Нагатинская (станция метро)

Координаты: 55°41′00″ с. ш. 37°37′21″ в. д. / 55.683333° с. ш. 37.6225° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.683333, 37.6225

«Нагатинская» Серпуховско-Тимирязевская линия
Московский метрополитен
Дата открытия:	8 ноября 1983 года
Проектное название:	Нижние Котлы
Район:	Нагорный, Нагатино-Садовники
Округ:	ЮАО
Тип:	колонная трехпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м.:	13,5
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Архитекторы:	Л. Н. Павлов, Л. Ю. Гончар, А. П. Семёнов при участии И. Г. Петуховой и Н. И. Шумакова
Выход к улицам:	Варшавское шоссе, железнодорожная платформа Нижние Котлы Павелецкого направления МЖД
Переходы на станции:	нет
Наземный транспорт:	А 142, 147, 164, 275, 298, 700, 742, 751; Тб 1, 8, 40, 46, 71; Тм 3, 16, 35, 47
Код станции:	144
«Нагатинская» на Викискладе

Серпуховско-Тимирязевская линия

условные обозначения Алтуфьево Бибирево Отрадное ТЧ-14 «Владыкино» Владыкино съезд к Петровско-Разумовской Петровско-Разумовская Тимирязевская Дмитровская ССВ к Нижней Масловке Савёловская Менделеевская Цветной бульвар Чеховская Боровицкая Полянка ССВ к Октябрьской ССВ к Новокузнецкой ССВ к Павелецкой Серпуховская Тульская Нагатинская Нагорная Нахимовский проспект Севастопольская Чертановская ТЧ-8 «Варшавское» Южная Пражская Улица Академика Янгеля Аннино Бульвар Дмитрия Донского съезд к Улице Скобелевской

«Нага́тинская» — станция Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена. Открыта в составе участка «Серпуховская» — «Южная» 8 ноября 1983 года. Глубина заложения — 13,5 метров.

На станции два ряда по 26 колонн, шаг колонн — 6,5 метров. На перегоне «Нагатинская» — «Нагорная» расположен пошёрстный съезд, используемый для оборота составов в случае неисправности на линии и для служебных перевозок в ночное время.

Оформление

Путевые стены выложены мрамором богатой палитры с преобладанием красного и чёрного цветов, в которых выполнены тематические панно в технике флорентийской мозаики на тему «Древняя история Москвы» (художники Э. А. Жаренова, В. К. Васильцов). Композиции посвящены истории строительства храмов, деревянной, а затем белокаменной столице, началу строительства Кремля. Необычные для метровокзалов круглые белые колонны собраны из отдельных сегментов самого мягкого и лёгкообрабатываемого мрамора «коелга». Сооружена по типовому проекту.

Вестибюли и пересадки

Выход в город через подземный переход на Варшавское шоссе, к железнодорожной платформе Нижние Котлы Павелецкого направления Московской железной дороги.

Станция в цифрах

Пассажиропоток по станции за сутки (1999 год) - 45 190 человек.

Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002 год):

• Пассажиропоток по входу — 54 900 человек;
• Пассажиропоток по выходу — 57 500 человек.^{[источник не указан 576 дней]}

Происшествия

• Вечером 11 июня 1996 года в туннеле между станциями Тульская и Нагатинская произошёл взрыв самодельного взрывного устройства мощностью 500—800 грамм тротила, находившегося в четвёртом вагоне под сидением. Погибло 4 человека и ещё 16 пострадали.^[1][2]

Примечания

1. ↑ Московское метро | Взрыв на Серпуховско-Тимирязевской линии
2. ↑ Взрыв в московском метро между станциями «Тульская» и «Нагатинская», Ведомости (11 июня 1996). Проверено 25 января 2011.

См. также

• Список станций московского метро
• Московский метрополитен
• Нижние Котлы (платформа)

Ссылки

• «Нагатинская» на официальном сайте Московского метрополитена