Гран-при Италии 1992 года

Гран-при Италии 1992 года

Дата	13 сентября 1992 года
Место	Монца, Италия
Трасса	Национальный автодром Монцы
Подиум
Победитель	Айртон Сенна МакЛарен-Хонда
2 место	Мартин Брандл Бенеттон-Форд
3 место	Михэль Шумахер Бенеттон-Форд
13 из 16 Гран-при Сезона 1992

Гран-при Италии 1992 года — тринадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1992 года. Прошёл на Национальном автодроме Монцы в Италии. Соревнования состоялись 13 сентября 1992 года.

Перед гонкой

Уикэнд начался с того что Мэнселл заявил что не расчитывает найти место в команде Williams на следующий сезон и планирует уйти из формулы-1 из-за того что попросил у директора команды повышение зарплаты вдвое, но общего языка найти не удалось, моторист Хонда заявил что уходит из формулы-1 по окончании этого сезона. Команда Andrea Moda Formula была объявлена банкротом и весь персонал остался не у дел. Это вторая после Brabham команда которая закончила свое существовавание во время чемпионата 1992 года.

Квалификация

Во время свободной практики пилот Феррари Жан Алези столкнулся с Джанни Морбиделли и тем самым добавил хлопот механникам. В квалификации же Алези показал лучший результат в карьере, заняв 3-е место(благодаря новой трансверсальной коробке передач) после Мэнселла и Сенны. Мэнселл заработал 28-й поул сравнявшись с Фанхио по этому показателю и вышел на 3-е место в мире по числу поулов.

Гонка

Еще до старта на машине Бергера обнаружились технические проблемы и ему пришлось стартовать с пит-лейна. Со старта Мэнселлу удалось сохранить лидерство, Алези удалось опередить Сенну, но Аэртон тут же отыгрался. из-за недостатка мощности Алези не смог долго сопротивляться сверхмощному Williams Патрезе и в начале 2-го круга по стартовой прямой пропустил без борьбы Патрезе на 3-ю позицию. А Мэнселл тем временем лидировал не зная никаких проблем. Михаэль Шумахер сразу после старта сломал переднее антикрыло об пропущеного вперед на старте Тьери Бутсена и быз вынужден ехать на пит-стоп для смена крыла и откатился на последнее место. Тем временем Бергер прорывался с последнего места и к 9-му кругу занимал уже 11-ю позицию. на 10-м круге Алези сходит с дистанции из-за технических проблем. на 11-м круге Патрезе на стартовой прямой обходит Сенну, на этом же круге в повороте Параболика вылетает Капелли и таким образом тифози остались без красных жеребцов на трассе. К 20-му кругу Михаэль Шумахер шел уже на 6-м месте. Кругом позже Патрезе обогнал Мэнселла и вышел на 1-е место к радости тифози, но по всей видимости это произошло из-за технических проблем. На 41-м круге из-за проблем с электрикой сходит занимавший к тому времени 2-е место Мэнселл. За 8 кругов до финиша у Патрезе тоже начались проблемы и его без проблем опередили Сенна и Мартин Брандл. В итоге Патрезе финишировал 5-м из-за проблем с подвеской. Михаэль Шумахер смог прорваться с последнего на 3-е место, а Бергер стартовавший с пит-лейна на 4-е. в итоге закончили дистанцию полностью только 7 пилотов.

Место	#	Пилот	Команда	Круги	Время/Отставание	Поле	Очки
1	1	Айртон Сенна	МакЛарен-Хонда	53	1:18:15,349	2	10
2	20	Мартин Брандл	Бенеттон-Форд	53	+17,050	9	6
3	19	Михаэль Шумахер	Бенеттон-Форд	53	+24,373	6	4
4	2	Герхард Бергер	МакЛарен-Хонда	53	+1:25,490	5	3
5	6	Рикардо Патрезе	Уильямс-Рено	53	+1:33,158	4	2
6	4	Андреа де Чезарис	Тиррелл-Илмор	52	+ 1 круг	21	1
7	9	Микеле Альборето	Эрроуз-Mugen-Хонда	52	+ 1 круг	16
8	22	Пьерлуиджи Мартини	Даллара-Феррари	52	+ 1 круг	22
9	30	Юкио Катаяма	Ляррусс-Ламборгини	50	Трансмиссия	23
10	16	Карл Вендлингер	Марч-Илмор	50	+ 3 круга	17
11	21	Юрки Ярвилехто	Даллара-Феррари	47	Двигатель	14
Сход	33	Маурисио Гужельмин	Джордан-Ямаха	46	Трансмиссия	26
Сход	5	Найджел Мэнселл	Уильямс-Рено	41	Электрика	1
Сход	25	Тьери Бутсен	Лижье-Рено	41	Дроссель	8
Сход	26	Эрик Кома	Лижье-Рено	35	Вылет	15
Сход	15	Габриэле Тарквини	Фондметалл-Форд	30	Коробка передач	20
Сход	3	Оливье Груйяр	Тиррелл-Илмор		Двигатель
Сход	12	Джонни Херберт	Лотус-Форд		Двигатель
Сход	17	Эмануэле Наспетти	Марч-Илмор		Двигатель
Сход	27	Жан Алези	Феррари		Топливная система
Сход	28	Иван Капелли	Феррари		Электрика
Сход	24	Джанни Морбиделли	Минарди-Ламборгини		Двигатель
Сход	29	Бертран Гашо	Ляррусс-Ламборгини		Двигатель
Сход	11	Мика Хаккинен	Лотус-Форд		Двигатель
Сход	10	Агури Судзуки	Эрроуз-Mugen-Хонда		Подвеска
Сход	14	Эрик ван де Поэле	Фондметалл-Форд		Сцепление
НКВ	23	Кристиан Фиттипальди	Минарди-Ламборгини
НКВ	32	Стефано Модена	Джордан-Ямаха

Примечания

• Лучший круг: Найджел Мэнселл 1:26,119

Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1992 года	FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1992 года	Следующая гонка: Гран-при Португалии 1992 года
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1991 года	Гран-при Италии	Следующая гонка: Гран-при Италии 1993 года