Артемия Лебедева»
• Станция на сайте news.metro.ru
• Фото станции на сайте «Прогулки по метро»