- Железнодорожный транспорт в Монголии
-
Железнодорожный транспорт в Монголии — один из видов транспорта в Монголии. Железнодорожным транспортом в 1990 году выполнялось 75% грузоперевозок в стране[1]. Общая эксплуатационная длина дороги — 1815 км[2].
Пассажирский вагон с символикой железных дорог Монголии
Содержание
Характеристика
Железнодорожная сеть Монголии состоит из двух изолированных друг от друга линий, с отходящими от них ветвями. Крупнейшая железная дорога Монголии — Трансмонгольская железная дорога соединяет города Сухэ-Батор, Улан-Батор и Замын-Уудэ. Её протяжённость 1108 км[1]. От неё отходят ветви Дархан — Шарын-Гол, Шалхит — Эрдэнэт, Налайха — Хонгор. Вторая линия от станции Соловьёвск (Борзинское отделение Забайкальской железной дороги) — Эрээнцав[3] — Чингисийн-Далан — Баянтумэн. От станции Чингисийн-Далан отходит ветвь к станции Мардай. Ширина колеи — 1520 мм. В подвижном составе — пассажирские и грузовые вагоны производства заводов СССР и России, локомотивный парк составляют тепловозы 2М62, 2ТЭ116.
Единственная железнодорожная компания в Монголии — Уланбаторская железная дорога[2].
История
Железные дороги в Монголии появились лишь в 1938 году. Тогда было открыто движение по узкоколейной линии длинной 42 км соединившей Улан-Батор и Налайх, эта линия с шириной колеи 750 мм служила для перевозки угля в столицу Монголии[1]. На дороге использовались паровозы серий 157, 159 и ВП1.
В 1939 году была введена в строй линия с шириной колеи 1524 мм соединившая город Чойбалсан с границей СССР (станция Соловьёвск, туда в свою очередь протянули в 1938 году линию от станции Борзя). Линия имела длину 237 км[1], эксплуатировался на ней подвижной состав полученный из СССР.
Настоящее
В 2009 году с помощью российских железнодорожников был произведён подъёмочный ремонт 109 километров пути на участке Мандал — Давааны Улан-Баторской железной дороги. Уложен бесстыковой путь, увеличена допустимая скорость движения[4]
Примечания
Железнодорожный транспорт в Монголии на Викискладе? - ↑ 1 2 3 4 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с.: ил. (стр. 237)
- ↑ 1 2 УЛАН-БАТОРСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
- ↑ На Восточно-Сибирской железной дороге обсуждают объемы перевозок и внешнеторговых грузов на 2010 год
- ↑ Российские железнодорожники завершили реконструкцию пути в Монголии
См.также
Ссылки
Страны Азии: Железнодорожный транспорт в Азии Азербайджан • Армения • Афганистан • Бангладеш • Бахрейн • Бруней • Бутан • Восточный Тимор • Вьетнам • Грузия • Египет¹ • Израиль • Индия • Индонезия • Иордания • Ирак • Иран • Йемен • Казахстан² • Камбоджа • Катар • Кипр • Киргизия • КНР • КНДР • Республика Корея • Кувейт • Лаос • Ливан • Малайзия • Мальдивы • Монголия • Мьянма • Непал • ОАЭ • Оман • Пакистан • Россия² • Саудовская Аравия • Сингапур • Сирия • Таджикистан • Таиланд • Туркмения • Турция² • Узбекистан • Филиппины • Шри-Ланка • Япония
Другие территории Абхазия • Гонконг • Палестинская национальная администрация • Китайская Республика • Нагорно-Карабахская Республика • Турецкая Республика Северного Кипра • Южная Осетия
¹ В основном в Африке ² Частично в Европе 
Категория:- Железнодорожный транспорт Монголии
Wikimedia Foundation. 2010.
