Марьино (станция метро)

Координаты: 55°38′56″ с. ш. 37°44′38″ в. д. / 55.648889° с. ш. 37.743889° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.648889, 37.743889

«Марьино» Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Дата открытия:	25 декабря 1996
Район:	«Марьино»
Округ:	ЮВАО
Тип:	Однопролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м.:	8
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Архитекторы:	В. З. Филиппов, С. М. Белякова.
Инженеры-конструкторы:	Т.Жарова
Станцию возвело:	СМУ-1, СМУ-3 Мосметростроя
Выход к улицам:	Люблинская, Новомарьинская, Новочеркасский бульвар, Марьинский бульвар
Наземный транспорт:	А 55, 81, 128, 280, 619, 623, 625, 646, 650, 657, 713, 749, 762 ; М 82, 282, 511, 623.
Работающие операторы сотовой связи:	БиЛайн, МегаФон, МТС, СкайЛинк
Код станции:	159, Мн
«Марьино» на Викискладе

Люблинско-Дмитровская линия

условные обозначения Дмитровское шоссе Улица 800-летия Москвы Селигерская ТЧ «Лихоборы» гейт к НАТИ Верхние Лихоборы Окружная съезд к Владыкино Петровско-Разумовская Фонвизинская Бутырская Марьина роща Достоевская Трубная Сретенский бульвар ССВ к Курской Чкаловская Римская Крестьянская застава Дубровка Кожуховская гейт к Южному порту ТЧ-15 «Печатники» Печатники Волжская Люблино Братиславская Марьино Борисово Шипиловская Зябликово ССВ к Алма-Атинской

У этого термина существуют и другие значения, см. Марьино.

«Ма́рьино» — 160-я станция Московского метрополитена, расположена между станциями «Братиславская» и «Борисово». Открыта 25 декабря 1996 года в составе участка «Волжская» — «Марьино». Названа по одноимённому району Москвы.

Данная станция является второй после станции «Братиславская», расположенной в районе Марьино.

До открытия 2 декабря 2011 года участка Люблинско-Дмитровской линии до станции «Зябликово» данная станция была конечной.

Конструкция

«Марьино» — однопролётная станция мелкого заложения. Сооружена по типовому проекту, из сборных монолитных железобетонных балок.

Оформление

Тема оформления станции — «Отдых москвичей». Путевые стены отделаны черным и тёмно-синим мрамором и плитками из штампованного алюминия. Пол выложен серым гранитом двух оттенков. Группы сидений, расположенные в центре по всей длине пассажирской платформы, совмещены с указателями станций. Освещение станции обеспечивает два ряда люстр с шестью шарообразными светильниками каждая, прикреплённых к перекрытию зала.

Вестибюли

Выход в город осуществляется по лестницам через северный вестибюль на Люблинскую и Новомарьинскую улицы и через южный — к Люблинской улице на Новочеркасский и Марьинский бульвары.

Путевое развитие

За станцией находятся двухпутный тупик, предназначенный для осмотра, оборота и отстоя составов, и оборудованный пунктом технического осмотра (ПТО).

Пассажиропоток

По состоянию на 2002 год пассажиропоток станции составил 71,85 тысяч человек. Это один из самых высоких показателей среди станций Люблинско-Дмитровской линии. Таким образом, «Марьино» является одной из самых загруженных станций на линии^[1].

См. также

• Список станций Московского метрополитена
• Список конечных станций Московского метрополитена
• Марьино (район Москвы)

Предшественник: Волжская

Конечная станция Люблинско-Дмитровской линии 25 декабря 1996 — 2 декабря 2011

Преемник: Зябликово

Ссылки

• Станция метро «Марьино» на официальном сайте Московского метрополитена
• «Марьино» на сайте news.metro.ru
• «Марьино» на сайте «Московское метро. Проект Артемия Лебедева»
• Фотографии станции на сайте «Прогулки по метро»
• Станция метро «Марьино» на Google Maps
• «Марьино» на Яндекс Картах
• Станция метро в Wikimapia

Примечания

1. ↑ Пассажиропотоки Московского метрополитена по результатам исследования проведённого в 2002 году