- 1938 год в истории железнодорожного транспорта
-
1938 год в истории железнодорожного транспорта
1938 год в истории железнодорожного транспорта 1936 — 1937 — 1938 — 1939 — 1940 Портал:Железнодорожный транспорт
См. также: Другие события в 1938 году
История метрополитена в 1938 годуСодержание
События
- 3 июля — LNER Class A4 4468 Mallard (en) установил рекорд скорости для паровозов — 203 км/ч.
- В Монголии началось железнодорожное строительство.[1]
- В СССР создана балластировочная машина конструкторами В.А. Алёшиным, Ф.Д. Барыкиным, П.Г. Белогорцевым, отмеченная первой премией Гран-При на Всемирной выставке в Париже.[1]
- На изысканиях будущей трассы Байкало-Амурской магистрали применена аэрофотосъёмка.[1]
Новый подвижной состав
- Были выпущены первые электровозы ВЛ22.
- В конце года заводы Коломенский и «Динамо», построили первый отечественный электровоз переменного тока — ОР22.
- В СССР Ворошиловградский паровозостроительный завод выпустил опытный паровоз 2-3-2В.
Персоны
Примечания
- ↑ 1 2 3 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7
Категория:- 1938 год на железнодорожном транспорте
Wikimedia Foundation. 2010.