- 1893 год в истории железнодорожного транспорта
-
1893 год в истории железнодорожного транспорта
1893 год в истории железнодорожного транспорта 1891 — 1892 — 1893 — 1894 — 1895 
Портал:Железнодорожный транспорт
См. также: Другие события в 1893 году
История метрополитена в 1893 годуСодержание
События
В России
- Принято решение о начале строительства Рязанско-Владимирской узкоколейной железной дороги.
- Начато строительство Великого Сибирского пути на восток от Урала. Первоначальная длина магистрали составила 6000 километров.[1]
- В Санкт-Петербурге издан «Всеобщий железнодорожный путеводитель», составленный по официальным данным под редакцией Э.И. Горского.[1]
- В Санкт-Петербурге состоялся XX совещательный съезд представителей российских железных дорог, на котором впервые обсуждался вопрос о внедрении на подвижном составе автосцепки.[1]
- В городе Алатырь открылись железнодорожные мастерские, ныне — Алатырский механический завод.
- На перегоне Люберцы — Быково Общества Московско-Казанской железной дороги открыта платформа Удельная и переезд.[2]
- В сентябре открыто движение по Озерской линии Общества Московско-Казанской железной дороги.[3]
В мире
- На территории Зимбабве построена первая железная дорога.[1]
- На территории Ботсваны построена первая железная дорога.[1]
Новый подвижной состав
- Коломенский, Брянский и Невский заводы выпустили первые 80 паровозов «нормального типа 1893 г.» (с 1912 г. — Од)
Персоны
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7
- ↑ История Удельной
- ↑ История российских магистралей
Категория:- 1893 год на железнодорожном транспорте
Wikimedia Foundation. 2010.
