Северное (электродепо, Москва)

У этого термина существуют и другие значения, см. Северное.

Координаты: 55°46′54″ с. ш. 37°39′29″ в. д. / 55.781667° с. ш. 37.658056° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.781667, 37.658056

Электродепо «Северное»
Московский метрополитен
Страна:	Россия
Город:	Москва
Дата открытия:	26 апреля 1935 года
Линия:	Сокольническая линия
Номера маршрутов:	№ 01-32
Типы вагонов:	81-717.5М/714.5М, 81-717.5А/714.5А
Адрес:	Краснопрудная улица, 9а
Ближайшая станция:	«Комсомольская»

Сокольническая линия

условные обозначения Улица Подбельского ТЧ-13 «Черкизово» Черкизовская Преображенская площадь Преображенский метромост через р. Яузу Сокольники Красносельская ТЧ-1 «Северное» Комсомольская Красные ворота Чистые пруды Лубянка Охотный ряд ССВ к Площади Революции ССВ к Александровскому саду Библиотека имени Ленина Кропоткинская Парк культуры ССВ к Киевской Фрунзенская Спортивная оборотный тупик с гейтом в Д-6 Лужнецкий метромост Воробьёвы горы р. Москва Университет Проспект Вернадского Юго-Западная Тропарёво Румянцево Саларьево ТЧ «Саларьево»

Электродепо «Се́верное» (ТЧ-1) — старейшее электродепо Московского метрополитена.

История

Обслуживаемые линии

#	Линия	Годы
1	Сокольническая линия	С 1935 (до 1990 — единственное депо на линии)
3	Арбатско-Покровская линия	1938, 1941—1942	2	Замоскворецкая линия	С 2012

Выезд из депо на линию осуществляется через 3-й путь станции «Комсомольская».

Подвижной состав

• A, Ам — с 1935 по 1951
• Б, Бм — 1937—1938 и ??—1947
• В — с 1946 по 1959
• Д — с 1956 по 1975
• Е — с 1966 по март 2002
• Ем508, Ем509, Еж, Еж1 — с 1970 по сентябрь 2008^[1]
• 81-717.5М, 81-714.5М — с июня 1998 по н. в.
• 81-717.5А, 81-714.5А — с мая 2010 по н. в.

Статистика на 05.2010:

• Число пассажирских вагонов — 245 (70 головных и 175 промежуточных);
• Сформировано поездов — 35 пассажирских и 1 грузовой.

Прочие сведения:

• В качестве служебного помещения в депо использовался опытный вагон типа 81-720.1 № 10037. Этот вагон был порезан в 2010 году.
• Также в депо находится вагон типа Ем508 № 3941, которому в 1972 году для увеличения вместимости была демонтирована кабина машиниста. Примерно через 15-20 лет он стал работать в грузовом поезде, а в ноябре 2008 официально был списан и в настоящее время не эксплуатируется. Внутри салона сохранилась линкрустовая отделка.
• В качестве вещественного доказательства при следствии о взрывах в Московском метрополитене 29 марта 2010 года в депо простаивает не подлежащий восстановлению взорванный вагон именного поезда "Красная стрела", после взрыва заменённый новым. Рядом с ним стоит вагон №3941.

Ссылки

• О депо на официальном сайте Московского метрополитена
• О депо на сайте «Метровагоны»

1. ↑ Пассажирская эксплуатация завершилась 24 июля 2008 года