Bell 206

206
Bell 206 JetRanger
Тип	многоцелевой вертолёт.
Производитель	Bell Helicopter Textron
Первый полёт	8 декабря 1962 (206)[1] 10 января 1966 (206A)[2]
Начало эксплуатации	1967
Статус	эксплуатируется
Основные эксплуатанты	Армия США ВМС США
Варианты	OH-58 Kiowa Bell 407
Изображения на Викискладе

Bell 206 — семейство лёгких многоцелевых вертолетов. Разработка и производство: Bell Helicopter Textron Company. Вертолет впервые поднялся в воздух 10 января 1966 года. Серийное производство, начатое в 1968 году, продолжается на настоящий момент (2011). В 1968 г. фирма Bell получила контракт на серийное производство 2200 вертолетов под обозначением Bell OH-58 Kiowa, отличавшегося от Bell 206 большим диаметром несущего винта, мелкими изменениями во внутренней компоновке и установкой военного электронного оборудования. К концу 1989 года общее число построенных компанией Белл вертолётов Модель 206 (во всех модификациях) превышало 7000 машин.

Тактико-технические характеристики

• Источник данных Jane’s^[3].

ТТХ семейства 206
	206B3	206L4
Технические характеристики
Экипаж	1-2
Пассажировместимость	3-4	4-6
Грузоподъёмность, кг	635/680[4]	802/н/д
Длина, м	11,82	13,02
Длина фюзеляжа, м	9,5	9,82
Диаметр несущего винта, м	10,16	11,28
Диаметр рулевого винта, м	1,65
Высота, м	2,89	3,14
Площадь, ометаемая несущим винтом, м²	81,07	99,89
Ширина по полозьям, м	1,95	2,34
Масса пустого, кг	777	1 080
Масса максимальная взлётная, кг	1 451	1 882
Масса максимальная взлётная с подвесным грузом, кг	1 519	2 064
Двигатель	1 × ТВД Rolls-Royce
	250-C20J	250-C30P
Мощность, л.с. (кВт)	1× 420 (313)	1× 557 (415)
Лётные характеристики
Максимально допустимая скорость, км/ч	225	241/246[5]
Максимальная скорость, км/ч	213	204/206[5]
Практическая дальность, км[5]	692/778	600/661
Продолжительность полёта	4 ч 30 м	3 ч 42 м
Практический потолок, м	4 115	3 050
Статический потолок, м[6]	4 025 / 1 615	3 050 / 1 980
Скороподъёмность, м/с	6,5	6,8
Нагрузка на диск, кг/м²	18,7/17,9[7]	20,7
Тяговооруженность, Вт/кг[7]	156/163	177/181

Bell 206 в сравнении с другими многоцелевыми вертолётами

Название	Диаметр несущего винта	Длина фюзеляжа	Максимальная взлётная масса	Мощность	Экипаж+ Пассажиры	Крейсерская скорость	Макс. скорость	Дальность полёта	Практический потолок	Разработчик	Первый полёт
Ка-18	10,0 м	10,0 м	1502 кг	1×200 кВт	1 + 3	130 км/ч	160 км/ч	450 км	3500 м	ОКБ Камова	1956 год
Bell UH-1D	14,63 м	17,4 м	4310 кг	1×1045 кВт	1 + 14	205 км/ч	220 км/ч	510 км	5910 м	Bell Helicopter	1956 год
Ми-2	14,50 м	11,40 м	3659 кг	2×298 кВт	1 + 8	194 км/ч	210 км/ч	580 км	4000 м	ОКБ М. Л. Миля	1961 год
Bell 206B3	10,16 м	12,11	1 451 кг	1×313 кВт	1 + 4	~200 км/ч	224 км/ч	700 км	4115 м	Bell Helicopter	1966 год

На вооружении

•  Ирак - 10^[8]

Галерея

• 

  Bell 206A Jet Ranger

• 

  Bell 206L TexasRanger в 1981

• 

  Bell 206L-3

См. также

• КТ-112
• Robinson R44
• Enstrom F-28
• Hughes 500
• Hughes OH-6 Cayuse

Примечания

1. ↑ Visschedijk, Johan. "Bell 206 JetRanger". 1000AircraftPhotos.com. 16 October 2003. Accessed on 19 September 2006.
2. ↑ D.Donald The Complete Encyclopedia of World Aircraft. — 1997.
3. ↑ Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 36-38. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2
4. ↑ Внутренний груз / груз на подвесе
5. ↑ ^{1 2 3} У земли / на высоте
6. ↑ С использованием / без использования эффекта земли при нормальной взлётной массе
7. ↑ ^{1 2} При максимальной взлётной массе с / без подвесного груза
8. ↑ Вооружённые силы зарубежных стран // «Зарубежное военное обозрение», № 7 (772), 2011, стр.78

Ссылки

• http://www.aerosouz.ru/catalog/helicopters/bell/206/l4/
• http://www.airwar.ru/enc/uh/bell206.html