КАТЭКАВИА

КАТЭКАВИА
ИАТА - ИКАО KTK
Дата основания	1995
Порт приписки	Емельяново, Якутск, Нижневартовск, Уфа
Основные пункты назначения	Ванавара, Игарка, Кодинск, Светлогорск, Северо–Енисейск, Туруханск, Уфа, Белоярский.
Размер флота	16
Штаб-квартира	Россия: Красноярск
Руководитель	Марина Сякова
Сайт: katekavia.ru

КАТЭКАВИА — российская авиакомпания, осуществляет региональные авиаперевозки в Красноярском крае. Основные виды деятельности — перевозка пассажиров и грузов по региональным регулярным и чартерным маршрутам.

История

Авиакомпания «КАТЭКАВИА» работает на рынке региональных перевозок 15 лет. Дата создания компании — 1995 год, основана в городе Шарыпово Красноярского края. 23 октября 2012 года «ЮТэйр» завершил сделку по приобретению 25% акций авиакомпании «КАТЭКАВИА». Параметры сделки не раскрываются.

«Приобретение состоялось, исходя из взаимных интересов двух компаний. И, уверен, на общее благо. Гендиректор «ЮТэйр» Андрей Мартиросов в одном из своих интервью говорил, что компания планирует двигаться на восток России и расширять свое присутствие, поэтому сделка по приобретению регионального перевозчика, имеющего многолетнюю историю работы на красноярском рынке вполне укладывается в концепцию развития группы компаний «ЮТэйр», — рассказал пресс-секретарь «КАТЭКАВИА» Илья Баскаков.<ref=autogenerated>http://www.kommersant.ru/doc/2052784 "ЮТэйр" купила 25% "Катэкавиа"</ref>.

Флот

Флот авиакомпании состоит из 12 самолётов.

Самолёт	Число мест	Количество	Б/Н
Ан-24РВ	48	9	46491, 46493, 46497, 46520, 46604, 46674, 46689, 47351, 47358, 49278, 49279 .....
Ан-26-100		1	26620
Ту-134А	76	2	65052, 65083

Маршрутная сеть

По данным летнего расписания 2012 года авиакомпания осуществляет регулярные перевозки в следующие города:

• Из красноярского аэропорта Черемшанка:
  • Игарка (понедельник, среда, пятница)
  • Кодинск (понедельник, пятница)
  • Туруханск (среда, пятница).
• Из Уфы:
  • Белоярский (по субботам)

Катастрофа

2 августа 2010 г. в аэропорту г. Игарка Красноярского края при выполнении захода на посадку в условиях, хуже метеорологических минимумов аэродрома, самолета и командира воздушного судна, произошла катастрофа самолета Ан-24РВ RA-46524. Непринятие экипажем своевременного решения об уходе на второй круг и снижение самолета ниже установленной минимально безопасной высоты (100м) при отсутствии надежного визуального контакта с огнями ВПП привело к столкновению самолета с деревьями и землей. Погибли 11 пассажиров и бортпроводник, члены лётного экипажа выжили. По заключению МАК^[1] авиационному происшествию способствовали недостатки в метеорологическом обеспечении полета.

Для улучшения этой статьи желательно?: Добавить иллюстрации. Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.

Примечания

1. ↑ Окончательный отчет о катастрофе самолета Ан-24РВ RA-46524, происшедшей в районе аэропорта г. Игарка 02.08.2010