Жибек Жолы (станция метро)

Координаты: 43°15′43″ с. ш. 76°56′45″ в. д. / 43.261944° с. ш. 76.945833° в. д. ^{(G) (O) (Я)}43.261944, 76.945833

«Жибек Жолы» Жібек Жолы Первая линия
Алматинский метрополитен
Дата открытия:	1 декабря 2011 года
Проектное название:	Достык
Прежние названия:	нет
Тип:	пилонная, глубокого заложения
Глубина заложения, м.:	30
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Длина платформы, м.:	104
Ширина платформы, м.:	19,8
Архитекторы:	Т. С. Абильда, Б. К. Мусургалиев, А. М. Жунусов
Художники:	Г. А. Ешкенов
Выход к улицам:	Улица Гоголя, Улица Панфилова
Время открытия:	06:30
Время закрытия:	23:30

Первая линия
условные обозначения Алматы-1 Богдан Хмельницкий Роща Баума Стадион Большой Алматинский канал Жансугурова ТЧ-1 «Райымбек батыра» Райымбек батыра Жибек Жолы Алмалы Абая Коммунистическая Байконур Театр имени Мухтара Ауэзова Алатау Сайран Москва Сары-Арка Достык Калкаман

«Жибек Жолы» (каз. Жібек Жолы) — станция Алматинского метрополитена. Расположена на 1-й линии, между станциями «Райымбек батыра» и «Алмалы».

Станция расположена под улицей Фурманова между улицами Жибек Жолы и Гоголя.

История и происхождение названия

Открытие станции произошло 1 декабря 2011 года в составе первого пускового участка Алматинского метрополитена «Райымбек батыра» — «Алатау».

Название станции связано с Великим шёлковым путём (каз. Жібек Жолы), который проходил через Южный Казахстан. В проекте имела название «Достык».

Вестибюли и пересадки

Входы-выходы в подземный вестибюль расположены на юго-восточном пересечении улиц Гоголя и Панфилова.

Техническая характеристика

Станция глубокого заложения (глубина 30 м) пилонного типа с междупутьем 25 м. Состоит из трёх залов — центрального и двух боковых, которые образуют общую островную платформу шириной 19,8 м, длиной 104 м. Спуск-подъем на станцию по эскалаторам (4 ленты) высотой подъема 28,5 м, длиной 57,0 м.

Архитектура и оформление

Архитектурно-художественное решение интерьера основано на традиционных приемах декоративно-прикладного искусства казахского народа. Стены облицованы мраморной мозаикой бежевого цвета, украшены декоративными элементами, изготовленными из искусственного камня. Арки проходов и плинтус — мрамор коричневого цвета. Пол выложен гранитными плитками с изображенным на них национальным орнаментом. На торцевой стене центрального зала платформы исполнено декоративное панно в виде двух окружностей, изображающее известнейшие символы стран, через которые проходил Великий Шелковый Путь: индийский Тадж-Махал, Великая китайская стена, Мавзолей Ходжи Ахмеда Ясави, Египетские пирамиды, Римский Колизей, Афинский Парфенон, Монастырь Эд-Дейр в Иордании. Что примечательно, в том же ряду изображена Пирамида Кукулькана, находящаяся в Мексике, на территории, лежащей по другую сторону Земного шара от Шелкового пути. Основным технологическим материалом исполнения явялется керамика в виде глазурированной рельефной основы, покрытой ручной росписью в сочетании со скульптурными барельефами.

Ближайшие объекты

• ЦУМ (ТД «Зангар»)
• гостиницы «Отрар», «Жетысу»
• Аптека № 2
• супермаркет «Юбилейный»
• магазины «Москва», «Академкнига», «Silk Way»
• кинотеатр «Цезарь»
• Пешеходная зона (улица Жибек Жолы между проспектом Абылай-Хана и улицей Кунаева: «Алматинский Арбат»)
• Вознесенский собор

Строительство станции

• Начало 2008 года. Готовность станции — 90 %: наклонный ход, который выходит на здание инженерного комплекса готов, корпус здания готов на 95 процентов, остались внутренние перекрытия, отделка, остекление и коммуникации.
• Апрель 2008 года. Не прорыт главный тоннель станции, идут подготовительные работы.
• Май 2008 года. Началось строительство венткиосков.
• Октябрь 2008 года. Началась отделка инженерного комплекса.
• 12 декабря 2008 года. Произошла стыковка ещё одного станционного тоннеля с подходным коридором станции «Жибек жолы»^[1].
• Апрель 2010 года. Прокладка инженерных сетей осуществлена на 50 процентов.
• 22 октября 2011 года. Станция на один день открылась для свободного доступа посетителей. В тот же день на станции была проведена фотовыставка "Мой Алматы: прошлое, настоящее, будущее"^[2].

Проектные изображения станции

• 

  Старейший проект интерьера станции

• 

  Проект интерьера станции 2005 года

• 

  Выходы на поверхность

• 

  Рендер станции

Галерея строительства

• 

  Здание инженерного корпуса, вход на станцию (вид со стороны ул. Гоголя)

• 

  Вентоствол на пересечении улиц Фурманова и Маметова между станциями «Жибек Жолы» и «Раимбека»

• 

  Строящийся вестибюль (вид сзади ул. Гоголя) над станцией «Жибек Жолы» (ноябрь 2008 года)

• 

  Вход на станцию «Жибек Жолы»(вид со стороны ул. Гоголя) (ноябрь 2008 года)

• 
• 
• 

Примечания

1. ↑ В Алматы произошла стыковка очередного станционного тоннеля метро
2. ↑ "День открытых дверей" в Алматинском метро (19 октября 2011). Архивировано из первоисточника 6 июня 2012.

Ссылки

• «Жибек Жолы» на официальном сайте Алматинского метрополитена