Юго-Западная (станция метро, Москва)

Юго-Западная (станция метро, Москва)

Координаты: 55°39′49″ с. ш. 37°28′58″ в. д. / 55.663611° с. ш. 37.482778° в. д. (G) (O) (Я)

«Юго-Западная»
Сокольническая линия
Московский метрополитен
Ugo-zapadnaya3.jpg
Дата открытия:

30 декабря 1963 года

Проектное название:

Проезд 3758

Проекты переименования:

Тропарёво (1992 год)

Район:

Тропарёво-Никулино

Округ:

ЗАО

Тип:

колонная трёхпролётная мелкого заложения

Глубина заложения, м.:

8 метров

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

Я.В. Тараржинская

Инженеры-конструкторы:

М.В. Головинова, В.А. Шмерлинг, В. Щепихин

Станцию возвело:

СМУ-8 Мосметростроя (руководитель П. Бурцев)

Выход к улицам:

проспект Вернадского,
26 Бакинских комиссаров,
Покрышкина

Наземный транспорт:

А 66, 144, 196, 226, 227, 272, 261, 272, 281, 420, 611, 611с, 611ф,630, 642, 688, 688к, 699, 707, 707к, 718, 718ф, 720, 720ф, 735, 752, 785, 802, 816, 844, 863; Тб 34, 62, 84

Время открытия:

5:45

Время закрытия:

1:00

Работающие операторы
сотовой связи:

«Билайн»,
«МТС»,
«МегаФон»

Код станции:

019, ЮЗ

«Юго-Западная» на Викискладе
Сокольническая линия
условные обозначения
Улица Подбельского
ТЧ-13 «Черкизово»
Черкизовская
Преображенская площадь
Преображенский метромост через р. Яузу
Сокольники
Красносельская
ТЧ-1 «Северное»
Комсомольская
Красные ворота
Чистые пруды




Лубянка




Охотный ряд
ССВ к Площади Революции
ССВ к Александровскому саду
Библиотека имени Ленина
Кропоткинская
Парк культуры
ССВ к Киевской
Фрунзенская
Спортивная
оборотный тупик с гейтом в Д-6
Лужнецкий метромост
Воробьёвы горы
р. Москва
Университет
Проспект Вернадского
Юго-Западная
Тропарёво
Румянцево
Саларьево
ТЧ «Саларьево»

«Ю́го-За́падная» — конечная станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Следующая станция на линии — «Проспект Вернадского». Находится на территории района Тропарёво-Никулино Западного административного округа Москвы.

«Юго-Западная» — одна из самых перегруженных станций Московского метрополитена.

Содержание

История

Станция открыта 30 декабря 1963 года при продлении Кировско-Фрунзенской линии (сейчас — Сокольническая линия) на юго-запад от станции «Университет» в составе участка «Университет» — «Юго-Западная». Названа по своему расположению на юго-западе Москвы, в бывшем микрорайоне Юго-Запад. В 1991 году при установлении нового административно-территориального деления Москвы станция оказалась на территории вновь образованного Западного округа; таким образом, связь между названием станции и её расположением нарушилась.

Первый дом массовой застройки появился в районе только в 1967 году. До этого станцией могли пользоваться жители окрестных сёл — Тропарёво и Никулино. Возле «Юго-Западной» расположено много высших учебных заведений — МИРЭА, МГИМО, РУДН, МИТХТ, МПГУ, Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации и другие. От «Юго-Западной» идут автобусы и маршрутные такси в районы Очаково, Солнцево, Ново-Переделкино, Тропарёво, город Московский, аэропорт «Внуково».

Вестибюли и пересадки

Расположена на пересечении проспекта Вернадского, улицы Покрышкина и улицы 26 Бакинских Комиссаров. Вестибюли соединены с подземными переходами под проспектом. Выход в город осуществляется через четыре остеклённых павильона, которые находятся по обеим сторонам проспекта Вернадского.[1]

Техническая характеристика

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения 8 метров). Сооружена по типовому проекту. На станции два ряда по 40 квадратных колонн. Шаг колонн 4 метра. Расстояние между осями рядов колонн 5,9 метров.

Оформление

Колонны станционного зала облицованы белым мрамором. Путевые стены отделаны светло-зелёной глазурованной керамической плиткой. Пол выложен серым гранитом. Светильники скрыты в ребристом потолке.

Путевое развитие

Станция «Юго-Западная» является конечной. За ней расположены два тупика и перекрёстный съезд между ними.

В 2002 году было решено построить Солнцевскую линию лёгкого метро от станции «Юго-Западная». Из планов развития Московского метрополитена следовало, что сдача линии планировалась в 2013 году.[2] Станция «Юго-Западная» должна была стать пересадочным узлом. Рядом со станцией планировали построить вторую станцию для новой линии, между станционными залами планировалось большое подземное пространство с предприятиями торговли.[3] В связи с последующим решением вести Солнцевскую линию по первоначальному проекту от станции «Парк Победы», от этих планов отказались.

В 2012 году началось продление линии до станции «Румянцево», с двумя станциями:«Тропарёво» на пересечении Ленинского проспекта, Проспекта Вернадского и улицы Островитянова[4], и «Румянцево», за МКАДом, вдоль Киевского шоссе вблизи офисного центра «Бизнес-парк Румянцево».

22 октября 2012 года стартовал тоннелепроходческий щит "Светлана", в сторону станции "Тропарево".

Станция в цифрах

  • Код станции — 019.
  • В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 127,5 тысяч человек, по выходу — 124,2 тысяч человек.
  • Время открытия станции для входа пассажиров: по нечётным числам в 5 часов 40 минут, по чётным в 5 часов 45 минут, время закрытия станции в 1 час ночи.[5]
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[6]:
понедельникпятница
(чч:мм:сс)
субботавоскресенье
(чч:мм:сс)
По нечётным числам
По чётным числам
В сторону станции

«Улица Подбельского»

5:44:30 5:44:30
5:56:55 5:57:05

Фотографии

Примечания

Ссылки

См. также

Предшественник:
Университет
Конечная станция Сокольнической линии
30 декабря 19631 августа 2014
Преемник:
Румянцево

Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Полезное


Смотреть что такое "Юго-Западная (станция метро, Москва)" в других словарях:


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»