- Железнодорожный транспорт в Финляндии
-
Железнодорожный транспорт в Финляндии
Электровоз Sr2 компании VR
Сеть железных дорог Финляндии это 5919 км линий с шириной колеи 1524 мм. Из них 3067 км электрифицированы на переменном токе с напряжением 25 кВ. Стандарт колеи 1524 мм, действовавший в Российской империи, позволяет поездам следовать из Финляндии во все страны бывшего СССР, а также другие страны, использующие колею 1520 мм.
Первая железнодорожная линия в Финляндии была проложена в 1862 году. Эта дорога соединила Хельсинки и Хямеэнлинна[1] Дорога была открыта 31 января 1862 года[2].
Железнодорожной сетью страны управляет Ratahallintokeskus — финская железнодорожная администрация.
Крупнейшим железнодорожным предприятием страны является компания Suomen Valtion Rautatiet (VR).
Интенсивная электрификация железных дорог страны была начата в 1968 году[3].
Между Финляндией и Россией ежедневно курсируют четыре пары скоростного поезда «Аллегро» (Хельсинки—Санкт-Петербург), а также фирменный поезд «Лев Толстой» (Хельсинки—Москва).
Используемый тяговый подвижной состав: электровозы — Sr1, Sr2; тепловозы — Dr14, Dr16,Dv12, Dv16, Tka7, Tka8, Tve4, Tve5.
«Аллегро» базируется на платформе Pendolino и может разгоняться до 220 километров в час. Время в пути от Санкт-Петербурга до Хельсинки — 3 часа 36(48) минут. Название поезд получил по музыкальному термину аллегро («весёлый, бодрый, радостный»). В конструкции поезда использована технология наклона кузова до 8 градусов (технология Pendolino), что позволяет во время прохождения поездом поворотов не снижать скорость, как это происходит с обычными поездами, и нивелировать действие центробежной силы. Данные составы предназначены для северных условий, в частности, оснащены оборудованием, предотвращающим скопление снега и льда на ходовой части вагонов[4].
Железнодорожные связи со смежными странами
Швеция — Железнодорожный транспорт Швеции; разрыв колеи, 1524 мм - 1435 мм, разрыв в напряжении 25 КВ, 50 ГЦ - 15 КВ .
Дания — через Швецию, разрыв колеи, 1524 мм - 1435 мм, одинаковое напряжение.
Норвегия — Железнодорожный транспорт Норвегии разрыв колеи, 1524 мм — 1435 мм.
Россия — Железнодорожный транспорт в России по участкам:
- Вайниккала - Выборг - одинаковая колея, разрыв в напряжении, 25 КВ - 3 КВ (изолирующая вставка на границе)
- Куулоярви - Алаккурта - одинаковая колея, электрификация отсутствует
- Кууму - Кивиярви - одинаковая колея, электрификация отсутствует
- Тиккала - Маткаселькя - одинаковая колея, электрификация отсутствует
- Куулоярви - Алаккурта - одинаковая колея, электрификация отсутствует
- Париккала - Элесенваара - одинаковая колея, электрификация отсутствует
Примечания
- ↑ Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с.: ил.
- ↑ 4rail.net — Reference — Finland — Railway History 4rail.net (англ.)
- ↑ Железные дороги Финляндии
- ↑ Welcome to the Finland, 1/2001, С.19
Ссылки
Железнодорожный транспорт в Европе Государства-члены ООН Австрия · Азербайджан · Албания · Андорра · Армения · Белоруссия · Бельгия · Болгария · Босния и Герцеговина · Великобритания (англ.) · Венгрия (англ.) · Германия (англ.) · Греция · Грузия · Дания (англ.) · Ирландия · Испания (англ.) · Исландия · Италия (англ.) · Казахстан · Республика Кипр · Латвия · Литва · Лихтенштейн · Люксембург · Македония (англ.) · Мальта (англ.) · Молдавия · Монако · Нидерланды · Норвегия · Польша · Португалия · Россия · Румыния · Сан-Марино (англ.) · Сербия · Словакия · Словения (англ.) · Турция· Украина · Финляндия · Франция ·Хорватия · Черногория · Чехия · Швейцария (англ.) · Швеция · Эстония Другие территории Абхазия · Азорские острова · Акротили и Джекерия · Аландские острова · Ватикан · Гернси (англ.) · Гибралтар (англ.) · Джерси (англ.) · Косово (англ.) · Мадейра · Остров Мэн · Нагорно-Карабахская Республика · Приднестровская Молдавская Республика · Шпицберген · Турецкая республика Северного Кипра (англ.) · Фарерские острова (англ.) · Южная Осетия · Ян Маен Страны Европы: Железнодорожный транспортАвстрия • Азербайджан¹ • Албания • Андорра • Белоруссия • Бельгия • Болгария • Босния и Герцеговина • Ватикан • Великобритания • Венгрия • Германия • Греция • Грузия¹ • Дания • Ирландия • Исландия • Испания • Италия • Казахстан² • Латвия • Литва • Лихтенштейн • Люксембург • Республика Македония • Мальта • Молдавия • Монако • Нидерланды • Норвегия • Польша • Португалия • Россия² • Румыния • Сан-Марино • Сербия • Словакия • Словения • Турция² • Украина • Финляндия • Франция • Хорватия • Черногория • Чехия • Швейцария • Швеция • Эстония
Зависимые территории Азорские острова • Аландские острова • Гернси • Гибралтар • Джерси • Остров Мэн • Фарерские острова • Шпицберген • Ян-Майен
Непризнанные и частично признанные государства Республика Абхазия¹ • Республика Косово • Приднестровская Молдавская Республика
¹ Частично или полностью в Азии, в зависимости от проведённой границы • ² В основном в АзииКатегория:- Железнодорожный транспорт Финляндии
Wikimedia Foundation. 2010.
