Харьковская (станция метро)

У этого термина существуют и другие значения, см. Харьковская.

Координаты: 50°24′03″ с. ш. 30°39′08″ в. д. / 50.400833° с. ш. 30.652222° в. д. ^{(G) (O) (Я)}50.400833, 30.652222

«Харьковская» Харківська Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен
Дата открытия:	30 декабря 1994 года
Проектное название:	Харьковский жилой массив, Бортничи
Район:	Дарницкий
Тип:	односводчатая, мелкого заложения
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Длина платформы, м.:	102,5
Ширина платформы, м.:	11,1
Архитекторы:	В. Л. Гневышев, Т. А. Целиковская
Станцию возвело:	Киевметрострой
Выход к улицам:	Ревуцкого, Декабристов, проспекту Николая Бажана
Наземный транспорт:	А16, А45, А91, А108
Время открытия:	5:25
Время закрытия:	0:01
Код станции:	324
«Харьковская» на Викискладе

п·условные обозначения ПК09+46 Синеозёрная ПК1+49 Виноградарь ТЧ «Виноградарь» ПК20+15 Мостицкая ПК41+50 Сырец  ПК56+96 Дорогожичи ПК68+03 Герцена Проектируемая ССВ к Глубочицкой ПК83+91 Лукьяновская ПК100+18 Львовская брама ПК114+62 Золотые ворота ПК122+50 Дворец спорта ССВ к Крещатику ССВ к Площади Независимости ПК133+91 Кловская ПК147+27 Печерская ПК158+20 Дружбы народов ПК177+40 Выдубичи   ПК187+29 Теличка Южный мост через р. Днепр ПК211+42 Славутич ПК219+34 Осокорки ПК233+02 Позняки ПК245+50 Харьковская Непостроенное ТЧ «Бортничи» ПК257+00 Вырлица ПК269+13 Бориспольская ТЧ-3 «Харьковское» ПК280+04 Красный хутор Промышленная Улица Горбунова Дарницкий вокзал Ленинградская площадь Броварской проспект

«Ха́рьковская» (укр. «Ха́рківська») — 37-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Сырецко-Печерской линии, между станциями «Позняки» и «Вырлица». Станция открыта 30 декабря 1994 года. Название получила от расположенных рядом Харьковского массива и Харьковского шоссе. Пассажиропоток — 30,9 тыс. чел./сутки^[1].

Конструкция

Станция мелкого заложения, односводчатая (без колонн), подземный зал с островной платформой. Платформа соединена лестничными маршами с двумя подземными вестибюлями, совмещёнными с подземными переходами под транспортной развязкой на пересечении проспекта Бажана и ул. Ревуцкого.

Наземные вестибюли отсутствуют.

Оформление

Основной идеей авторов при создании образа станции стало объединение платформенной части с вестибюлями в единую композицию. Внутреннее подземное пространство станции полностью раскрыто благодаря применению железобетонных конструкций, в результате чего центральный зал и кассовые залы сливаются в единый объем. Этот прием дополнен световой линией из двух световых групп, каждая из которых начинается в вестибюлях, и трех больших многоуровневых люстр в центре зала с матовыми шарообразными плафонами молочно-белого цвета. Порталы тоннелей объединены с обзорными балконами, на которых размещены входы в блоки служебных помещений.

Особенностью конструкции станции является необычный профиль путевых стены — в центре они облицованы белым мрамором с выложенным названием станции, а ближе к вестибюлям в них включены дуговые сегменты из серого гранита.

Интересные факты

Согласно первоначальным планам, станция должна была оставаться конечной, а за ней предполагалась постройка электродепо «Бортничи».

Изображения

• 

  Платформа станции

• 

  Платформа станции

• 

  Название станции на путевой стене

• 

  Светильник над платформой

• 

  Светильник над платформой

• 

  Лестница с платформы

• 

  Название станции на полу платформы

• 

  Вид на платформу из подземного вестибюля

• 

  Подземный вестибюль

• 

  Подземный вестибюль

Режим работы

Открытие — 5:50, закрытие — 0:02

Отправление первого поезда в направлении:

• ст. «Красный хутор» — 6:14
• ст. «Сырец» — 5:35

Отправление последнего поезда в направлении:

• ст. «Красный хутор» — 0:39
• ст. «Сырец» — 0:06

Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:

• ст. ст. «Красный хутор» — нет данных
• ст. «Сырец» — 22:00, 22:12, 22:24, 22:41, 23:58, 23:14, 23:31, 23:48, 0:05

Примечания

1. ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год.

Ссылки

• Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена  (укр.)
• Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
• Веб-энциклопедия Киева  (укр.)

Предшественник: Осокорки

Конечная станция Сырецко-Печерской линии 30 декабря 1994 года — 23 августа 2005 года

Преемник: Бориспольская