АТС (команда Формулы-1)

АТС (команда Формулы-1)

ATS
Auto Technisches Spezialzubehör
База	Бад Дюркхайм, Германия
Руководители	Гюнтер Шмидт
Лучшие пилоты	Жан-Пьер Жарье Ханс Хайер Ханс Биндер Йохен Масс Альберто Коломбо Кеке Росберг Михаэль Блекемолен Харальд Эртль Ханс-Йоахим Штук Ян Ламмерс Марк Зурер Слим Боргудд Манфред Винкльхок Элизеу Салазар Герхард Бергер
Двигатели	Ford Cosworth DFV BMW M12/13
Шины	Goodyear, Michelin, Avon, Pirelli
Статистика в чемпионатах мира
Дебют	Аргентина 1978
Последняя гонка	Португалия 1984
Гран-при (старты)	107 (89)
Кубки конструкторов	0
Чемпионы мира	0
Победы	0
Поулы	0
Быстрые круги	0
Очки	7
Сезон 1984 (очки)	-(0)

ATS – немецкая спортивная команда, участница чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формула-1. Название произошло от названия немецкого производителя колёс Auto Technisches Spezialzubehör. Команда базировалась в Bad Dürkheim неподалёку от Хокенхаймрига. Команда участвовала в сезонах с 1977 по 1984 годов.

Копания ATS создала новые революционно легкие колесные диски для автомобилей Порше и VW. ATS производила лёгкие алюминиевые диски с пятью спицами для AMG, которая проводила настройки мощности автомобилей Мерседес-Бенц в 1970-е и 1980-е годы. Эти колёса были очень популярны и были известны как диски AMG "Penta". Диски AMG "Penta" от ATS были разработаны Hans-Werner Aufrecht в 1979 годы. Эти диски были первыми алюминиевыми легкосплавными дисками, продажами которых занималась независимая тюнинг-ателье AMG.

Файл:Ats.jpg

Клеймо ATS на обратной стороне диска AMG 1984 года.

Владелец компании ATS Гюнтер Шмидт выступал спонсором различных национальных автогонок, до того как организовал команду Формулы-1 для рекламы своей продукции.

1970-е

В 1977 году, ATS у компании Пенске Рэйсинг купила готовое шасси ПЦ4. Пилот Жан-Пьер Жарье подписал с командой контракт и в первой же гонке команды Гран-при Америки 1977 года занял 6-ое место, принеся команде первые очки.

На Гран-при Германии 1977 года впервые появился второй болид, которым управлял немецкий пилот Ханс Хайер.

1980-е

Двигатель БМВ

Возврат вместе с Риал

Основав новую марку колесных дисков с компанией Риал, Шмидт в 1988 году вернулся в Формулу-1 с командой Риал.

Результаты гонок Формулы-1

1977

Пилот	АРГ	БРА	ЮАР	США	ИСП	МОН	БЕЛ	ШВЕ	ФРА	БРИ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	США	КАН	ЯПО
Жан-Пьер Жарье				6	НК	11	11	8	Сход	9	Сход	14	Сход	Сход
Ханс Хайер											DQ
Ханс Биндер												12	8	НК

1978

Пилот	АРГ	БРА	ЮАР	США	МОН	БЕЛ	ИСП	ШВЕ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	США	КАН
Жан-Пьер Жарье	12	НС	8	11	НК						НК
Йохен Масс	11	7	Сход	Сход	НК	11	9	13	13	NC	Сход	НК	НК
Альберто Коломбо						НК	НК
Кеке Росберг									16	Сход					Сход	NC
Михаэль Блекемолен													НК	НК	Сход	НК
Харальд Эртль														НК

1979

Пилот	АРГ	БРА	ЮАР	США	ИСП	БЕЛ	МОН	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	КАН	США
Ханс-Йоахим Штук	НС	Сход	Сход	DQ	14	8	Сход	НС	НК	Сход	Сход	Сход	11	Сход	5

1980

Пилот	АРГ	БРА	ЮАР	США	БЕЛ	МОН	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	КАН	США
Ян Ламмерс	НК	НК	НК	Сход	12	NC
Марк Зурер	Сход	7	НК				Сход	Сход	12	12	10	Сход	НК	8
Харальд Эртль									НК

1981

Пилот	США	БРА	АРГ	САН	БЕЛ	МОН	ИСП	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	КАН	ЛАС
Ян Ламмерс	Сход	НК	12	НК
Слим Боргудд					НК	DNPQ	НК	НК	6	Сход	Сход	10	Сход	Сход	НК

1982

Пилот	ЮАР	БРА	США	САН	БЕЛ	МОН	США	КАН	НИД	ВЕЛ	ФРА	ГЕР	АВТ	ШВА	ИТА	ЛАС
Манфред Винкльхок	10	5	Сход	DQ	Сход	Сход	Сход	НК	12	НК	11	Сход	Сход	Сход	НК	NC
Элизеу Салазар	9	Сход	Сход	5	Сход	Сход	Сход	Сход	13	НК	Сход	Сход	НК	14	9	НК

1983

Пилот	БРА	США	ФРА	САН	МОН	БЕЛ	США	КАН	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	ЕВР	ЮАР
Манфред Винкльхок	16	Сход	Сход	11	Сход	Сход	Сход	9	Сход	НК	Сход	DQ	Сход	8	Сход

1984

Пилот	БРА	ЮАР	БЕЛ	САН	ФРА	МОН	КАН	ДЕТ	ДАЛ	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	ЕВР	ПОР
Манфред Винкльхок	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	8	Сход	8	Сход	Сход	НС	Сход	Сход
Герхард Бергер												12		6	Сход	13

Ссылки

• ATS website with Motorsport history