Scandinavian Airlines

Scandinavian Airlines System (SAS)
ИАТА SK	ИКАО SAS	Позывной SCANDINAVIAN
Дата основания		1946
Порт приписки		Копенгаген Стокгольм-Арланда Осло
Альянс		Star Alliance
Размер флота		148 SAS International: 11 SAS Sweden: 37 SAS Denmark: 40 SAS Norway: 58 + Заказано: 24
Количество пунктов назначения
Штаб-квартира		Стокгольм, Швеция *SAS Group, SAS AB *Scandinavian Airlines Sverige Копенгаген, Дания *Scandinavian Airlines Danmark *Scandinavian Airlines Intercontinental Берум, Норвегия *Scandinavian Airlines Norge
Руководитель
Сайт: www.flysas.com

Скандинавские авиалинии (SAS) англ. Scandinavian Airlines System — мультинациональная авиакомпания (Дания, Норвегия и Швеция), ведущий перевозчик Скандинавских стран, базируется в Стокгольме, Швеция, принадлежит SAS AB. Член-основатель Star Alliance. Учредитель Air Greenland, Linjeflyg, Thai Airways International, а также бывшего чартерного оператора Scanair. У SAS три основных хаба — Копенгаген, Стокгольм-Арланда и Осло. В 2006 Скандинавские авиалинии перевезли 25 млн пассажиров, SAS Group в целом — 38.6 млн пассажиров.^[1]

История

Авиакомпания была основана 1 августа, 1946, когда Det Danske Luftfartselskab A/S, Svensk Interkontinental Lufttrafik AB и Det Norske Luftfartselskap AS (флагманские перевозчики Дании, Швеции и Норвегии) создали партнёрства для организации международного авиасообщения в Скандинавии[1]. Работа новой компании началась 17 сентября, 1946. Компании координировали европейские рейсы с 1948, а в 1951 они окончательно объединились в SAS Consortium. В итоге капитал компании был распределён между SAS Danmark (28.6 %), SAS Norge (28.6 %) и SAS Sverige (42.8 %), которые в свою очередь на 50 % принадлежали частным инвесторам, а на 50 % — правительствам своих стран.

Высадка пассажиров из DC-6 SAS

В 1954 SAS стала первой авиакомпанией в мире, которая стала совершать трансполярные рейсы. Это были рейсы из Копенгагена в Лос Анжелес с посадкой в Сондре Стормфьёрд в Гренландии, они получили популярность среди голливудских знаменитостей и бизнесменов для поездок в Европу. Популярность этим рейсам обеспечили свободный транзит в европейские страны и низкая стоимость билетов.

В 1957 SAS стала первой авиакомпанией, открывших «кругосветный рейс через Северный полюс», проходящий через Северный полюс, Копенгаген-Анкоридж-Токио. SAS вошла в реактивную эру в 1959, первым её реактивным самолётом стала Caravelle. В 1971 SAS начал рейсы на Boeing 747.

SAS заняла большую часть местного рынка авиаперевозок во всех трёх странах, кроме того ей стали принадлежать доли в региональных авиакомпаниях, в том числе Braathens и Widerøe в Норвегии, Linjeflyg и Skyways Express в Швеции и Cimber Air в Дании. В 1989 SAS имела 18.4 % Texas Air Corporation, материнской компании Continental Airlines, с которой находилась в альянсе. Впоследствии эти акции были проданы. В 1990-е SAS приобрела 20 % акций British Midland у Lufthansa, которая владела 49.9 % этого перевозчика. SAS приобрела 95 % Spanair, второго по размеру перевозчика Испании, а также Air Greenland. На данный момент существуют планы продать акции других перевозчиков. ^[2]

В мае 1997 SAS стала членом-основателем Star Alliance вместе с Air Canada, Thai Airways International и United Airlines. Четырьмя годами ранее SAS предпринимала неудавшуюся попытку слияния с KLM, Austrian и Swissair, проект носил название Alcazar. ^[3]

Структура собственников SAS изменилась в июне 2001, когда собственность компании была разделена между правительствами Швеции (21.4 %), Норвегии (14.3 %) и Дании (14.3 %), а оставшиеся 50 % были проданы на открытых торгах частным инвесторам.

