- Stockholm-Arlanda Airport
-
Аэропорт Стокгольм-Арланда Страна:
Регион:Швеция
СтокгольмТип: гражданский Код ИКАО:
Код ИАТА:ESSA
ARNВысота:
Координаты:+42 м
Пассажирооборот (год): 5,04 млн (2007) Грузооборот (год): Численность персонала: Терминалы: Местное время: UTC +1 Сайт: www.arlanda.com Взлётно-посадочные полосы (ВПП) Номер Размеры Покрытие 01L/19R 3,301 м Бетон {{{4}}} 01R/19L 2,500 м Асфальт {{{4}}} 08/26 2,500 м Бетон {{{4}}} Список аэропортов
Аэропорт Стокгольм-Арланда (англ. Stockholm-Arlanda Airport, швед. Stockholm-Arlanda flygplats) (IATA: ARN, ICAO: ESSA) — крупнейший международный аэропорт Швеции. Расположен в районе посёлка Марста, в 42 км к северу от Стокгольма, к юго-востоку от Уппсала. Аэропорт имеет пять терминалов.Аэропорт расположен между леном Стокгольм и провинцией Уппланд. Это крупнейший аэропорт Швеции и третий по размеру в Скандинавских странах — пассажиропоток в 2007 году составил: внутренние перевозки — 5 035 958 человек, международные — 12 841 955, всего — 17 877 913[1]. Аэропорт Стокгольм-Арланда является одним из трёх главных хабов Scandinavian Airlines System.
Содержание
История
Аэропорт начал работу в 1959, но первоначально использовался только для лётного инструктажа. В 1960 в аэропорту появился регулярные рейсы, а в 1962 прошла официальная церемония открытия. Аэропорт стал принимать трансконтинентальный трафик с 1960, так как взлётно-посадочная полоса в аэропорту Стокгольм-Бромма была слишком короткой. Название Арланда было выбрано в результате конкурса, который проводился до открытия аэропорта. Это название произошло от старого названия территории, где находился аэропорт (Арланд), старого названия округа Арлингундра (Сегодня Хасби-Арлингундра в Марста). Название Арланда является содержит часть -ланда, которая характерна для ряда шведских географических названий, а также глагол «landa» в шведском языке означает «приземляться». Первым терминалом стал нынешний Терминал 5.
В 1983 местный трафик был также переведен из аэропорта Стокгольм-Бромма в Арланда, для его бслуживания был построен Терминал 4. В 1990 открылись два новых терминала для местных рейсов — 2 и 3, которые были построены с южной стороны от первого терминала для внутренних рейсов. В 1992 Терминал 2 временно не функционировал из-за снижения пассажиропотока. Он начал использоваться на следующий год, в связи с этим два главных терминала получили нынешние номера 4 и 5. Третья взлётно-посадочная полоса была построена в 1998—2002. В связи с низкой загрузкой в 2002, эта полоса не использовалась до 2003 года, в результате чего местные жители, проживающие недалеко от этой полосы стали протестовать.
Компоновка аэропорта
В четырёх терминалах аэропорта расположены 64 выхода (гейта). Терминалы 2 и 5 используются для международных рейсов. Местные рейсы обслуживают терминалы 3 и 4. Новое центральное здание, Арланда Северный, открыто в конце 2003, оно соединяет Терминал 5 с только что построенным пирсом F. Все международные рейсы авиакомпании Star Alliance проходят через Арланда Северный. Здание Арланда Южный, соединяющее терминалы 2, 3 и 4, также запроектировано, однако строительство приостановлено в связи с недостатком финансирования. Между терминалами 4 и 5 находится торговый центр Sky City, в котором также находится железнодорожная станция. Поезда Arlanda Express в будущем соединят две станции в аэропорту со Стокгольмом. Пропускная способность аэропорта составляет 25 млн пассажиров в год.
В аэропорту Арланда три взлётно-посадочные полосы: Полоса 1 (01L-19R), Полоса 2 (08-26), Полоса 3 (01R-19L). Полоса 1 имеет длину 3300 м и может принимать все крупнейшие самолёты, которые существуют на сегодняшний день. Полосы 2 и 3 имеют длину 2500 м. Полосы 1 и 3 параллельные, но могут использоваться независимо друг от друга. Полоса 3 оборудована по требованиям CAT III. Администрация аэропорта утверждает, что Стокгольм-Арланда имеет лучшие показатели по очистке полос от снега. Политикой аэропорта работа в любых погодных условиях.[2] Тем не менее, при сильных снегопадах возможны задержки рейсов.
В Арланда функционирует 5 грузовых терминалов и 5 ангаров. Одновременно аэропорт может принять около 100 самолётов. Арланда является одним из аэропортов, где возможна аварийная посадка Space Shuttle[3].
