- Гран-при Аргентины
-
Гран-при АргентиныАвтодром Оскара Альфредо Гальвеса 
Место проведения Буэнос-Айрес, Аргентина Кругов 53 Длина круга 5.81 м Длина гонки 307.57 м Больше всего побед в Гран-при: Пилот Хуан Мануэль Фанхио (3) Команда Williams (4) Последняя гонка (1998): Победитель Михаэль Шумахер Ferrari 1:48’36.175 Поул-позиция Дэвид Култхард McLaren 1:25.852 Быстрый круг Александр Вурц Benetton 1:28.179 Портал Формула-1 Гран-при Аргентины — один из этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Проводился с перерывами с 1953 по 1998 года в Буэнос-Айресе.
Президент Аргентины Доминго Перон был одной из главных инициаторов строительства автодрома для проведения национального Гран-при после успехов Хуана Мануэля Фанхио. Построенный недалеко от Буэнос-Айреса на заболоченной территории, автодром был открыт в марте 1952 года, проведением на ней «Кубка Перона», победу в котором одержал Хуан Мануэль Фанхио. В 1953 году, автодром принял первый в истории Гран-при Формулы-1, прошедший не в Европе (если не учитывать Индианаполис-500, который формально входил в зачёт чемпионата Формулы-1, однако в нем не участвовали гонщики из Европы). Победа Альберто Аскари на Ferrari была омрачена инцидентом на стадионе, которая повлекла гибель девяти человек.
В сезоне 1954 года Фанхио сумел подняться на высшую ступень пьедестала почёта, опередив в гонке более чем на минуту своего ближайшего преследователя. В следующих трёх Гран-при Аргентины Фанхио сумел одержать победу еще дважды. В 1958 году в Гран-при победу одержал Стирлинг Мосс, сумев обогнать завершающего карьеру Фанхио.
После смерти Доминго Перона и ухода Фанхио Гран-при Аргентины проводилось лишь однажды в сезоне 1960 года — до появления в Формуле-1 новой аргентинской звезды Карлоса Рейтеманна в 1972 году. Ройтманн начал свою карьеру в Формуле-1, завоевав поул-позицию в «домашнем» Гран-при Аргентины. Однако победу в Гран-при одержал на тот момент двукратный чемпион мира Джеки Стюарт. Затем Гран-при проводилось непрерывно до 1981 года. Очередной перерыв в серии Гран-при совпал с Фолклендским конфликтом и завершением карьеры Ройтманна в 1982 году.
Частная компания в 1991 году выкупила автодром и произвела его реконструкцию, и в 1995 году Формула-1 вернулась в Аргентину. Однако это возвращение не было долгим, и после проведения четырёх Гран-при Формула-1 покинула автодром в Буэнос-Айресе.
Победители Гран-при Аргентины
Гран-при чемпионата мира по автогонкам Формула-1 Текущие Австралия · Малайзия · Китай · Бахрейн · Испания · Монако · Канада · Европа · Великобритания · Германия · Венгрия · Бельгия · Италия · Сингапур · Япония · Корея · Индия · Абу-Даби · США · Бразилия
Будущие
(подтверждённые)Россия (2014) · Америка (2013) (Нью-Джерси)
Предыдущие Аргентина · Австрия · Даллас · Детройт · Инди 500 · Лас-Вегас · Люксембург · Мексика · Марокко · Нидерланды · Пескара · Португалия · Сан-Марино · США-Запад · Тихий океан · Турция · Франция · Швеция · Швейцария · Южная Африка
Для улучшения этой статьи желательно?: - Викифицировать статью.
- Исправить статью согласно стилистическим правилам Википедии.
- Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
Категории:- Гран-при Формулы-1
- Гран-при Аргентины
Wikimedia Foundation. 2010.