В 2004, Scandinavian Airlines System (SAS) была разделена на 4 компании: SAS Scandinavian Airlines Sverige AB, SAS Scandinavian Airlines Danmark AS, SAS Braathens AS и SAS Scandinavian International AS. SAS Braathens сменила название на SAS Scandinavian Airlines Norge AS в 2007.

Подразделения

Airbus A330-343

McDonnell Douglas MD-82 taking off

Scandinavian Airlines International SAS

Подразделение SAS International Group, обслуживающее дальнемагистральные международные рейсы в Северную Америку и Азию с главным хабом в Копенгагене, а также хабом в Стокгольме. Scandinavian Airlines International также занимаются всем операциями за пределами Скандинавии. В Scandinavian Airlines International работает около 900 сотрудников.

Scandinavian Airlines Danmark

Подразделение обслуживает рейсы из Копенгагена в европейские страны, рейс из Копенгагена в Осло, а также местные рейсы в Дании. Scandinavian Airlines DK занимается продажей услуг в Дании. В компании работает около 2800 сотрудников.

Scandinavian Airlines Sverige

Подразделение обслуживает рейсы из Стокгольма в европейские страны, а также местные рейсы в Швеции. Scandinavian Airlines Sweden занимается продажей услуг в Дании. В компании работает около 2500 сотрудников.

Scandinavian Airlines Norge

Scandinavian Airlines Norge — результат слияния SAS Norway и Braathens. Авиакомпания изначально называлась SAS Braathens, но изменила название на Scandinavian Airlines Norge в 2007, SAS Norge обслуживает местные рейсы в Норвегии, а также рейсы из норвегии в европейские страны. SAS Norge занимается продажей услуг в Норвегии. В компании работает около 3500 сотрудников.

SAS Business Opportunities

Направления

Основная статья: :en:Scandinavian Airlines System destinations

Флот

См. также Флот SAS Group

На ноябрь 2007 года флот Scandinavian Airlines состоял из следующих самолётов:^[4]

Флот SAS Scandinavian Airlines

Самолёт	Итого	Пассажиры (Бизнес/Экстра/Эконом)	Направления	Примечания
Airbus A319-100	4	141	Европа, Скандинавия	SAS Denmark
Airbus A321-200	8	198	Европа, Скандинавия	SAS Denmark
Airbus A330-300	4	264 (34/35/195)	Северная Америка	SAS International
Airbus A340-300	7	245 (46/28/171)	Северная Америка и Азия	SAS International
Boeing 737-400	4	150	Норвегия (местные)	SAS Norway
Boeing 737-500	13	120	Норвегия (местные)	SAS Norway
Boeing 737—600	26 (+2 orders from other carrier)	112-123	местные, Скандинавия, Европа	SAS Norway, SAS Sweden
Boeing 737—700	17	131-141	Норвегия (местные), Скандинавия, Европа	SAS Norway,
Boeing 737—800	13 (+5 orders)	186	местные, Скандинавия, Европа	SAS Norway, SAS Sweden
Bombardier CRJ-900	0 (10 orders + 17 options)	88	местные, Скандинавия, Европа	SAS Denmark.
Fokker 50	6	50	Норвегия (местные)	SAS Norway (SAS Norlink)
McDonnell Douglas MD-81	2	150	местные	SAS Denmark, SAS Sweden
McDonnell Douglas MD-82	34	150	местные, Скандинавия, Европа	SAS Denmark, SAS Sweden
McDonnell Douglas MD-87	6 (+6 в аренде)	125	местные, Скандинавия, Европа	SAS Denmark, SAS Sweden

Флот SAS Scandinavian Airlines используется только подразделениями SAS Group. Средний возраст флота SAS составляет 10.7 лет по состоянию на апрель 2007.^[5]

