Тяговооружённость

Тяговооружённость — отношение тяги двигателей к весу летательного аппарата. В англоязычной литературе обозначается сокращением T/W (англ. thrust-to-weight ratio). Тяговооружённость может быть весьма различной для летательных аппаратов разных систем. У планера, например, эта величина строго равняется нулю, но это не мешает пилоту планера совершать полёты длительностью в сутки и протяжённостью в тысячи километров. В то же время тяговооружённость палубного истребителя с вертикальным взлётом по определению превышает единицу. Стоит отметить, что тяга ТРД/ТРДДФ зависит от высоты и скорости полёта и падает прямо пропорционально плотности заторможенного потока воздуха, например для АИ-222-25 на высоте 10км тяга падает с 2500 до 300 кгс, вариант с форсажной камерой АИ-222-25Ф выдаёт тягу на высоте 11 км 2760 кгс вместо 4200 у земли.

Для реактивных двигателей тяговооружённость является безразмерной величиной (отношение Ньютон тяги к Ньютону веса), для описания поршневых двигателей применяют другую характеристику - энерговооружённость, которая представляет собой отношение мощности к массе и имеет размерность Вт/кг.

Пример

Российский ракетный двигатель РД-180, использующийся в американских ракетах Атлас V, развивает на уровне земли тягу 3820 кН и имеет сухую массу 5307 кг. Используя постоянную гравитационного поля Земли, можно рассчитать отношение силы тяги к массе (тяговооружённость) данного двигателя (1Н = 1 кг*м/с²).

$\frac{T}{W}=\frac{3,820\ \mathrm{kN}}{(5,307\ \mathrm{kg})(9.807\ \mathrm{m/s^2})}=0.07340\ \frac{\mathrm{kN}}{\mathrm{N}}=73.40\ \frac{\mathrm{N}}{\mathrm{N}}=73.40$

Следует помнить, что двигатель не может работать без корпуса, в котором он установлен, баков с горючим и т. д. Таким образом, эта величина скорее характеризует сравнительные данные стендовых испытаний разных двигателей, в отличие от данных по летательным аппаратам, где эта величина прямо влияет на лётные характеристики.

Тяговооружённость некоторых самолётов

Страна	Первый полёт	Самолёт	T/W	Тип
	1989	B-2	0,205	Малозаметный стратегический бомбардировщик
	1968	C-5	0,22	Тяжёлый военно-транспортный самолёт
	1952	Ту-16	0,24	Дальний бомбардировщик
	1976	Ил-86	0,242	Широкофюзеляжный пассажирский самолёт
	1959	L-29	0,25	Учебно-тренировочный самолёт
	1952	Handley Page Victor	0,27	Стратегический бомбардировщик
	1991	C-17	0,277	Тяжёлый военно-транспортный самолёт
	1942	Me 262	0,28	Истребитель
	1948	Ил-28	0,31	Фронтовой бомбардировщик
	1967	Боинг 737—400	0,31	Самый массовый реактивный пассажирский самолёт
	1964	XB-70A Valkyrie	0,314	Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик
	1954	B-66	0,35	Фронтовой бомбардировщик
	1968	Ту-154	0,35-0,36	Гражданский пассажирский самолёт
	1972	A-10	0,36	Штурмовик
	1981	Ту-160	0,37	Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик
	1974	B-1B	0,37	Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик
	1969	Concorde	0,373	Сверхзвуковой пассажирский самолёт
	1947	F-86	0,38	Истребитель
	1964	SR-71	0,382	Сверхзвуковой самолёт-разведчик
	1958	Ту-22	0,38	Фронтовой бомбардировщик
	1969	Ту-22М	0,40	Дальний бомбардировщик
	1981	F-117	0,40	Малозаметный тактический бомбардировщик
	1964	МиГ-25П	0,41	Истребитель-перехватчик
	1982	Ан-124	0,41	Тяжёлый военно-транспортный самолёт
	1943	Gloster Meteor	0,45	Истребитель
	1959	Dassault Mirage IV	0,46	Сверхзвуковой дальний бомбардировщик
	1975	Су-25ТМ	0,51	Штурмовик
	1952	B-52	0,51	Стратегический бомбардировщик
	1947	МиГ-15бис	0,54	Фронтовой истребитель
	1974	Panavia Tornado	0,55	Истребитель-бомбардировщик
	1953	F-100	0,55	Истребитель
	1951	Hawker Hunter	0,56	Истребитель
	1967	Су-24	0,60	Фронтовой бомбардировщик
	1968	SEPECAT Jaguar	0,60	Истребитель-бомбардировщик
	1964	F-111	0,61	Тактический бомбардировщик
	1957	English Electric Lightning	0,63	Истребитель-перехватчик
	1969	Су-17М4	0,68	Истребитель-бомбардировщик
	1955	Су-7БКЛ	0,71	Истребитель-бомбардировщик
	1956	F-106	0,71	Истребитель-перехватчик
	1990	Су-34	0,71	Фронтовой бомбардировщик
	1951	Gloster Javelin	0,78	Истребитель-перехватчик
	1956	МиГ-21бис	0,84	Фронтовой истребитель
	1975	МиГ-31	0,85	Истребитель-перехватчик
	1953	МиГ-19С	0,86	Фронтовой истребитель
	1961	F-4	0,86	Многоцелевой истребитель
	1984	МиГ-23МЛД	0,88	Фронтовой истребитель
	2006	F-35A	0,89	Многоцелевой истребитель
	1970	F-14	0,91	Истребитель-перехватчик
	1978	Mirage 2000C	0,91	Многоцелевой истребитель
	1956	B-58	0,919	Сверхзвуковой дальний бомбардировщик
	1988	JAS 39 Gripen	0,94	Многоцелевой истребитель
	1978	F/A-18	0,95	Многоцелевой истребитель
	1977	Су-27	1,09	Многоцелевой истребитель
	1974	F-16 Fighting Falcon	1,096	Многоцелевой истребитель
	1967	Hawker Siddeley Harrier	1,1	Истребитель СВВП
	1972	F-15	1,12	Многоцелевой истребитель
	1986	Dassault Rafale	1,13	Многоцелевой истребитель
	1977	МиГ-29	1,13	Многоцелевой истребитель
	2008	Су-35С	1,14	Многофункциональный истребитель
	1994	Eurofighter Typhoon	1,18	Многоцелевой истребитель
	1990	F-22 Raptor	1,23	Истребитель
	2010	ПАК ФА	1,38	Малозаметный многофункциональный истребитель
	1987	Як-141	1,5	Истребитель-перехватчик СВВП

Тяговооружённость некоторых двигателей

Двигатель	T/W
Olympus 593[1]	4,0[2]
J-58	5,2[3]
SSME	73,12[4]
РД-180	73,4
F-1	94,1 [5]
Merlin 1C	96
НК-33	136
Merlin 1D	150 [6]

Примечания

1. ↑ Двигатель сверхзвукового пассажирского самолёта Конкорд.
2. ↑ http://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/AEP/supersonic_noise/media/1-Panel3-Brines_Smith-AADC.pdf Двигатель сверхзвукового пассажирского самолёта Конкорд.
3. ↑ Aircraft: Lockheed SR-71A Blackbird
4. ↑ SSME Двигатель американского космического челнока.
5. ↑ Encyclopedia Astronautica: F-1  (англ.). Архивировано из первоисточника 6 августа 2012.
6. ↑ SpaceX joy at Merlin 1D test  (англ.). Архивировано из первоисточника 6 августа 2012.

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Добавить иллюстрации.