- Славянский троллейбус
-
Славянский троллейбус Троллейбусная система Страна Город Дата открытия Количество маршрутов 3
Длина контактной сети 56,1 км
Количество троллейбусных парков 1
Количество троллейбусов 22
Модели эксплуатируемых троллейбусов Стоимость проезда 1 грн.
Компания-перевозчик Славянский троллейбус был открыт 25 сентября 1976 года. По состоянию на 2012 год имеется 3 маршрута, 56,1 км сети и 22 машины.
Содержание
Маршруты
- 2 Вокзал — Славкурорт
- 7 Вокзал — Микрорайон Артёма
- 8 Микрорайон Артёма — Славкурорт (работает в летнее время)
История
Троллейбусное движение в Славянске было открыто 25 сентября 1976 года (на День города) шестью троллейбусами ЗиУ-9 по маршруту «ДК им. Ленина — Микрорайон Артёма» протяжённостью 9,0 км.
В 1978 году введена новая линия от Управления керамкомбината к Славянскому курорту, пущен маршрут № 2 «Управление керама — Славкурорт».
В 1982 году введена новая линия от улицы Юных Коммунаров до площ. Мира (Черевковка) по улицам Коммунаров и Свободы, пущен маршрут № 3 «Управление керамкомбината — Площадь Мира».
В 1983 году введена новая линия от улицы Свободы до Внииметмаш, пущен маршрут № 4 «Дворец культуры имени Ленина — Внииметмаш».
С 4 мая до 14 октября 1985 года не функционировали маршруты № 3 и 4 из-за повреждения линии по улице Коммунаров, и 14 октября 1985 года возобновлено движение в объезд повреждённого участка маршрута по улицам Искры, Фрунзе и Чубаря.
25 февраля 1986 года введена новая линия «Управление керамкомбината — Железнодорожный вокзал», до вокзала продлён маршрут № 2 «Вокзал — Славкурорт».
15 июля 1987 года продлена линия от Внииметмаш до ПО "Славтяжмаш", продлён маршрут № 4 «ДК имени Ленина — Машчермет».
В марте 1988 года введена новая линия «Площ. Мира — Промрайон „Восточный“ (автотрасса "Харьков-Ростов")», пущен маршрут № 5 «Управление керама — промрайон Восточный».
С мая 1988 года до конца 1990 года в связи с ремонтом железнодорожного переезда возле Керамического комбината, движение до Вокзала осуществлялось по параллельной улице — Добровольского (и Володарского, Каховской).
Маршруты на 1 января 1990 года
- 1 Керамический комбинат — Микрорайон имени Артёма
- 2 Вокзал — Славкурорт
- 3 Керамический комбинат — Площадь Мира
- 4 Дворец культуры имени Ленина — Машчермет
- 5 Керамический комбинат — Восточный промрайон
С октября 1990 года до 1992 года в связи с ремонтом по улицам Искры, Фрунзе, Чубаря движение маршрутами № 3, 4, 5 остановлено.
В 1992 году (по другим данным в 1993 году) проложена односторонняя ветка по улице Бульварной в микрорайоне имени Артёма, пущен маршрут № 1а «Дворец культуры имени Ленина — Ул. Бульварная». В том же году пущен маршрут № 7 «Вокзал — Микрорайон имени Артёма».
В начале 1990 годов с улиц Славянска исчез маршрут № 3, а маршрут № 4 стал пиковым.
Планировалось строительство линии по ул. Володарского до ул. Серова, для чего был зарезервирован номер маршрута 6.
Маршруты на 1 января 2000 года
- 1 Управление керама — Микрорайон Артёма
- 2 Вокзал — Славкурорт
- 4 Дворец культуры имени Ленина — Машчермет
- 5 Управление керама — Восточный промрайон
- 7 Вокзал — Микрорайон Артёма
В начале 2000 годов наблюдалось сокращение движения:
- исчез маршрут № 1,
- переведены на работу только в будние дни в часы пик маршруты № 4 и 5,
- маршрут № 2 работал только в первую смену,
- демонтирована линия от Славтяжмаша до Машчермет (маршрут № 4 «Дворец культуры имени Ленина — Славтяжмаш») — в 2004 году.
В начале 2000 годов появился новый (в летний период выпуск 1 машина) маршрут № 2а «Микрорайон имени Артёма — Славкурорт», которому впоследствии присвоили №8.
В 2007 году в связи с нехваткой подвижного состава приостановлено движение по маршрутам № 4 и 5.
Осенью 2008 года ворами была демонтирована линия на Славтяжмаш.
Летом 2012 года на маршрутах работало 8 троллейбусов (060, 104, 106, 107, 108, 109, 110, 533). Из них: 1 на 8 маршруте, 1 на 2 маршруте и 6 на 7 маршруте. Всего на балансе предприятия числится 22 троллейбуса, из них 5 - новые машины, которые были переданы Донецким горсоветом.
Подвижной состав
В настоящее время маршруты обслуживаются машинами типа:
- ЗиУ-682B (на балансе 7 машин, в рабочем состоянии 1, всего было 60) с 1976 года,
- ЮМЗ-Т1 (на балансе 2 машины, в рабочем состоянии 1, всего было 5 (2 в 2001 году были переделаны в ЮМЗ-Т1Р) с 1993 года,
- ЮМЗ-Т1Р (на балансе 2 машины, в рабочем состоянии нет) с 2001 года,
- ЮМЗ-Т2 (на балансе 6 машин, в рабочем состоянии 6, всего было 6) с 1994 года,
- ЛАЗ E183A1 (на балансе 5 машин, все в рабочем состоянии) с 2012 года.
Ссылки
Троллейбусные системы Украины Действующие Алушта | Алчевск | Антрацит | Артёмовск | Белая Церковь | Винница | Горловка | Днепропетровск | Донецк | Житомир | Запорожье | Ивано-Франковск | Керчь | Киев | Кировоград | Краматорск | Краснодон | Кременчуг | Кривой Рог | Лисичанск | Луганск | Луцк | Львов | Макеевка | Мариуполь | Молодогвардейск | Николаев | Одесса | Полтава | Ровно | Севастополь | Северодонецк | Симферополь | Славянск | Сумы | Тернополь | Углегорск | Харцызск | Харьков | Херсон | Хмельницкий | Черкассы | Чернигов | Черновцы | Ялта Законсервированные Алмазная | Алчевск — Перевальск Закрытые Артёмово | Дзержинск | Донецк — Макеевка | Доброполье | Стаханов Проектируемые Лисичанск — Северодонецк | Мелитополь | Херсон — Цюрупинск Для улучшения этой статьи желательно?: - Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
- Добавить иллюстрации.
Категории:- Троллейбусные системы по алфавиту
- Троллейбусные системы Украины
- Славянск
- Транспорт в Донецкой области
Wikimedia Foundation. 2010.