Были в эксплуатации

SAS Scandinavian Airlines retired fleet

Тип	Годы	Направления	Примечания
Boeing B-17 «Flying Fortress»	1946	Дальнемагистральные	отABA
Junkers Ju 52	1946-1956	Норвегия (местные)	от DNL
Douglas DC-3	1946-1957	Европа
Douglas DC-4	1946-1956	Дальнемагистральные
Short S.25 Sandringham	1948-1951	Норвегия (местные)	отDNL
Douglas DC-6	1948-1960	Дальнемагистральные
Douglas DC-6B	1952-1964	Дальнемагистральные
Convair Metropolitan	1956-1970	Европа и местные
Convair 990		Европа
Sud Aviation Caravelle III	1959-1974	Европа и местные
Douglas DC-7	1956-1967	Дальнемагистральные
Douglas DC-8	1960-1985	Дальнемагистральные
McDonnell Douglas DC-9	1968-2003	Европа и местные
Fokker F28	1973-1999	Европа и местные
McDonnell Douglas DC-10	1974-1991	Дальнемагистральные
Boeing 747	1971-1989	Дальнемагистральные (Лос Анжелес, Нью-Йорк и Дальний Восток)
Airbus A300	1980-1987	Европа
Fokker F27	1984-1990	Европа и местные
Boeing 767	1989-2004	Дальнемагистральные
Saab 2000	1997-2003	Европа и местные
Bombardier Dash 8 Q400	2000-2007	Европа и местные

Отказ от Dash 8 Q400

28 октября 2007 было объявлено, что Совет директоров принял решение о выводе из эксплуатации всех 27 Dash 8 Q400 в связи с дефектом шасси.^[6]

Boeing 737-600

Boeing 737-800

Инциденты и авиакатастрофы

• 4 июля 1948 DC-6B (SE-BDA) столкнулся с британским военным самолётом у Нортвуда, к северу от Лондона, Англия. Все 32 человека на борту погибли.
• 19 января 1960 Caravelle III (OY-KRB) разбилась около Анкары, Турция. Все 42 человека на борту погибли.
• 13 января 1969 DC-8-62 (LN-MOO) сел на воду во время приземления в Лос Анжелесе. 15 из 45 человек на борту погибли.
• 19 апреля 1970 у DC-8-62 (SE-DBE) при взлёте в Риме загорелся двигатель. Самолёт сгорел, однако была произведена эвакуация и обошлось без жертв.
• 8 октября 2001 в Милане, Италия во время взлёта MD-87, SAS рейс SK686 (SE-DMA) столкнулся с небольшим самолётом Cessna. Все 104 пассажира и 6 членов экипажа погибли, также погибли 4 человека в Cessna и ещё 4 на земле. Расследование показало, что вина в авиакатастрофе лежит на авиадиспетчерах.

См. также

• SAS Group
• Star Alliance

Примечания

1. ↑ Euroland.com Operational key figures.
2. ↑ SAS plans to sell Spanair and its stake in the British carrier bmi- International Herald Tribune
3. ↑ Talks Collapse On European Airline Merger International Herald Tribune
4. ↑ www.SAS.se
5. ↑ Airfleets.net SAS Fleet age.
6. ↑ SAS removes Dash 8 Q400 from service permanently

Внешние ссылки

Сайты компании

• SAS website
• SAS.mobi mobile website
• SAS Denmark website
• SAS Norway website
• SAS Sweden website
• SAS Group corporate website
• SAS Flight Operations

Члены альянса Star Alliance

Air Canada Air China Air New Zealand All Nippon Airways Asiana Airlines Austrian Airlines BMI LOT Polish Airlines Scandinavian Airlines Shanghai Airlines Singapore Airlines South African Airways Swiss International Air Lines TAP Portugal Thai Airways International Turkish Airlines United Airlines US Airways Региональные члены: Adria Airways Croatia Airlines Будущие члены: Air India Brussels Airlines Continental Airlines TAM Airlines Бывшие члены: Ansett Australia Mexicana de Aviación Varig