Бульвар Дмитрия Донского (станция метро)

У этого термина существуют и другие значения, см. Бульвар Дмитрия Донского (значения).

Координаты: 55°34′11″ с. ш. 37°34′34″ в. д. / 55.569722° с. ш. 37.576111° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.569722, 37.576111

«Бульвар Дмитрия Донского» Серпуховско-Тимирязевская линия
Московский метрополитен
Дата открытия:	26 декабря 2002
Проектное название:	Качалово
Тип:	колонная трёхпролетная мелкого заложения
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Архитекторы:	В. З. Филиппов, соавторы С. М. Белякова, С. А. Петросян при участии И. В. Петровой, Т. А. Силакадзе
Архитекторы вестибюлей:	В. Филиппов, соавторы С. Белякова, С. Петросян
Инженеры-конструкторы:	Е. С. Рудницкая, Н. Демьянова
Выход к улицам:	бульвар Дмитрия Донского, улица Старокачаловская, Знаменские садки
Переходы на станции:	Улица Старокачаловская
Наземный транспорт:	А 18, 94, 108, 118, 146, 213, 262, 668, 737, 813, 848, 962
Время открытия:	по нечётным дням — 5:45, по чётным — 5:35
Время закрытия:	1:00
Код станции:	164, БД
«Бульвар Дмитрия Донского» на Викискладе

Серпуховско-Тимирязевская линия

условные обозначения Алтуфьево Бибирево Отрадное ТЧ-14 «Владыкино» Владыкино съезд к Петровско-Разумовской Петровско-Разумовская Тимирязевская Дмитровская ССВ к Нижней Масловке Савёловская Менделеевская Цветной бульвар Чеховская Боровицкая Полянка ССВ к Октябрьской ССВ к Новокузнецкой ССВ к Павелецкой Серпуховская Тульская Нагатинская Нагорная Нахимовский проспект Севастопольская Чертановская ТЧ-8 «Варшавское» Южная Пражская Улица Академика Янгеля Аннино Бульвар Дмитрия Донского съезд к Улице Скобелевской

	Бульвар Дмитрия Донского (станция метро) на Викискладе?

«Бульва́р Дми́трия Донско́го» — 164-я станция Московского метрополитена, конечная Серпуховско-Тимирязевской линии. Открыта 26 декабря 2002 года в ходе продления линии на один перегон от станции «Аннино». Названа по бульвару, на котором расположена.

Первая станция Московского метрополитена, построенная за пределами МКАД.

Конструкция и особенности

«Бульвар Дмитрия Донского» — часть единого комплекса со станцией Бутовской линии лёгкого метро «Улица Старокачаловская», для которой с боков построены подземные платформы. Сделать пересадку на неё можно либо из общего южного вестибюля, либо перейти из центра зала.

Сооружена по специальному проекту, но при этом собрана из унифицированных конструкций. Глубина заложения — 10 м. Над путями устроены пешеходные галереи (другие станции подобной конструкции — «Комсомольская» Сокольнической линии, «Выставочная» и «Зябликово».

Оформление

Путевые стены и стены второго этажа облицованы белым мрамором «Коелга» и чёрным гранитом «Возрождение». Цоколь колонн облицован гранитом «Возрождение», а их верхняя часть — белыми плитами мрамора «Каррара», которые раздвинуты вертикальной полосой из зелёного мрамора «Верде гватемала». На вершинах колонн — светильники оригинальной формы. Пол выложен чёрным, серым и красным гранитом.

Вестибюли и пересадки

Станция находится в районе Северное Бутово. Оба вестибюля находятся на бульваре Дмитрия Донского, также по ним можно выйти к улицам Старокачаловская и Знаменские садки. В южном торце станции находится переход на станцию «Улица Старокачаловская» Бутовской линии.

Путевое развитие

• 

  Схема путевого развития станции

К югу от станции находятся соединительные ветви и перекрёстный съезд для оборота составов Бутовской линии (на рисунке выделены светло-голубым цветом), а также два тупика для оборота и технического обслуживания составов Серпуховско-Тимирязевской линии (выделены черным цветом). Все стрелки находятся в границах станции «Бульвар Дмитрия Донского», имеют общую с ней нумерацию и управляются с её блок-поста — таким образом, формально «Улица Старокачаловская» путевого развития не имеет.

Фотогалерея

• 

  Пешеходный проход над одним из путей. 22 февраля 2008 года.
• 

  Посадочная платформа. 2007 год.

См. также

• Список станций Московского метрополитена
• Список конечных станций Московского метрополитена

Ссылки

• Бульвар Дмитрия Донского на официальном сайте Московского метрополитена
• Информация о строительстве станции на сайте «Метрострой»

Предшественник: Аннино

Конечная станция Серпуховско-Тимирязевской линии 26 декабря 2002 — настоящее время

Преемник: нет