Инфраструктура
- 35 магазинов
- 33 ресторанов
- 3 гостиниц
- 2 банков
- 1 аптека
- 1 часовня
- Конференции и выставки
- 49 конференц-залов
- 6,300 m² площадь под конференц-залы
- Выставочный зал на 1,000 делегатов
Залы
- , Терминал 2 (
- Зал Novia, Terminal 5 (Contract Lounge)
- Зал SAS Business, Терминал 5 (Star Alliance/SAS Group Бизнес/Первый класс)
- Зал SAS Scandinavian, Терминал 5 (Star Alliance/SAS Group Для владельцев Золотой карты)
- Зал SAS Stockholm, Терминал 4 (Star Alliance/SAS Group Для владельцев Золотой карты)
Транспорт
Железная дорога
Самый быстрый способ добраться до Центрального вокзала Стокгольма — скоростной поезд Arlanda Express. Стоимость 20-минутного проезда 220 SEK[4].
Upptåget, оператором которого является UL, идёт по маршруту Upplands Väsby — Стокгольм-Арланда — Уппсала — Gävle. Поезд идёт около 19 минут до Уппсала и 90 минут до Gävle. Отправление поезда каждые 30 минут. Стоимость проезда 105 SEK до Уппсала и 180 SEK до Gävle. На Upplands Väsby можно пересесть на поезд в Стокгольм, общая стоимость проезда до Стокгольма составит 115 SEK, в пути 35 минут.
Дальнемагистральные поезда Intercity или X2000 оператора SJ отправляются в северном направлении от аэропорта. На этих поездах попасть на Центральный вокзал Стокгольма нельзя.
Проезд в гостиницы
Шаттл
Airport Shuttle предлагает проезд от аэропорта в гостиницы в центре Стокгольма. Airport Shuttle является более дешевой альтернативой поездам и такси, если вы используете его с другими пассажирами.
Проезд на AirportShuttle.se между аэропортом Арланда и центром Стокгольма стоит 150 SEK, время проезда 30-70 минут в зависимости от пробок. Максимальное время проезда — около 70 минут.
Автобус
Flygbussarna
Flygbussarna предлагает рейсы между аэропортом и северными районами лена Стокгольм, а также в центр Стокгольма. С терминала Flygbussarna отправляются автобусы в аэропорт Стокгольм-Бромма, таким образом осуществляется стыковка местных и международных рейсов. Flygbussarna также обеспечивает доставку пассажиров в аэропорт Стокгольм-Скавста, гда базируются лоу-кост авиакомпании, такие как [5]
Автобус SL с пересадкой на поезд
Самый дешёвый способ уехать из Стокгольм-Арланда — автобус SL маршрутов 583 или 583X, которые идут от аэропорта на железнодорожную станцию Марста, откуда в свою очередь отходят поезда на Центральный вокзал Стокгольма. Полный путь займёт около 60 минут (около 18 минут автобусом, 6 минут перехода на станцию Марста, 36 минут поездом).
Уппсала
Автобусы оператора Upplands Lokaltrafik соединяют аэропорт Стокгольм-Арланда с Уппсала (801 и 802).
Такси
В аэропорту можно воспользоваться услугами такси для переезда в Стокгольм или Уппсала.
Паркинг
В аэропорту есть кратковременная и долговременная автостоянки.
Терминалы и авиакомпании
Терминал 2 Международный (Арланда Южный)
- airberlin
- Atlantic Airways
- British Airways
- Germanwings
- Iberia
- Malev Hungarian Airlines
- Niki
- Norwegian Air Shuttle
- Sterling Airways
- TAP Portugal
- TUIfly
История
В 1990 два новых терминала внутренних рейсов назывались «Местные терминалы 2 и 3», они были построены к югу от первого терминала внутренних линий. В 1992 Терминал 2 временно не эксплуатировался в связи с недостаточным трафиком. Он начал работу годом позже, сегодня он называется «Терминал 2».
Терминал 3 Региональный (Арланда Южный)
- Nextjet
- Nordic Regional
- операторEastern Airways
- Skyways Express
- Skyways Express опреаторDirektflyg
История
Терминал 3 был построен до 1990 для небольших самолётов. Пассажиры, выходя через гейты, затем поднимались на самолёты по трапам.
Терминал 4 Местный (Арланда Южный)
- Höga Kusten Flyg
- оператор Golden Air
- Norwegian Air Shuttle
- Scandinavian Airlines System
- Sterling Airways
История
Терминал 4, бывший Inrikes 1, был изначально построен для шведского регионального перевозчика Linjeflyg, он был открыт в 1983. Linjeflyg и Scandinavian Airlines перевели свои рейсы из Стокгольм-Бромма в новый терминал в 1984. Таким образом стало удобно стыковать местные и международные рейсы Scandinavian Airlines и Linjeflyg, но к сожалению терминал был 25 % перегружен с начала работы. Поэтому был построен Терминал 2 для SAS, который перевёл свои рейсы из Inrikes 1 в новый терминал в 1990. В связи с спадом в шведской экономике SAS решила вернуться в 1992, чтобы снова обслуживались рейсы двух авиакомпаний в одном терминале. Также в 1992 теминал получин новое название, Терминал 4. С 1999 в терминале есть собственная станция скорых поездов, которая соединяет терминал с Центральным вокзалом Стокгольма и Терминалом 5.
