Гран-при Италии 1972 года

Гран-при Италии 1972 года

итал. 43o Gran Premio d' Italia
Дата	10 сентября 1972 года
Место	Италия, Монца
Трасса	Монца (5775 м)
Дистанция	55 кругов, 317,625 км
Погода	Пасмурно, сухо
Поул
1:35,65 (217,35 км/ч)	Жаки Икс Ferrari
Быстрый круг
1:36,3 (215,9 км/ч)	Жаки Икс
44 круг	Ferrari
Подиум
Победитель	Эмерсон Фиттипальди Lotus-Ford
2 место	Майк Хэйлвуд Surtees-Ford
3 место	Денни Хьюм McLaren-Ford
10 из 12 Гран-при Сезона 1972

Гран-при Италии 1972 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1972 года. Автогонки прошли 10 сентября 1972 года на трассе Монца.

За год, прошедший с момента предыдущего Гран-при Италии, трасса в Монце подверглась реконструкции: были добавлены две «эски», замедляющие движение машин. Команда «Lotus» выступила в Италии всего одним автомобилем и под изменённым названием «World Wide Racing», чтобы избежать возможных осложнений с итальянскими властями, продолжавшими расследовать гибель пилота «Lotus» Йохена Риндта двумя годами ранее. Scuderia Ferrari вновь выставила три автомобиля, вернув в команду Марио Андретти, а Джон Сёртис решил выступить в гонке в качестве пилота собственного автомобиля. Также расширила своё присутствие до двух автомобилей команда «Tecno»: сменявшие друг друга в течение сезона Дерек Белл и Нанни Галли на этот раз выступали одновременно.

Квалификацию выиграл Жаки Икс, опередивший ставшего вторым Криса Эймона. Неудачником старта гонки оказался Джеки Стюарт: на его автомобиле вышла из строя трансмиссия. Жаки Икс захватил лидерство, Клей Регаццони вышел на второе место, а Эймон откатился на пятое место, но через некоторое время смог выйти на четвёртое. На 14 круге после ошибки Икса вперёд вышел Регаццони, но уже через два круга швейцарец врезался в развернувшегося перед ним кругового Карлуса Пасе и выбыл из гонки. В свою очередь, лидировавший после схода швейцарца Икс на 46 круге сошёл из-за поломки двигателя, открыв дорогу к победе Эмерсону Фиттипальди, который этим результатом обеспечил себе чемпионский титул. Финишировавший вторым Майк Хэйлвуд впервые в карьере поднялся на подиум, который также стал первым в истории команды «Surtees».

Классификация

Место	№	Гонщик	Конструктор	Круги	Время/Сход	Старт	Очки
1	6	Эмерсон Фиттипальди	Lotus-Ford	55	1:29:58,4	4	9
2	10	Майк Хэйлвуд	Surtees-Ford	55	+14,5	9	6
3	14	Денни Хьюм	McLaren-Ford	55	+23,8	5	4
4	15	Питер Ревсон	McLaren-Ford	55	+35,7	8	3
5	28	Грэм Хилл	Brabham-Ford	55	+1:05,6	13	2
6	23	Питер Гетин	BRM	55	+1:21,9	12	1
7	3	Марио Андретти	Ferrari	54	+1 круг	7
8	21	Жан-Пьер Бельтуаз	BRM	54	+1 круг	16
9	19	Ронни Петерсон	March-Ford	54	+ 1 круг	24
10	16	Майк Бёттлер	March-Ford	54	+1 круг	25
11	22	Хоуден Генли	BRM	52	+3 круга	17
12	24	Рейне Виселль	BRM	51	+4 круга	10
13	18	Ники Лауда	March-Ford	50	+5 кругов	20
Сход	4	Жаки Икс	Ferrari	46	Электрика	1
Сход	20	Крис Эймон	Matra	38	Тормоза	2
Сход	9	Андреа де Адамик	Surtees-Ford	33	Тормоза	21
Сход	29	Вилсон Фиттипальди	Brabham-Ford	20	Подвеска	19
Сход	7	Джон Сёртис	Surtees-Ford	20	Топливная система	22
Сход	8	Тим Шенкен	Surtees-Ford	20	Разворот	15
Сход	5	Клей Регаццони	Ferrari	16	Столкновение	4
Сход	26	Карлус Пасе	March-Ford	15	Столкновение	18
Сход	30	Карлос Ройтеман	Brabham-Ford	14	Подвеска	11
Сход	2	Франсуа Сэвер	Tyrrell-Ford	14	Двигатель	14
Сход	11	Нанни Галли	Tecno	6	Двигатель	23
Сход	1	Джеки Стюарт	Tyrrell-Ford	0	Сцепление	3
НКВ	25	Анри Пескароло	March-Ford
НКВ	12	Дерек Белл	Tecno

Круги лидирования:

1-13 Жаки Икс

14-16 Клей Регаццони

17-45 Жаки Икс

46-55 Эмерсон Фиттипальди

Ссылки

• Гран-при Италии 1972 года  (рус.)
• ITALIAN GP, 1972  (англ.)

Предыдущая гонка: Гран-при Австрии 1972 года	FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1972 года	Следующая гонка: Гран-при Канады 1972 года
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1971 года	Гран-при Италии	Следующая гонка: Гран-при Италии 1973 года