Экономика Марокко

Экономика Марокко Экономические показатели
Валюта	марокканский дирхам
Международные организации	ВТО
Статистика
ВВП (номинальный)	$91,7 млрд (2010)
ВВП по ППС	$153,8 млрд
Место по ВВП по ППС	58
Рост ВВП	4,2% (2010)
ВВП на душу населения по ППС	$4900 (2010) (ППС)
ВВП по секторам	сельское хозяйство: 17,1% промышленность: 31,6% сфера услуг: 51,4%
Инфляция (ИПЦ)	2,5% (2010)
Население за чертой бедности	15,%
Экономически активное население	11,63 млн
Уровень безработицы	9,8%
Внешняя торговля
Экспорт	$14,49 млрд (2010)
Статьи экспорта	одежда и текстиль, неорганические химикалии, транзисторы, полезные ископаемые, удобрения (включая фосфаты), нефтепродукты, плоды цитрусовых, овощи, рыба
Партнёры по экспорту	Испания 22.02%, Франция 20.22%, Индия 4.91%, Италия 4% (2009)
Импорт	$34,19 млрд (2010)
Статьи импорта	сырая нефть, текстильные ткани, оборудование связи, пшеница, газ и электричество, транзисторы, пластмассы
Партнёры по импорту	Франция 16.95%, Испания 14.72%, Китай 7.1%, Италия 6.76%, Германия 6.28%, США 5.66%, Саудовская Аравия 5.11% (2009)
Государственные финансы
Государственный долг	58,2% ВВП (2010)
Внешний долг	$22,69 млрд (31 декабря 2010)
Государственные доходы	$16,45 млрд (2006)
Государственные расходы	$18,98 млрд (2006)
Если не оговорено иное, все цифры даны в долларах США

Марокко — развивающаяся аграрная страна.

Марокканская экономика рассматривается как относительно либеральная экономика, функционирующая на основе закона спроса и предложения. С 1993 года здесь проводится политика приватизации, вследствие чего некоторые секторы экономики перешли из государственного управления в частные руки.

Сельское хозяйство

В сельском хозяйстве занято 44,6 % трудоспособного населения, оно даёт 17,1 % ВВП. Доля продукции сельского хозяйства в экспорте составляет 25 %. В сельскохозяйственном производстве страны погодный фактор остаётся решающим фактором, и потому применяется орошение (1,44 млн га). Зерновые, бобовые и сахарная свёкла занимают 80 % обрабатываемых земель. Выращиваются пшеница (3 млн т), томаты (1,2 млн т), картофель (1,4 млн т). Прибрежные воды Марокко богаты рыбой, при этом 75 % вылова составляют сардины.

Начиная с 1960-х годов, была принята программа по строительству водохранилищ и развитию водных ресурсов позволившая обеспечить питьевой водой населения а также сельское хозяйство и другие секторы экономики сохранив при этом водные ресурсы страны.^[1]

Промышленность

В промышленности занято 19,8 % трудоспособного населения, она даёт 31,6 % ВВП.

Добывающая промышленность

Доля горнодобывающей промышленности в ВВП составляет 3 %. Главное полезное ископаемое Марокко — фосфориты, по производству которых страна занимает 3 место в мире и 1 место по их экспорту. В промышленном масштабе добываются свинец, марганец, медь, кобальт, цинк, барит. Имеются запасы железной руды. В 1963 году из-за спорного месторождения железной руды на границе с Алжиром произошёл пограничный конфликт. В районе Джерада ведётся добыча каменного угля.

Обрабатывающая промышленность

Доля обрабатывающей промышленности составляет 19 % ВВП. В Касабланке производится сборка автомобилей. Действуют предприятия пищевой промышленности по консервированию рыбы и мяса, мукомольные заводы. Текстильная промышленность ориентирована главным образом на экспорт (в основном в страны ЕС). В Мохаммедии и Сиди-Касеме работают нефтеперерабатывающие заводы.

Сфера обслуживания

Туризм

Туризм — очень важная статья доходов Марокко, а также главная сфера занятости для марокканцев. Доходы от туризма в 2007 году составили $7,55 млрд. В 2008 году 8 млн туристов посетили королевство. Согласно амбициозной программе марокканского правительства в 2010 году страну должны посетить уже 10 млн туристов, а доходы от этой отрасли составят около 20 % ВВП. Согласно этой прогрмме будет создано 600 000 новых рабочих мест.

Главным центром притяжения туристов является Марракеш.

Транспорт

Основная статья: Транспорт в Марокко

Аэропорты

• всего — 58, в том числе:
  • с твёрдым покрытием — 32
  • без твёрдого покрытия — 26 (2010)

Автомобильные дороги

• всего — 57625 км, в том числе:
  • с твёрдым покрытием — 35664 км (включая 639 км скоростных магистралей)
  • без твёрдого покрытия — 21961 км (2006)

Железные дороги

• всего — 2120 км (2009) В 2015 году, Маррокко станет первой Африканской страной имеющей высокоскоростной железнодорожный транспорт, а к 2030 планируеться построить около 1500км высокоскоростных ЖД линии (ТЖВ).^[2]

Водный транспорт

• всего — 35 судов (более 1000 грт) водоизмещением 344445 грт/252341 дедвейт (2005)

Торговля

• Экспорт: $14,49 млрд
• Статьи экспорта: одежда, рыба, фосфориты
• Партнёры по экспорту: Испания 22.02%, Франция 20.22%, Индия 4.91%, Италия 4%
• Импорт: $34,19 млрд
• Статьи импорта: нефть, телекоммуникационное оборудование, пшеница, газ и электричество
• Партнёры по импорту: Франция 16.95%, Испания 14.72%, Китай 7.1%, Италия 6.76%, Германия 6.28%, США 5.66%, Саудовская Аравия 5.11%

Особенности: резкий рост потребления импортируемых товаров

Для улучшения этой статьи желательно?: Викифицировать статью. Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.

Примечания

1. ↑ Maroc, la mobilisation des eaux de surface par les barrages
2. ↑ Le premier train à grande vitesse (TGV) en Afrique sera Marocain