BMW 3 (F30)

Необходимо освещение с различных точек зрения. Статью нельзя назвать рекламной, но в ней слабо представлена критика. Пожалуйста, добавьте информацию из публикаций и других источников, позволяющих осветить объект статьи с разных сторон.

BMW F30

BMW F30 на Викискладе

Общие данные

Производитель:

BMW

Годы пр-ва:

2012—настоящее время

Сборка:

Лейпциг, Германия Мюнхен, Германия Регенсбург, Германия Толука-де-Лердо, Мексика Претория, Южно-Африканская Республика Город им. 6 Октября, Египет Калининград, Россия Шэньян, Китай Ченнаи, Индия Селангор, Малайзия

Класс:

средний

Дизайн

Тип(ы) кузова:

2‑дв. купе (4‑мест.) 4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.)[1] 2‑дв. кабриолет (4‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) (GT)[2]

Компоновка:

переднемоторная, заднеприводная

Колёсная формула:

4×2

Двигатели

328i
Производитель:	BMW
Марка:	328i
Тип:	бензиновый
Объём:	1997 см3
Максимальная мощность:	245 л.с. (180 кВт [245 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 5000 - 6500 об/мин
Максимальный крутящий момент:	350 Н·м, при 1250 - 4800 об/мин
Цилиндров:	4
Клапанов:	4
Макс. скорость:	250 км/час
Разгон до 100 км/ч:	5,9 с
Расход топлива при смешанном цикле:	6,3 - 6,4 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:	8,2 - 8,5 л/100 км
Расход топлива на трассе:	5,2 л/100 км
Выброс CO2:	147 - 149 г/км
Экологические нормы:	EU5
Диаметр цилиндра:	85 мм
Ход поршня:	90,1 мм
Cтепень сжатия:	10
Рекомендованное топливо:	АИ-91, АИ-95, АИ-98

335i
Производитель:	BMW
Марка:	335i
Тип:	бензиновый
Объём:	2979 см3
Максимальная мощность:	306 л.с. (225 кВт [306 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 5800 - 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент:	400 Н·м, при 1200 - 5000 об/мин
Цилиндров:	6
Клапанов:	4
Макс. скорость:	250 км/час
Разгон до 100 км/ч:	5,5 с
Расход топлива при смешанном цикле:	7,2 - 7,9 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:	10,2 - 11,1 л/100 км
Расход топлива на трассе:	5,5 - 6,1 л/100 км
Выброс CO2:	169 - 186 г/км
Экологические нормы:	EU5
Диаметр цилиндра:	84 мм
Ход поршня:	89,6 мм
Cтепень сжатия:	10,2
Рекомендованное топливо:	АИ-91, АИ-95, АИ-98

320d
Производитель:	BMW
Марка:	320d
Тип:	дизельный
Объём:	1995 см3
Максимальная мощность:	184 л.с. (135 кВт [184 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент:	380 Н·м, при 1750 - 2750 об/мин
Цилиндров:	4
Клапанов:	4
Макс. скорость:	235 км/час
Разгон до 100 км/ч:	7,5 с
Расход топлива при смешанном цикле:	4,4 - 4,6 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:	5,4 - 5,8 л/100 км
Расход топлива на трассе:	3,8 - 3,9 л/100 км
Выброс CO2:	117 - 120 г/км
Экологические нормы:	EU5
Диаметр цилиндра:	84 мм
Ход поршня:	90 мм
Cтепень сжатия:	16,5
Рекомендованное топливо:	дизель

Трансмиссия

6-ст. МКПП
8-ст. АКПП

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4624 мм

Ширина:

1811 мм (2031 мм — с зеркалами)

Высота:

1429 мм

Колёсная база:

2810 мм

Колея задняя:

1583 мм

Колея передняя:

1543 мм

Масса:

1505 кг (328i) 1585 кг (335i) 1495 кг (320d)

Полная масса:

1980 кг (328i) 2060 кг (335i) 1970 кг (320d)

На рынке

Предшественник Предшественник BMW E90, BMW E92

Похожие модели:

Audi A4, Mercedes-Benz C-класс, Cadillac ATS

Сегмент:

D-сегмент

Другое

Грузоподъёмность:

550 кг

Объём бака:

60 л.

