Spz 2 Luchs

Spz 2 Luchs

«Spz 2 Luchs»
Luchs
Классификация	Боевая разведывательная машина
Боевая масса, т	19,5
Экипаж, чел.	4
История
Годы производства	с 1976 по 1978
Количество выпущенных, шт.	450
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	7743
Ширина корпуса, мм	2980
Высота, мм	2910
Вооружение
Калибр и марка пушки	20-мм
Тип пушки	нарезная автоматическая
Пулемёты	1 × 7,62-мм
Подвижность
Тип двигателя	V-образный 10-цилиндровый дизельный
Мощность двигателя, л. с.	390
Скорость по шоссе, км/ч	90
Запас хода по шоссе, км	800
Тип подвески	пружинная с телескопическими гидроамортизаторами 8х8

У этого термина существуют и другие значения, см. Рысь (значения).

Это статья о германской БРМ. Для получения информации о танке Pz Kpfw II Ausf L «Luchs» см. статью Pz Kpfw II.

Spz 2 «Luchs» (нем. Рысь) — германская боевая разведывательная машина принята на вооружение разведывательных батальонов бундесвера в 1976 году. Компания Rheinmetall AG решила создать и спроектировать семейство боевых машин БТР: 4х4 (Condor UR-425), 6х6 (TPz 1 Fuchs) и 8х8 (Spz 2 Luchs). В конечном итоге в производство вошли только БТР 4х4 (Condor UR-425) и 6х6 (TPz 1 Fuchs). «Spz 2 Luchs» было выпущено 450 шт, по данным за 1 октября 2008 года 408 шт стоит на вооружении бундесвера. В течение 2010 - 2012 годов новый перспективный разведывательный бронеавтомобиль Fennek полностью заменит «Spz 2 Luchs» в бундесвере.

Корпус машины цельносварной из стали. Башня — вооруженная пушкой с двусторонним питанием, для которой имеется 375 патронов. Вращение башни и подъём пушки производится с помощью усилительных механизмов. На крыше башни установлена 20-мм пушка и 7,62-мм зенитный пулемет MG3, для него имеется 1000 патронов.

«Spz 2 Luchs» полностью амфибийна, передвигается по воде со скоростью 9 км/ч с помощью двух поворотных гребных винтов, размещенных на корме. Максимальная скорость — 90 км/ч как вперед так и назад. Машина имеет очень большой запас хода — 800 км, оборудована навигационной аппаратурой, системой защиты от ОМП, радиостанцией, приборами ночного видения, подогревателем батарей масла двигателя и трансмиссии.

Источники

Главный редактор — Крис Бишоп. «Современная боевая техника». стр 41