Смоленская (станция метро, Филёвская линия)

У этого термина существуют и другие значения, см. Смоленская.

Координаты: 55°44′55″ с. ш. 37°34′58″ в. д. / 55.748611° с. ш. 37.582778° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.748611, 37.582778

«Смоленская» Филёвская линия
Московский метрополитен
Дата открытия:	15 мая 1935 года
Прежние названия:	Смоленская площадь (проектное)
Тип:	Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м.:	8
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Архитекторы:	С. Г. Андриевский, Т. Н. Макарычев
Архитекторы вестибюлей:	В. Г. Поликарпова, А. А. Марова
Инженеры-конструкторы:	Н. И. Ушаков
Выход к улицам:	Смоленская площадь
Переходы на станции:	Плющиха (планируется)
Наземный транспорт:	А 64, 132; Тб Б, 10, 39, 79
Работающие операторы сотовой связи:	Билайн, МТС
Код станции:	056, См
«Смоленская» на Викискладе

«Смоле́нская» — станция Филёвской линии Московского метрополитена. Расположена на линии между станциями «Арбатская» и «Киевская». Между «Смоленской» и «Киевской» находится открытый участок и построенный в 1937 году Смоленский метромост.

Была открыта 15 мая 1935 года в составе участка первой очереди «Улица Коминтерна» (ныне — «Александровский сад») — «Смоленская».

С 1953 по 1958 год участок мелкого заложения «Калининская» — «Киевская» был закрыт. Станция использовалась под склад.

Вестибюли и пересадки

Сейчас на станции один вестибюль (западный), встроенный в здание на внешней стороне Садового кольца. Современный вестибюль был встроен в жилой дом в середине 1950-х годов, заменив первоначальный, выполненный в виде отдельного здания. Восточный вестибюль располагался посередине Садового кольца, и был разобран при его расширении через два года после открытия. С тех пор вторая лестница на станции упирается в закрытую дверь. Предназначенный для выхода со станции подземный коридор под Садовым кольцом так и не был связан со станцией, а стал первым в Москве подземным переходом под улицей.

Станция в цифрах

Пассажиропоток 14 450 человек в сутки (исследование 2002 года) Глубина заложения — 8 метров. Пикет ПК19+60,35.

Филёвская линия

условные обозначения съезд к Молодёжной Кунцевская Рублёвское шоссе Пионерская безымянный проезд Филёвский парк Минская улица Багратионовская Улица Барклая ТЧ-9 «Фили» Фили Багратионовский проезд Кутузовский проспект Кутузовская Третье транспортное кольцо Студенческая Международная Выставочная Киевская Смоленский метромост через р. Москву Смоленская Арбатская Александровский сад ССВ к Охотному ряду ССВ к Площади Революции

Техническая характеристика

Конструкция станции — колонная мелкого заложения. Сооружена по типовому проекту из монолитного бетона и железобетона.

Оформление

Колонны отделаны серым мрамором, пол отделан розовым мрамором. Путевые стены облицованы бежевой шестиугольной метлахской плиткой вверху и серой четырёхугольной внизу. Архитекторы: С. Г. Андриевский, Т. Н. Макарычев, Н. Д. Колли^[1].

Путевое развитие

В 1935—1937 годах станция была конечной. Для оборота существовал пошёрстный съезд со стороны «Арбатской». Поезда прибывали только на первый путь и с него же уезжали обратно. В дальнейшем съезд был разобран.

Перспектива

В будущем планируется организация пересадки на новую станцию Калининской линии. Новая станция также будет иметь пересадку на станцию «Смоленская» Арбатско-Покровской линии, однако прямой пересадки между ныне существующими станциями Арбатско-Покровской и Филёвской линий, расположенными друг к другу практически вплотную, видимо, не будет, так как в этом нет необходимости (две линии имеют уже две пересадки между собой и общую станцию — «Кунцевскую»). Открытие перехода запланировано на 2015 год^[2].

Интересные факты

В Московском метрополитене существует всего две пары станций с одинаковыми названиями, не соединённых переходами: Смоленская (Филёвской и Арбатско-Покровской линий) и Арбатская (Филёвской и Арбатско-Покровской линий).

См. также

• Список станций Московского метрополитена

Предшественник: нет

Конечная станция Сокольнической линии 15 мая 1935 — 20 марта 1937

Преемник: Киевская

Примечания

1. ↑ Большая Российская энциклопедия: В 30 т. / Председатель науч.-ред. совета Ю. С. Осипов. Отв. ред С. Л. Кравец. Т. 14. Киреев — Конго. — М.: Большая Российская энциклопедия, 2009. — 751 с.: ил.: карт.
2. ↑ Плющиха. Официальный сайт Московского метрополитена. Архивировано из первоисточника 31 мая 2012. Проверено 28 февраля 2012.

Ссылки

• «Смоленская» на сайте metro.molot.ru
• «Смоленская» на www.metro.ru
• «Смоленская» на old.mosmetro.ru
• «Смоленская» на news.metro.ru
• План-схема станции