Улица Старокачаловская (станция метро)

Улица Старокачаловская (станция метро)

Координаты: 55°34′11″ с. ш. 37°34′34″ в. д. / 55.569722° с. ш. 37.576111° в. д. (G) (O) (Я)

«Улица Старокачаловская»
Бутовская линия лёгкого метро
Московский метрополитен
Starokachalovskaya.JPG
«Улица Старокачаловская», западный зал
Дата открытия:

27 декабря 2003 года

Проектное название:

Бульвар Дмитрия Донского

Тип:

два однопролётных зала с боковыми платформами

Количество платформ:

2

Тип платформ:

береговые (разделены станцией «Бульвар Дмитрия Донского»)

Форма платформ:

прямые

Архитекторы:

Л. Л. Борзенков, Н. Солдатова, С. М. Белякова

Выход к улицам:

Бульвару Дмитрия Донского, ул. Грина, Старокачаловская ул., ул. Знаменские садки

Переходы на станции:

Moskwa Metro Line 9.svg Бульвар Дмитрия Донского

Наземный транспорт:

А 94, 108, 146, 213, 262, 813

Код станции:

191, Кч

«Улица Старокачаловская» на Викискладе
Бутовская линия лёгкого метро
условные обозначения
Доступ для людей с ограниченными способностями Битцевский парк
Доступ для людей с ограниченными способностями Лесопарковая
Улица Старокачаловская
съезд к Бульвару Дмитрия Донского
Доступ для людей с ограниченными способностями Улица Скобелевская
Доступ для людей с ограниченными способностями Бульвар Адмирала Ушакова
Доступ для людей с ограниченными способностями Улица Горчакова
Доступ для людей с ограниченными способностями Бунинская аллея
Потапово
Чечёрский проезд
Новокурьяново

«У́лица Ста́рокачаловская» — 166-я станция Московского метрополитена, конечная Бутовской линии лёгкого метро. Открыта 27 декабря 2003 года вместе с её первой очередью до станции «Бунинская аллея». Названа по одноимённой улице, вблизи которой и расположена.

Единственная в Москве станция, состоящая из двух залов, разделённых другой станцией, и вторая в СНГ (первая — «Джафар Джаббарлы»). В каждом из них — одна платформа и один путь. Единственная станция Бутовской линии, находящаяся под землёй.

Содержание

Вестибюли и пересадки

«Улица Старокачаловская» — часть единого комплекса со станцией Серпуховско-Тимирязевской линии «Бульвар Дмитрия Донского», с боков которой и были построены обе платформы Бутовской линии. Сделать пересадку можно либо через общий южный вестибюль, либо из северного торца станции. Несмотря на то, что на эстакадных станциях Бутовской линии установлены лифты для подъёма на платформу, на «Улице Старокачаловской» они отсутствует, что делает пересадку на Серпуховско-Тимирязевскую линию крайне затруднительной.

Техническая характеристика

Станция сооружена из монолитного железобетона по специальному проекту. Представляет собой два отдельных однопролётных зала. Ширина платформ — 4,5 м. Длина платформ — 102 м. Таким образом, это самая короткая из подземных станций Московского метрополитена — поместиться на ней сможет не более пяти вагонов стандартной двадцатиметровой длины.

Оформление

Станция оформлена в одном стиле со станцией «Бульвар Дмитрия Донского», но в иной цветовой гамме: западный зал — в светло-сером и темно-зелёном цвете, восточный — в светло-сером и оранжевом. Путевые стены облицованы мрамором «коелга» и серо-розовым выборгским гранитом. Освещение платформ — светильники-бра в виде белых шаров и люминесцентные лампы.

Путевое развитие

Схема путевого развития станции «Бульвар Дмитрия Донского»

К югу от станции находятся съезды на пути Серпуховско-Тимирязевской линии (для связи линии с обслуживающим её депо «Варшавское»), а также перекрёстный съезд для оборота составов. Все стрелки находятся в границах станции «Бульвар Дмитрия Донского», имеют общую с ней нумерацию и управляются с её блок-поста — таким образом, формально «Улица Старокачаловская» путевого развития не имеет.

Так как за станцией отсутствуют оборотные тупики, поезда прибывают в каждый из залов поочерёдно и отправляются обратно с того же пути — таким образом, в штатном режиме высадка пассажиров (без посадки) может быть произведена только из поездов, остающихся на станции для ночной расстановки (поезда, следующие в депо, отправляются от станции «Бунинская аллея» без пассажиров и на «Улицу Старокачаловскую» не заходят).

Перспективы

Строительные работы на Бутовской линии (у ст. "Улица Старокоачаловская").jpg

Запланировано строительство оборотных тупиков за станцией и продление линии на север до станции «Битцевский парк». Работы начаты в сентябре 2011 года, а с мая и июня 2012 года тоннелепроходческие комплексы «Полина» и «Ольга» ведут проходку тоннелей, до станции «Лесопарковая».

См. также

Предшественник:
нет
Конечная станция Бутовской линии
27 декабря 20032013
Преемник:
Битцевский парк

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Полезное


Смотреть что такое "Улица Старокачаловская (станция метро)" в других словарях:


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»