Военно-воздушные силы Мальты

Воздушное крыло Мальты
Год формирования
Страна	Мальта
Подчинение
В составе	Вооружённые силы Мальты
Тип	Военно-воздушные силы
Роль
Размер
Часть
Pазмещение
Прозвище	{{{прозвище}}}
Покровитель
Девиз
Цвета
Марш
Талисман
Снаряжение
Войны	{{{войны}}}
Участие в
Знаки отличия
Нынешний командир
Известные командиры

Структура

ВВС этого небольшого островного государства являются самыми маленькими в мире. Вертолетное звено вооруженных сил Мальты было основано в мае 1972 года. В тот момент оно располагало тремя вертолетами Агуста-Белл АВ-47 и одним просто Белл 47, которые были подарены правительством ФРГ. Германская программа также включала подготовку наземного персонала и пилотов. Уже в июне 1973 года ливийцы передали один вертолет Агуста-Белл АВ-206А. Несколько лет эти несколько вертолетов не несли никаких обозначений (кроме, естественно, гражданских).

Однако так продолжалось недолго и в апреле 1979 года произошла коренная реорганизация и вертолетное звено стало первым полком вооруженных сил Мальты. Соотвественно появились и новые опознавательные знаки.

Одновременно продолжалась модернизация вертолетного парка - в 1978 году на острове были размещены две военные миссии ( которые имели прежде всего характер спасательных ): итальянская с единственным вертолетом Агуста-Белл АВ-204А и ливийская -три "Аллуэт" и один "Супер Фрелон". Интересно то, что эти машины не несли мальтийских опознавательных знаков.

В апреле 1980 года вертолетное подразделение было передано в состав мальтийских сил быстрого реагирования и соответсвенно поменялись и опознавательные знаки. Причем и старые знаки продолжались использоваться параллельно!

И наконец в январе 1992 года мальтийское правительство ввело новые ОЗ. В феврале в составе ВВС появились и первые самолеты - это была пятерка экс-итальянских (а ранее экс-американских) Цессна О-1Е "Бёрд Дог".Появление самолетов позволило переименовать Вертолетное звено в Эскадрилью. Уже в июне того же года было закуплено два вертолета (ранее принадлежавших итальянцам) Хьюз 369Н.

Однако возвращаясь в 1980 год: тогда разрыв между мальтийцами и ливийцами привел к тому, что миссия была выведена, причем были оставлены три "Аллуэта" в нелетнопригодном состоянии. Только в августе 1992 года мальтийское правительство выделило средства на доведение этих аппаратов до летного состояния и в настоящий момент они составляют основу этих небольших ВВС.

Заканчивая рассказ стоит сказать, что ВВС Мальты используются исключительно для поисково-спасательных операций на море и не имеют ударного компонента. Достаточно уникальный случай для нашего неспокойного мира.

СПИСОК САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ ВВС МАЛЬТЫ

Номер Самолет 9H-AAE AB-47G-2 9H-AAF AB-47G-2 9H-AAG AB-47G-2 9H-AAH BELL 47G-2 9H-AAJ AB-206A 9H-ACA Cessna O-1E 9H-ACB Cessna O-1E 9H-ACC Cessna O-1E 9H-ACD Cessna O-1E 9H-ACE Cessna O-1E 9H-ABY Hughes 369HM 9H-ABZ Hughes 369HM 9H-AAV SA-316B 9H-AAW SA-316B 9H-AAX SA-316B

перепечатка с сайта/airwar.ru/-"Уголок неба"

Базы ВВС

Боевой состав

Обозначение формирования или части	Вооружение и оснащение	Место расположения

Техника и вооружение

Самолёты

Тип	Производство	Назначение	Количество	Примечания

Вертолёты

Тип	Производство	Назначение	Количество	Примечания

Опознавательные знаки

Опознавательный знак ВВС Мальты

Знак на киль

Знаки различия

Галерея

Примечания

Внешние ссылки

• История ВВС Мальты, Уголок неба. 2004
• [1]
• [2]

Смотри также

Страны Европы: Военно-воздушные силы

Австрия | Албания | Белоруссия | Бельгия | Болгария | Босния и Герцеговина | Великобритания | Венгрия | Германия | Греция | Дания | Ирландия | Испания | Италия | Латвия | Литва | Македония | Мальта | Молдавия | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Россия¹ | Румыния | Сербия | Словакия | Словения | Турция¹ | Украина | Финляндия | Франция | Хорватия | Черногория | Чехия | Швейцария | Швеция | Эстония

Зависимые территории:

Непризнанные и частично признанные государства (де-факто независимые):  | Косово | Приднестровье

¹ В основном в Азии

 

Шаблон:Malta-stub