Lotus 79

Lotus 79
Категория	Формула-1
Разработчик	Team Lotus
Конструктор	Колин Чепмен, Питер Райт, Мартин Огилви, Джефф Олдридж
Технические характеристики
Шасси	Монокок из алюминия
Подвеска (передняя)	Нижние рычаги, верхние поворотные рычаги, пружины и амортизаторы внутри корпуса
Подвеска (задняя)	Нижние рычаги, верхние поворотные рычаги, пружины и амортизаторы внутри корпуса
Длина	4420 мм
Двигатель	Ford Cosworth DFV, 3.0 л, 465 л.с. V8, 90°, атмосферный,
Трансмиссия	Hewland FG 400 5 скоростей ручная
Вес	578 кг
Топливо	Valvoline, Essex
Шины	Goodyear
История выступлений
Команды	John Player Special Team Lotus Martini Racing Team Lotus Team Rebaque
Пилоты	Марио Андретти Ронни Петерсон Жан-Пьер Жарье Карлос Рейтеманн Эктор Ребаке
Дебют	Гран-при Бельгии 1978
Гонки   Победы    Поулы     БК    26 6 10 5
Кубок Конструкторов	1 (1978)
Личный зачёт	1 (1978, Андретти)

Lotus 79 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Lotus, выступавший в сезоне 1978 года.

История

Автомобиль был спроектирован в конце 1977 года и стал первым болидом Формулы-1, на котором в полной мере был реализован принцип граунд-эффекта.

Тоннели Вентури на Lotus 79.

Конструкторам удалось решить проблему с разрежением воздуха, которая была у шасси Lotus 78. Для этого был переработан дизайн тоннелей Вентури, что позволило более равномерно распределить давление воздуха под днищем автомобиля. Задние амортизаторы были спрятаны от потока воздуха ближе к коробке передач, а выхлопные трубы — подняты и интегрированы в боковые понтоны. В то же время топливные баки были убраны с боков и размещены внутри шасси непосредственно за кокпитом. Это улучшило не только распределение веса, автомобиль получил более эффективную аэродинамику, поскольку боковые понтоны 79 создавали большую прижимную силу, чем у Lotus 78.

Чуть снизив эффективность заднего крыла, наряду с другими усовершенствованиями, инженеры Lotus не только достигли своей цели, сохранив неизменной полную прижимную силу, но и снизили аэродинамическое сопротивление.

По сути, Lotus 79 обладал примерно на 15 % более эффективной аэродинамикой, чем 78. Машина буквально «приклеивалась» к трассе и позволяла проходить повороты на более высокой скорости^[1].

Результаты выступлений в гонках

Год	Команда	Двигатель	Шины	N°	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Очки	КК
1978	John Player Special Team Lotus	Ford Cosworth DFV	G																			86[2]	1
				5	Андретти						1	1	Сход	1	Сход	1	Сход	1	6	Сход	10
				6	Петерсон							2	3	2	Сход	Сход	1	2
				55	Жарье															15	Сход
1979	Martini Racing Team Lotus	Ford Cosworth DFV	G																			39[3]	4
				1	Андретти	5	Сход	4	4		Сход			Сход	Сход	Сход	Сход	5	10	Сход
				2	Рейтеманн	2	3	5	Сход	2	4	3	13	8	Сход	Сход	Сход	7	Сход	Сход
				31	Ребаке[4]	Сход	НКВ	Сход	Сход	Сход	Сход		12	9	Сход	НКВ	7

Легенда к таблице   

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал в очковой зоне
12	Финишировал вне очковой зоны
НКЛ	Финишировал, но не классифицирован
15	Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но классифицирован
Сход	Не финишировал и не классифицирован
НКВ	Не квалифицирован
НПКВ	Не предквалифицирован
ДСК	Дисквалифицирован
тест	Тестер по пятницам
НС	Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
Искл	Исключён из протокола
Отк	Отказ от участия
НТР	Не участвовал в тренировках
НПР	Не прибыл на Гран-при
	Не участвовал
О	Гонка отменена
Поул-позиция
Быстрый круг

Примечания

1. ↑ Адриано Чимарости. Доминирование "автомобиля-крыла" Lotus // Полная история автогонок Гран-при. — 1995.
2. ↑ Включая очки, набранные шасси Lotus 78
3. ↑ Включая очки, набранные шасси Lotus 80
4. ↑ Выступал за частную команду Team Rebaque.

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Lotus 79

Литература

• Адриано Чимарости. ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ АВТОГОНОК ГРАН-ПРИ (Перевод: Андрей Краснов). — М.: «AURUM», 1995.

Навигаторы

Шасси Формулы-1 cезона 1978

Lotus 78  • Lotus 79  • Brabham BT45C  • Brabham BT46/B/C  • Ferrari 312T2/312T3  • Tyrrell 008  • Wolf WR1-4  • Wolf WR5-6  • Ligier JS7  • Ligier JS7/9  • Ligier JS9  • Fittipaldi F5A  • McLaren M26  • Williams FW06  • Arrows FA1  • Arrows A1  • Shadow DN8  • Shadow DN9  • Renault RS01  • Surtees TS19  • Surtees TS20  • Ensign N177  • Martini MK23  • Hesketh 308E  • ATS HS1  • ATS D1  • Theodore TR1  • Merzario A1

 

Шасси Формулы-1 cезона 1979

Ferrari 312T3/312T4/312T4B  • Williams FW06  • Williams FW07  • Ligier JS11  • Lotus 79  • Lotus 80  • Tyrrell 009  • Renault RS01  • Renault RS10  • McLaren M26  • McLaren M28/M28B/M28C  • McLaren M29  • Brabham BT46  • Brabham BT48  • Brabham BT49  • Arrows A1B  • Arrows A2  • Shadow DN9  • ATS D2  • ATS D3  • Fittipaldi F5A  • Fittipaldi F6/F6A  • Alfa Romeo 177  • Alfa Romeo 179  • Kauhsen WK  • Wolf WR7-9  • Ensign N177  • Ensign N179  • Rebaque HR100  • Merzario A1B  • Merzario A2