В 2006 началась реконструкция Терминала 4: это первая реконструкция с начала работы в 1983.
Терминал 5 Международный (Арланда Северный)
- Adria Airways
- Aeroflot
- Аэросвит
- Air Åland
- Air China
- Air France
- Arkia Israel Airlines
- Austrian Airlines
-
- Continental Airlines
- Czech Airlines
- Delta Air Lines
- Estonian Air
- Estonian Air Regional
- Ethiopian Airlines (
- Iran Air
- Jat Airways
- KLM Royal Dutch Airlines
- LOT Polish Airlines
- Norwegian Air Shuttle
- Qatar Airways
- Rossiya
- Scandinavian Airlines System
- Scandinavian Airlines System оператор Transwede Airways
- Skyways Express
- SunExpress
- Swiss International Air Lines
- Syrian Arab Airlines
- Thai Airways International
- Turkish Airlines
- US Airways
- Viking Airlines
Терминал 5 Чартерный
- Air Adriatic
- Air Caraïbes
- Air Europa
- Air Finland
- TUIfly Nordic
- Fly Air
- Free Bird Airlines
- Helvetic Airways
- Jordan Aviation
- Malmö Aviation
- MyTravel Airways
- Nordic Leisure
- Norwegian Air Shuttle
- Nouvelair Tunisia
- Novair
- Pegasus Airlines
- Scandinavian Airlines System
- SunExpress
Грузовые операторы
Аэропорт Стокгольм-Арланда является крупным грузовым хабом. Крупнейшие грузовые перевозчики в аэропорту:
- British Airways World Cargo
- Cathay Pacific
- China Airlines
-
- Korean Air Cargo
- TNT Airways
- UPS
- WOW Alliance
- SAS Cargo Group
- Lufthansa Cargo
В 2007 грузооборот составил 100480 тонн[6].
Инциденты и авиакатастрофы
- 5 января 1970: Convair 990 авиакомпании Spantax (EC-BNM), выполнявший грузовой рейс в аэропорт Цюриха разбился сразу после взлёта. Пятеро из 10 человек на борту погибли, самолёт восстановлению не подлежал.[7]
- 26 мая 1977: Ан-24, принадлежавший Аэрофлоту (CCCP-46806), выполнявший рейс Донецк — Рига, был захвачен одним террористом, который потребовал посадить самолёт в Швеции, после чего отпустил 23 заложников.[8]
- 14 ноября 1978: Ту-154 Аэрофлота (CCCP-85286), выполнявший рейс из Стокгольм-Арланда в Москва-Шереметьево должен был прекратить взлёт в связи с неполадками. Самолёт вылетел за пределы взлётно-посадочной полосы, однако никто из 74 пассажиров не был травмирован, хотя сам самолёт был серьёзно повреждён.[9]
- 27 февраля 1979: Ту-154 Аэрофлота, совершавший рейс из Осло в Москву с посадкой в Стокгольм-Арланда был заквачен тремя террористами. Террористы были арестованы в Стокгольме.[10]
- 20 февраля 1993: Террорист захватил Ту-134 Аэрофлота, совершавший регулярный рейс из Тюмени в Ленинград, и потребовал перелёта в США. Самолёт сделал посадку для дозаправки в Таллине, где было отпущено 30 пассажиров, после чего самолёт полетел в Стокгольм, где террорист потребовал больший самолёт, способный долететь до США. После того, как террорист отпустил ещё 12 пассажиров, он со своей женой и ребёнком был выдан, после чего были отпущены оставшиеся 40 пассажиров и экипаж.[11]
См. также
Примечания
- ↑ Статистика
- ↑ http://www.lfv.se/templates/LFV_InfoSida_70_30____41880.aspx
- ↑ List of Space Shuttle emergency landing sites at GlobalSecurity.org
- ↑ Prices. Arlanda Express. Проверено 23 сентября 2007.
- ↑ Fares. Flygbussarna Airport Coaches. Проверено 7 мая 2007.
- ↑ http://www.lfv.se/templates/LFV_InfoSida_70_30____36426.aspx Trafikstatistik från svenska flygplatser(swedish)
- ↑ http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19700105-1&lang=en
- ↑ http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19770526-1&lang=en
- ↑ http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19781114-1&lang=en
- ↑ http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19790227-0&lang=en
- ↑ http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19930220-1&lang=en
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.