Minardi M194

Minardi M194
Категория	Формула-1
Разработчик	Minardi
Конструктор	Альдо Коста Густав Брюннер
Технические характеристики
Шасси	Монокок из пористого фиброкарбона и алюминия
Подвеска (передняя)	Двойные треугольные рычаги с толкающими штангами из углепластика
Подвеска (задняя)	Как спереди
Двигатель	Ford Cosworth HBD, атмосферный 3.5 л., 700 л.с., V8 (75°) средне-расположенный
Трансмиссия	Minardi / XTrac, 6 скоростей + 1 задняя, полуавтоматическая
Вес	520 кг
Топливо	Agip
Шины	Goodyear
История выступлений
Команды	Minardi Scuderia Italia
Пилоты	Пьерлуиджи Мартини Микеле Альборето
Дебют	Гран-при Канады 1994
Гонки   Победы    Поулы     БК    11 0 0 0

Minardi M194 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 1994 года.

История

"Живая легенда" Minardi Пьерлуиджи Мартини проводил шестой сезон за команду, за руль второй машины сел завершающий свою карьеру, ветеран Формулы-1 Микеле Альборето, который в 1981 году принёс команде её первую победу в Формуле-2.

Сезон сложился для команды менее удачно, чем предыдущий. В начале сезона Minardi использовала доработанный болид образца 1993 года - модель M193B, а после Гран-при Испании пилоты пересели на новое шасси M194. На обе модели устанвливался прошлогодний мотор Ford HBD V8, который уступал двигателям других команд в мощности, но обладал некоторой надёжностью. На Гран-при Монако ветераны "королевы автогонок" показали, что их рано списывать со счетов: Мартини показал в квалификации 9-й результат, Альборето стартовал в трёх позициях позади. Финишировал Микеле шестым, Пьерлуиджи сошёл. В Испании Мартини финишировал пятым, затем повторил свой успех и во Франции.

По итогам сезона Minardi с пятью очками в четвёртый раз входит в десятку лучших команд.

Результаты гонок

Легенда к таблице   

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал в очковой зоне
12	Финишировал вне очковой зоны
НКЛ	Финишировал, но не классифицирован
15	Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но классифицирован
Сход	Не финишировал и не классифицирован
НКВ	Не квалифицирован
НПКВ	Не предквалифицирован
ДСК	Дисквалифицирован
тест	Тестер по пятницам
НС	Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
Искл	Исключён из протокола
Отк	Отказ от участия
НТР	Не участвовал в тренировках
НПР	Не прибыл на Гран-при
	Не участвовал
О	Гонка отменена
Поул-позиция
Быстрый круг

Год	Шасси	Двигатель	Шины	N°	Пилоты																	Очки	КК
1994	M194	Ford Cosworth HBD 3.5 V8	G			БРА	ТИХ	САН	МОН	ИСП	КАН	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	ПОР	ЕВР	ЯПО	АВС	5[1]	10
				23	Мартини						9	5	10	Сход	Сход	8	Сход	12	15	Сход	9
				24	Альборето						11	Сход	Сход	Сход	7	9	Сход	13	14	Сход	Сход

Примечания

1. ↑ Включая очки, заработанные на шасси M193B

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Minardi M194

Навигаторы

Шасси Формулы-1 cезона 1994

Williams FW16 • Williams FW16B • Tyrrell 022 • Benetton B194 • McLaren MP4/9 • Footwork FA15 • Lotus 107C • Lotus 109 • Jordan 194 • Larrousse LH94 • Minardi M193B • Minardi M194 • Ligier JS39B • Ferrari 412T • Sauber C13 • Simtek S941 • Pacific PR01