- 1992 год в истории железнодорожного транспорта
-
1992 год в истории железнодорожного транспорта
1992 год в истории железнодорожного транспорта 1990 — 1991 — 1992 — 1993 — 1994 Портал:Железнодорожный транспорт
См. также: Другие события в 1992 году
История метрополитена в 1992 годуСобытия
- 3 марта произошло крушение в Подсосенке. Скорый поезд № 4 сообщением Рига — Москва столкнулся с грузовым поездом № 3455.
- 17 июля — столкновение на переезде грузового автомобиля и электропоезда, повлекшее сход с рельсов электропоезда и его столкновение с платформой Ириновка (Ленинградская область). В результате у электропоезда были разбиты 3 вагона из 10, погиб помощник машиниста, число потерь среди пассажиров неизвестно.
- В Италии на высокоскоростных магистралях Милан — Неаполь и Турин — Венеция начали эксплуатироваться поезда серии ЕТР со скоростью до 250 километров в час.[1]
- В Испании введена в эксплуатацию первая высокоскоростная линия Мадрид — Севилья протяженностью 490 километров, на которой поезда серии АВЕ развивают скорость до 300 километров в час.[1]
- Во Франции построена скоростная железная дорога к Ла-Маншу.[1]
- Основаны: Калининградская железная дорога, Сахалинская железная дорога, Золотое звено, Армянская железная дорога, Грузинская железная дорога, Абхазская железная дорога.
Новый подвижной состав
- Во Франции фирма Alstom выпустила первые электропоезда серии TGV Réseau — модифицированный TGV Atlantique.
- В Чехословакии освоен выпуск мотовозов серии 799.
Примечания
- ↑ 1 2 3 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7
Категория:- 1992 год на железнодорожном транспорте
Wikimedia Foundation. 2010.