- General Electric F404
-
Двигатель F404 на борту авианосца Abraham Linkoln
Двигатель F404 — двухвальный турбореактивный двигатель производства компании GE-Aviation.Выпущено более 4000 двигателей, которые к 2010 имеют налёт более 12 млн часов.
Содержание
Краткое описание двигателя
Двигатель был разработан на основе двигателя YG101 фирмы General Dynamics. F404-GE-400 является двухконтурным двухвальным турбореактивным двигателем с трёхступенчатым компрессором низкого и семиступенчатым компрессором высокого давления. Двигатель оснащён одноступенчатыми турбинами низкого и высокого давления (с охлаждаемыми лопатками). Сопло — суживающееся-расширяющееся регулируемое. Система управления двигателем электрогидромеханическая. Для крепления роторов к валу использованы всего 5 роликовых опорных подшипника.
Ремонтная бригада на борту авианосца Kitty Hawk перед установкой двигателя F404 на истребитель F/A-18Двигатель модульный, время необходимое для замены запчастей составляет:
- Вентиллятор 2,3 часа силами 3 человек
- КВД 12,6 часа силами 3 человек
- Камера сгорания 6,9 часа силами 2 человек
- ТВД 6 часов силами 3 человек
- ТНД 3 часа силами 2 человек
- Форсажная камера 1 час силами 3 человек[1]
Двигатели, разработанные на базе F404
- Существует экспортный вариант двигателя под названием RM12, выпускаемый фирмой Volvo Aero.
- На базе двигателя F404 был разработан двигатель F414, стоимость разработки которого составила 7757 млн долл.
Нефорсированным вариантом двигателя F404 является и модификация -GE-100D, разработанная для самолёта A-4S (тяга 4994 кгс; удельный расход топлива 0,8; полная степень повышения давления 24; сухая масса 826 кг; длина 2261 мм; диаметр 889 мм).
Самолёты, оснащённые двигателем F404
F404:
- Боинг F/A-18 Hornet
- Боинг X-45C UCAV
- Дассо Rafale
- HAL Tejas (на стадии разработки)
- IAI Kfir-C2 Nammer
- Грумман X-29
- Lockheed F-117 Nighthawk
- T-50 Golden Eagle
- Макдоннел-Дуглас TA-4SU Super Skyhawk (вариант вооружённых сил Сингапура)
- Нортроп F-20 Tigershark
- Рокуэлл/Messerschmitt-Bölkow-Blohm X-31
- FMA SAIA 90 (планировалось)
F414:
- Боинг F/A-18E/F Super Hornet
F414M:
- EADS Mako/HEAT
Volvo RM12:
Характеристики (для F404-GE-402)
- Длина — 3,912 м
- Диаметр — 0,889 м
- Сухая масса — 1036 кг
- Расход воздуха - 64,4 кг/с
- Тяга — до 78,7 кН
- Степень повышения давления — 26:1
- Соотношение тяга:масса — 7,8:1 (76,0 Н/кг)
- Ресурс горячей секции двигателя: - 2000 час.
Материалы горячей секции
- Диски турбины - из жаропрочного порошкового сплава Rene 95
- Рабочие лопатки - монокристаллические, охлаждаемые
Сопоставимые по характеристикам двигатели
- Snecma M88
- GTRE GTX-35VS Kaveri
- Turbo-Union RB199
Фотогалерея
-
F/A-18 Hornet
-
Boeing X-45A
-
Dassault Rafale
-
IAI Kfir
-
Grumman-X29
-
F-117 Nighthawk
-
F/A-18E/F Super Hornet
-
Saab JAS-39 Gripen
Примечания
Ссылки
- Описание двигателя F404 на сайте GE-Aviation
- Описание двигателя F414 на сайте GE-Aviation
- Авиационная энциклопедия "Уголок неба"
См. также Список авиационных двигателей
Категория:- Реактивные двигатели «General Electric»
Wikimedia Foundation. 2010.
