Берестейская (станция метро)

Координаты: 50°27′30″ с. ш. 30°25′15″ в. д. / 50.458333° с. ш. 30.420833° в. д. ^{(G) (O) (Я)}50.458333, 30.420833

«Берестейская» Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Дата открытия:	5 ноября 1971 года
Прежние названия:	Октябрьская
Район:	Шевченковский
Тип:	колонная, мелкого заложения
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Длина платформы, м.:	100,0
Ширина платформы, м.:	10,0
Архитекторы:	Б. И. Приймак, И. Л. Масленков, В. С. Богдановский, Т. А. Целиковская
Скульпторы:	Б. М. Карловский
Станцию возвело:	Киевметрострой
Выход к улицам:	Дегтярёвская, Лагерная, Н. Василенко, просп. Победы
Наземный транспорт:	А 9; Тр 5, 7 Т 14, 15
Время открытия:	5:39
Время закрытия:	0:11
Код станции:	114
«Берестейская» на Викискладе

Святошинско-Броварская линия

условные обозначения ПК068+75 Академгородок ПК054+15 Житомирская ПК036+15 Святошин ПК026+50 Нивки Путепровод над железной дорогой ПК016+03 Берестейская ПК5+65 Шулявская ПК17+63 Политехнический институт ПК38+54 Вокзальная ПК49+11 Университет ПК57+92 Театральная ПК65+19 Крещатик ССВ к Площади Независимости ССВ к Кловской ПК81+45 Арсенальная ПК91+00 Днепр Метромост через р. Днепр ПК105+00 Гидропарк Метромост через Русановский пролив ПК121+09 Левобережная Путепровод через улицу Луначарского Путепровод над железной дорогой ТЧ-1 «Дарница» ПК132+38 Дарница ПК145+66 Черниговская ПК157+65 Лесная

«Бересте́йская» (укр. «Берестейська») — 12-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями «Нивки» и «Шулявская». Открыта 5 ноября 1971 года под названием «Октябрьская». Нынешнее название — со 2 февраля 1993 года^[1], происходит от украиноязычного топонима Берестя (Брест), а также от Брест-Литовского проспекта (сейчас — проспект Победы), где находится станция. Пассажиропоток — 21,8 тыс. чел./сутки^[2].

Конструкция

Станция мелкого заложения. Имеет подземный зал с посадочной платформой островного типа. Своды зала опираются на два ряда колонн. Зал станции соединен с подземным вестибюлем лестницей на спуск и двухленточным эскалатором, работающим на подъём.

В начале 1970-х годов в советской архитектуре еще доминировала идея о лишении сооружений «архитектурных излишеств», поэтому станция была построена по типовому проекту из сборных железобетонных элементов. Однако, ряд архитектурных приемов помогли сделать образ более выразительным, чему, в том числе, помог перепад объемов центрального зала и кассового вестибюля.

Колонны покрыты профилями и панелями из нержавеющей стали. Пластика путевой стены с декоративными решетками и подшивной потолок по центру платформы свидетельствуют о том, что времена аскетизма в архитектуре проходят. Торец центрального зала станции облицован красно-коричневым мрамором. До начала 1990-х годов он был украшен кованым барельефом и словами В. И. Ленина «Октябрьская революция открыла новую эру всемирной истории…»^[3] (на украинском языке, скульптор Б. М. Карловский).

Наземный вестибюль отсутствует, вход в подземный вестибюль совмещён с пешеходными переходами, выходящими на обе стороны проспекта Победы. Стены и колонны подземного перехода и вестибюля облицованы плитами из белого полированного мрамора.

В 1973 году архитекторов — авторов проектов станций «Октябрьская» и «Святошино» выдвигали на соискание Государственной премии УССР им. Т. Г. Шевченко^[3].

Изображения

• 

  Платформа, вид в сторону эскалаторов

• 

  Посадочная платформа

• 

  Дверца на путевой стене

• 

  Название на путевой стене

Режим работы

Открытие — 5:39, закрытие — 0:11

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 5:44
ст. «Академгородок» — 6:05

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 0:13
ст. «Академгородок» — 0:34

Примечания

1. ↑ Распоряжение Киевского городского совета и Киевской городской государственной администрации от 02.02.1993 № 16/116 «О возвращении улицам исторических названий, переименовании парков культуры и отдыха, станций метро».  (укр.)
2. ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год.
3. ↑ ^{1 2} Моцар Т. Убедительная сила простоты: На соискание Государственной премии УССР им. Т. Г. Шевченко // «Киевская правда» № 37. — 1973.  (укр.)

Ссылки

• Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена
• Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
• Берестейська (станція метро) на ВЕК  (укр.)
• Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Берестейская», «Нивки» и «Святошин». // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 20 июля. Архивировано из первоисточника 16 декабря 2012. Проверено 14 декабря 2012.