Тильзитский трамвай

Тильзитский трамвай
Трамвайная система
Страна	Германия
Город	Тильзит
Тип системы	пассажирская
Дата открытия	26 июля 1901
Дата закрытия	Октябрь 1944
Количество маршрутов	4
Ширина колеи	1000 мм
Тип питания	электрическое от воздушного контактного провода
Тильзитский трамвай на Викискладе

Тильзи́тский трамва́й — трамвайная система, функционировавшая в Тильзите (ныне Советск Калининградской области) с 1901 по 1944 годы.

История

• 26 июля 1901 — открытие системы
• Октябрь 1944 — закрытие системы

Электрический трамвай открылся в 1901 в сорокатысячном Тильзите. Компанией Lahmeyer & Co (EAG) во Франкфурте-на-Майне были построены и эксплуатировались основные трамвайные линии. Первые вагоны Тильзитского трамвая поставлялись фабрикой Uerdingen. Elektrizitätswerk и Strassenbahn Tilsit AG был основаны 14 июня 1912 компанией АО Lahmeyer & Co (EAG) с долей капиталовложения 100 % как собственность трамвайного общества . Общество прекратило свое существование в 1936 и снова присоединилась непосредственно к EAG.

Городской электрический трамвай с колеёй 1000 мм существовал с 26 июля 1901 г по октябрь 1944 г. Всего было 12 моторных и 5 прицепных вагонов (по другим данным — всего 21 вагон).

Маршрутная сеть

Тильзитский трамвай, как видно на фотографии, маршрут трамвая проходил через Bahnhof

Карта Тильзита с обозначением трамвайных линий. 1934 год.

Всего было 4 линии:

• Кольцевая, 4,06 км, — открыта 26.07.1901 г.
• Hohestrasse — Splitter. — 3.96 км, — открыта 15.12.1901 г.(примерно в 1913 продлена до Waldfriedhof)
• Wasserwerk (Водокачка) — Jakobsruh,3,19 км, — открыта 15.12.1901 г (примерно в 1910 между Высокими воротами и парком Якоба движение закрыто, в 30 годах рельсы убраны.
• Kasernenstrasse — Kallkapen, 2.5 км, — открыта 15.12.1901 г (17 октября 1937 г движение остановлено)
• После начала войны в 1939 году была открыта новая линия длиной 6,33 км от Энгельсберга проходилась над Fletcherplatz (раннее Getreidemarkt) — Bahnhof — Stolbeck — Splitter — Waldfriedhof(Лесное кладбище).

Отметим, что линия знаменитого тильзитского электрического трамвая была открыта в городе 26 июля 1901 года и просуществовала до октября 1944 года. Трамвайные линии и вагоны производились немецким акционерным обществом АО Lahmeyer & Co во Франкфурте на Майне. Интенсивное трамвайное движение в Тильзите прервали Первая мировая война и последовавший за ней экономически спад. Где находятся вагоны трамвайного парка Тильзита, на сегодняшний день неизвестно, однако в Советске можно увидеть «следы» знаменитого трамвая: остатки рельсовых путей и столбов.

Артефакты

Цело здание трамвайного депо.

Ссылки

• Фотографии трамвайных вагонов Тильзита на «Транспортфото»"
• Тильзитский трамвай на сайте «Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР „Младший Брат“»
• По следам Тильзитского трамвая «Форум города Советска»"
• Исторический трамвай установили в центре Советска (фото)

Примечания