BMW F30 — шестое поколение BMW 3 серии, представленное BMW 14 октября 2011 года в Мюнхене. Продажи начались 11 февраля 2012 года.

Отличие от E90

Кузов нового BMW стал на 93 мм длиннее, на 6 мм шире (на 42 мм с зеркалами) и на 8 мм выше своего предшественника BMW E90. Колёсная база увеличилась на 50 мм. Объём багажника увеличился на 50 литров. Цена машины также выросла: в Германии BMW 320d стоит от 35350 евро (на 1050 евро дороже прежней), 335i — от 43600 евро (+ 450 евро)^[3] Новое поколение впервые лишилось безнаддувных моторов, все двигатели теперь будут турбированными. Несмотря на то, что новое поколение стало больше, оно стало легче предшественника. Новый 328i имеет тот же вес, что и предыдущий 325i, а 335i на 40 кг легче прежнего 335i.

Дизайн

Внешне очень похож на нынешний BMW 5 серии. Широкие задние фонари и низкая крыша придаёт новой модели более спортивный вид. Экстерьер стал похож на традиционный классический стиль BMW конца 90-х годов — 3-й серии (E46) и 5-й серии (E39). Интерьер гораздо более современен — небольшой ЖК-дисплей выступает из приборной панели, деревянные и алюминиевые вставки на дверной ручке, треугольная консоль и минимальное количество кнопок на приборной панели. Подстаканники вернулись в центр и скрыты под пластиковым отсеком. Компонентная акустика стала гораздо более заметной. Сиденья выглядят более спортивно. «Спорт Лайн» имеет ярко-красные швы на дверной панели, сиденьях и рулевом колесе, как на M3. Существует также отделка под красный металлик, которая охватывает всю приборную панель.

Sport Line

Экстерьер: 18-дюймовые колёса, глянцевый черный воздухозаборник и решётка радиатора, чёрные наружные зеркала заднего вида, спортивная подвеска, чёрный хром на выхлопной трубе.

Интерьер: спортивные пороги, спортивный руль, обшитый кожей с красной эксклюзивной полосой, спортивные сиденья с эксклюзивной красной вставкой, на выбор глянцевая чёрная или алюминиевая внутренняя отделка с акцентом на красный или чёрный цвета, ручка коробки передач с эксклюзивными цветами, хромовые кольца вокруг кнопок климата и радио на панели управления, приборная панель с красной подсветкой.

Modern Line

Экстерьер: 18-дюймовые колёса, декоративный матовый хром на решётке радиатора и выхлопной трубе.

Интерьер: более современные пороги, спортивное кожаное рулевое колесо в эксклюзивных ярких цветах, кожаная обивка сидений, алюминиевые и деревянные вставки с хромом, приборная панель в эксклюзивных ярких цветах (а также в комбинации с кожаной чёрной обивкой), хромовые кольца вокруг кнопок климата и радио на панели управления.

Luxury Line

Экстерьер: 18-дюймовые колёса, хромированная решётка радиатора и выхлопная труба.

Интерьер: роскошные пороги, спортивный руль, обшитый кожей, кожаная обивка с эксклюзивными полосами, деревянные вставки с хромом, панель в эксклюзивном коричневом цвете (в сочетании с коричневой обивкой сидений), хромовые кольца вокруг кнопок климата и радио на панели управления, центральная консоль под хром.

Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году:

Euro NCAP[4]
общий рейтинг
95%	84%	78%	86%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: BMW 320d, LHD (2012)

Примечания

1. ↑ BMW показала сразу три новые модели
2. ↑ BMW 3 GT. Первые фото
3. ↑ Премьера нового BMW 3
4. ↑ Результаты Euro NCAP теста (2012) (англ.)

Ссылки

• Автомобиль на официальном сайте BMW