Embraer/FMA CBA 123 Vector

Embraer/FMA CBA 123 Vector
CBA 123 Vector на Фарнборо '90
Тип	региональный пассажирский самолёт
Производитель	FMA Embraer
Первый полёт	18 июля 1990
Статус	программа закрыта
Единиц произведено	3 прототипа (1 не завершен)
Стоимость программы разработки	~300 млн $
Стоимость единицы	около 6 млн $
Изображения на Викискладе

Embraer CBA-123 Vector в Португалии. 1990 год

Эмбраэр/ФМА CBA 123 Вектор (исп. FMA IA 70 Vector, порт. Embraer EMB 123 Vector) — аргентино-бразильский региональный турбовинтовой пассажирский самолёт. «Вектор» создавался в конце 1980-х, основными разработчиками самолёта стали компании FMA с аргентинской стороны и Embraer с бразильской, с соотношением 1:2. Аббревиатура CBA расшифровывалась как Сотрудничество Бразилии и Аргентины (исп. Cooperación Brasil-Argentina, порт. Cooperação Brasil-Argentina).

История

Программа по созданию 19-местного транспортного самолёта СВА 123 в гражданском и военно-транспортном вариантах началась с подписанием соглашения между Аргентиной и Бразилией 17 января 1986 года. 21 мая 1987 года был представлен проект самолёта. Предполагалась постройка пяти опытных самолётов. Поставки «Вектора» планировалось начать в 1991 году. Первый опытный образец совершил полёт 18 июля 1990 года. Презентация прототипа самолёта состоялась 30 июля 1990 года, на которой присутствовали Карлос Менем и Фернанду Колор ди Мелу.

Однако задержки, связанные с финансовыми проблемами, привели к тому, что было построено только два опытных образца (третий так и не был собран) для проведения испытаний в 1992 году и сертификации, которая планировалась на середину 1993. Тяжёлое финансовое положение FMA и Embraer, высокая стоимость «Вектора» по сравнению с американскими и европейскими аналогами привели к закрытию программы.

Всего было построено три прототипа, но полностью завершены только два опытных самолёта. Наработки полученные при проектировании и строительстве «Вектора» использовались при создании самолётов серии Embraer 145.

Тактико-технические характеристики

Базовая модификация

Источник данных: Jane's All The World's Aircraft 1993-94 ^[1]

Технические характеристики

• Экипаж: 2
• Пассажировместимость: 19
• Длина: 18,09 м
• Размах крыла: 17,72 м
• Высота: 5,97 м
• Площадь крыла: 27,2 м²
• Масса пустого: 6230 кг
• Максимальная взлётная масса: 7711 кг
• Силовая установка: 2 × ТВД Garrett TPF351-20A

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 593 км/ч
• Крейсерская скорость: 569 км/ч
• Практическая дальность: 1852 км
• Практический потолок: 10 670 м

См. также

• Unasur-1
• Embraer KC-390

Примечания

1. ↑ Lambert 1993, pp. 143–145.

Ссылки

• Lambert, Mark (ed.). Jane’s All The World’s Aircraft 1993-94. Coulsdon, UK: Jane’s Data Division, 1993. ISBN 0-7106-1066-1.
• «South American Vector». Air International, September 1990, Vol 39 No. 5. pp. 122—128.
• CBA 123 Vector — Crónicas y testimonios  (исп.)
• CBA 123 Vector — Centro Histórico Embraer  (порт.)
• Сайт Embraer
• Сайт FAdeA — преемника FMA
• Embraer history on Jetsite.com.br
• Фотографии CBA 123 Vector на Airliners.net.