Гран-при Монако 1964 года

Гран-при Монако 1964 года

фр. 22e Grand Prix Automobile de Monaco
Дата	10 мая 1964 года
Место	Монако, Монте-Карло
Трасса	Монте-Карло (3145 м)
Дистанция	100 кругов, 314,500 км
Погода	Жарко, сухо
Поул
1:34,0 (120,4 км/ч)	Джим Кларк Lotus-Climax
Быстрый круг
1:33,9 (120,6 км/ч)	Грэм Хилл
53 круг	BRM
Подиум
Победитель	Грэм Хилл BRM
2 место	Ричи Гинтер BRM
3 место	Питер Эранделл Lotus-Climax
1 из 10 Гран-при Сезона 1964 / Гонка №122

Гран-при Монако 1964 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1964 года. Автогонки прошли 10 мая 1964 года на трассе Монте-Карло.

По сравнению с прошлым годом составы команд почти не изменились, за исключением «Лотуса», отказавшегося от услуг Тревора Тэйлора и принявшего в свои ряды Питера Эранделла, и «Купера», в составе которого Тони Мэггса заменил ушедший из прекратившей выступления в чемпионате мира команды ATS Фил Хилл. На тренировке пилот команды BRP Иннес Айрленд попал в аварию, получил травму ноги и не смог принять участия в квалификации и гонке.

Обладатель поула Джим Кларк лидировал в первой трети гонки, после чего на его автомобиле сломался задний стабилизатор поперечной устойчивости и ему пришлось заехать в боксы на ремонт, отдав первое место прорвавшемуся наверх с пятой стартовой позиции Дэну Герни. Американец, в свою очередь, сошёл на 63 круге из-за поломки коробки передач, открыв Грэму Хиллу путь ко второй подряд победе в Монако. Финишировавший вторым Ричи Гинтер обеспечил дубль для команды BRM, замкнувший призовую тройку Питер Эранделл впервые в карьере приехал на подиум.

Классификация

Место	№	Гонщик	Конструктор	Круги	Время/Сход	Старт	Очки
1	8	Грэм Хилл	BRM	100	2:41:19,5	3	9
2	7	Ричи Гинтер	BRM	99	+ 1 круг	8	6
3	11	Питер Эранделл	Lotus-Climax	97	+ 3 круга	6	4
4	12	Джим Кларк	Lotus-Climax	96	Двигатель	1	3
5	19	Йо Боньер	Cooper-Climax	96	+ 4 круга	11	2
6	18	Майк Хэйлвуд	Lotus-BRM	96	+ 4 круга	15	1
7	16	Боб Андерсон	Brabham-Climax	86	Коробка передач	12
8	24	Йо Зифферт	Lotus-BRM	78	+ 22 круга	16
9	9	Фил Хилл	Cooper-Climax	70	Подвеска	9
10	20	Лоренцо Бандини	Ferrari	68	Коробка передач	7
Сход	6	Дэн Герни	Brabham-Climax	62	Коробка передач	5
Сход	4	Морис Трентиньян	BRM	53	Перегрев	13
Сход	5	Джек Брэбэм	Brabham-Climax	29	Впрыск	2
Сход	10	Брюс Макларен	Cooper-Climax	17	Подшипник ступицы	10
Сход	21	Джон Сёртис	Ferrari	15	Коробка передач	4
Сход	15	Тревор Тэйлор	BRP-BRM	8	Утечка топлива	14
НС	14	Иннес Айрленд	Lotus-BRM		Авария
НКВ	17	Крис Эймон	Lotus-BRM
НКВ	2	Питер Ревсон	Lotus-BRM
НКВ	3	Бернар Коллон	Lotus-BRM

Круги лидирования:

1-36 Джим Кларк

37-52 Дэн Герни

53-100 Грэм Хилл

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт Место Гонщик Очки 1 Грэм Хилл 9 2 Ричи Гинтер 6 3 Питер Эранделл 4 4 Джим Кларк 3 5 Йо Боньер 2

Кубок Конструкторов Место Конструктор Очки 1 BRM 9 2 Lotus-Climax 4 3 Cooper-Climax 2 4 Lotus-BRM 1

• Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

• Гран-при Монако 1964 года  (рус.)
• MONACO GP, 1964  (англ.)

Предыдущая гонка: Гран-при Южной Африки 1963 года	FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1964 года	Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1964 года
Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1963 года	Гран-при Монако	Следующая гонка: Гран-при Монако 1965 года