- Гран-при Аргентины 1957 года
-
Гран-при Аргентины 1957 года исп. Vo Gran Premio de la Republica Argentina Дата Место Трасса Буэнос-Айрес (3912 м)
Дистанция 100 кругов, 391,200 км
Погода Солнечно, жарко, сухо
Поул 1:42,6 (137,3 км/ч) Быстрый круг 1:44,7 (134,5 км/ч) 75 круг Подиум Победитель 2 место 3 место Карлос Мендитеги
Maserati1 из 8 Гран-при Сезона 1957 / Гонка №57 Гран-при Аргентины 1957 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1957 года. Автогонки прошли 13 января 1957 года на трассе Буэнос-Айрес.
Содержание
Отчёт
Фанхио ушёл из Ferrari чтобы вместе Maserati выиграть пятый чемпионский титул на модифицированном болиде 250F. Даже без него у Ferrari был один из сильнейших составов в истории команды,Хоторн перешёл из BRM, так же за команду приняли участие: Коллинз, Муссо и Кастеллотти. Впервые с того момента как ушли британские команды, Стирлинг Мосс подписал контракт с командой Vanwall, которая была частью Maserati вместе с третьим пилотом Бера. У Мосса сломался дроссель на старте и он потерял 10 кругов на его починку. У всех Ferrari были ужасные проблемы со сцеплением Коллинз, Муссо и Хоторн завершили гонку через 7 кругов после старта. Коллинз и Вольфганг фон Трипс проехали часть гонки на Ferrari Пердизы в попытке остановить Maserati, но они были бессильны и Maserati заняла четыре первых места на финише. Мосс провёл рестарт и установил быстрейший круг гонки и в итоге финишировал восьмым.
Классификация
Место № Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода С О 1 2 Хуан-Мануэль Фанхио Maserati P 100 3:00:55,9 2 8 2 6 Жан Бера Maserati P 100 +0:18,3 3 6 3 8 Карлос Мендитеги Maserati P 99 +1 круг 8 4 4 22 Харри Шелл Maserati P 98 +2 круга 9 3 5 20 Альфонсо де Портаго Ferrari Е 49 +2 круга 10 1 Хосе-Фройлан Гонзалес 49 1 6 18 Чезаре Пердиза Ferrari Е 30 +2 круга 11 Питер Коллинз 35 Вольфганг фон Трипс 33 7 24 Йо Боньер Maserati P 95 +5 кругов 13 8 4 Стирлинг Мосс Maserati P 93 +7 кругов 1 1 9 26 Алессандро де Томазо Ferrari P 91 +9 кругов 12 10 28 Луиджи Пьотти Maserati P 90 +10 кругов 14 Сход 14 Эудженио Кастеллотти Ferrari Е 75 Потеря колеса 4 Сход 16 Майк Хоторн Ferrari Е 35 Сцепление 7 Сход 12 Луиджи Муссо Ferrari Е 31 Сцепление 6 Сход 10 Питер Коллинз Ferrari Е 26 Сцепление 5 Примечания
- Круги лидирования: Жан Бера 8 кругов (1-2, 9-12, 81, 84); Эудженио Кастеллотти 6 кругов (3-8); Питер Коллинз 13 кругов (13-25); Хуан-Мануэль Фанхио 73 круга (26-80, 82-83, 85-100).
- Обмен болидами:
- Болид #20: Альфонсо де Портаго (49 кругов) и Хосе-Фройлан Гонзалес (49 кругов). Они разделили два очка за пятое место.
- Болид #18: Чезаре Пердиза (30 кругов), Питер Коллинз (35 кругов) и Вольфганг фон Трипс (33 круга).
- Дебют в Гран-при: Алессандро де Томазо.
- Последние появление в Гран-при для: Эудженио Кастеллотти (он погиб двумя месяцами позднее на тестах Ferrari в Модене), Чезаре Пердиза и Альфонсо де Портаго.
- Первый в карьере: Карлос Мендитеги (подиум).
Ссылки
Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 1956 годаFIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 1957 годаСледующая гонка:
Гран-при Монако 1957 годаПредыдущая гонка:
Гран-при Аргентины 1956 годаГран-при Аргентины Следующая гонка:
Гран-при Аргентины 1958 годаГран-при Аргентины Формула-1: 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1960 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 Внезачётный Гран-при 1971 Гран-при Формулы-1 (1950–1959) — следующий » 1959 МОН · 500 · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · СОЕ 1958 АРГ · МОН · НИД · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · МАР 1957 АРГ · МОН · 500 · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПЕС · ИТА 1956 АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА 1955 АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · НИД · ВЕЛ · ИТА 1954 АРГ · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА · ИСП 1953 АРГ · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА 1952 ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · НИД · ИТА 1951 ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · ИСП 1950 ВЕЛ · МОН · 500 · ШВА · БЕЛ · ФРА · ИТА Категории:- Отчёты о Гран-при сезона 1957 Формулы-1
- Гран-при Аргентины
Wikimedia Foundation. 2010.