Битцевский парк (станция метро, Калужско-Рижская линия)

Станция «Новоясеневская»
Калужско-Рижская линия
Московский метрополитен
Дата открытия	17 января 1990
Прежние названия	Битцевский парк (до 1 июня 2009)
Тип	Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	7
Выход к улицам	Новоясеневский проспект
Код станции	109

Калужско-Рижская линия

Легенда Челобитьево Медведково Медведковский метромост через р. Яузу Бабушкинская ТЧ-10 «Свиблово» Свиблово Ботанический сад ВДНХ +ММТС Алексеевская Рижская +жд +жд +жд Проспект Мира  Сухаревская Тургеневская   Китай-город  Третьяковская   Октябрьская  Шаболовская Ленинский проспект Академическая Профсоюзная Новые Черёмушки ТЧ-5 «Калужское» Калужская Калужская Беляево Коньково Тёплый Стан Ясенево Новоясеневская

«Новоя́сеневская» (до 1 июня 2009 — «Би́тцевский парк») — станция Московского метрополитена. Южная конечная станция Калужско-Рижской линии, следует за станцией «Ясенево»

Станция построена в 1990 году в составе участка «Тёплый Стан» — «Битцевский парк» (ныне Новоясеневская). 3 июня 2008 года постановлением Правительства Москвы станция была переименована^[1] в «Новоясеневскую», согласно официальной версии для передачи старого названия строящейся станции. Мероприятия по смене названия начались в апреле 2009 года.

Выходы и пересадки

Выход в город осуществляется по подземному переходу на Новоясеневский проспект, который дал новое название станции. Вблизи станции начинается Битцевский парк. В год открытия «Новоясеневской» в прилегающей к станции части леса планировалась организация зоопарка. Однако проект реализован не был, и восточный выход в город (с наземным вестибюлем), рассчитанный на посетителей нового зоопарка, ныне бездействует. Наземный вестибюль станции «Битцевский парк», имеющий форму ротонды и отделанный серым мрамором, проработал лишь несколько месяцев и был закрыт из-за крайне низкого пассажиропотока; отличительными его особенностями являются фигуры животных (автор — Л. Л. Берлин) и декоративный флюгер, размещённый на крыше.

Техническая характеристика и оформление

«Новоясеневская» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 7 м) с тремя пролётами. Авторы проекта — Н. И. Шумаков, Г. С. Мун и Н. В. Шурыгина. На станции — 52 колонны с шагом 6,5 м. Колонны отделаны розовым мрамором; путевые стены облицованы ячеистой металлической плиткой тёмно-зелёного цвета; пол выложен серым гранитом.

Путевое развитие

За станцией находятся оборотные тупики и пункт технического обслуживания составов.

Станция в цифрах

Код станции — 109.

Пассажиропоток

Станция является одной из самых малолюдных в Московском метрополитене; согласно исследованию пассажиропотоков, проведённому в марте 2002, пассажиропоток по входу составлял всего лишь 13,7 тысяч человек в сутки.

Перспективы

В будущем (ориентировочно 2013) станция станет пересадочной на Бутовскую линию лёгкого метро, будет построена станция лёгкого метро «Битцевский парк». Продление Бутовской линии до пересадки на Калужско-Рижскую линию необходимо для более равномерного распределения пассажиропотока из Бутово.

См. также

• Список станций Московского метрополитена
• Список конечных станций Московского метрополитена

Примечания

1. ↑ Постановление Правительства Москвы № 462-РП от 3 июня 2008 г.

Ссылки

• «Новоясеневская» на официальном сайте Московского метрополитена
• «Новоясеневская» на сайте Артемия Лебедева metro.ru

Координаты: 55°36′04″ с. ш. 37°33′15″ в. д. / 55.601111° с. ш. 37.554167° в. д. ^(G)55.601111, 37.554167