Лэйкхёрст (инженерная станция авиации ВМС США)

Лэйкхёрст (инженерная станция авиации ВМС США)
Страна: Регион:	США Нью-Джерси
Тип:	военный
Код ИКАО: Код ИАТА:	KNEL NEL
Высота: Координаты:	+31 м 40.033333, -74.35361140°02′00″ с. ш. 74°21′13″ з. д. / 40.033333° с. ш. 74.353611° з. д. (G) (O)
Местное время:	UTC -5/-4
Сайт:	lakehurst.navy.mil
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер	Размеры	Покрытие
6/24	1,524 м	асфальт
15/33	1,524 м	асфальт
Список аэропортов

Лэйкхёрст (инженерная станция авиации ВМС США) (англ. Naval Air Engineering Station Lakehurst or NAES Lakehurst) (ИАТА: NEL, ИКАО: KNEL) — также известная как Мэксфилд Аэродром (англ. Maxfield Field), военный аэропорт, который находится 5 км к западу от бизнес-центра города Лэйкхёрст, район Оушен, штат Нью-Джерси, США. Бывшая Станция Авиации ВМС США Лейкхёрст, позже переименована в Инженерный Центр Авиации ВМС США. Несмотря на свое имя, станция находится вблизи города Манчестер.

История

Эта станция наиболее известна как место крушения дирижабля Гинденбург 6 мая 1937 года. Несмотря на широкую известность и историческую ценность этого происшествия, всё что сегодня напоминает о трагедии, это маленький белый металлический флаг в открытом поле, возле плиты указывающей место крушения.

До этого происшествия, база была центром по развитию дирижаблей в Соединенных Штатах, и была домом для четырёх жестких дирижаблей: «Шенондо» (англ. Shenandoah (ZR-1)), «Лос-Анджелес» (англ. Los Angeles (ZR-3)), и «Акрон» (англ. (ZRS-4) Akron). Большое количество огромных ангаров построенных для размещения этих дирижаблей, существует по сей день. Ангар Номер Один, в котором был построен «Шенондо», имеет рекорд как самая большая «комната» в мире. В статье журнала «Нэйшионал Джиогрэфик Мэгазин» (англ. National Geographic Magazine) за январь 1925 года, было указано что ангар «может разместить три здания „Вулворт Билдинг“ (англ. Woolworth Building) (самое высокое здание в мире в тот год), положенные рядом с друг другом».

Эта база также размещала многие мягкие дирижабли ВМС США до, во время, и после Второй мировой войны.

В наше время, эта база до сих пор используется как и для работы с дирижаблями, так и для других целей ВМС.

Хронология

• 1917—1921 Приобретена Армией США как полигон для испытания боеприпасов. Названа «Кэмп Кендрик».
• 1921 Передана ВМС США, переименована как «Станция Авиации ВМС Лэйкхёрст» (англ. Naval Air Station (NAS) Lakehurst). Первым командующим офицером стал капитан Фрэнк Тэйлор Эванс (рус. Frank Taylor Evans).
• 1921—1961 Центр программы «Легче чем Воздух» (англ. Lighter Than Air (LTA)). В 1961 году программа была прекращена.
• 1937 Дирижабль Гинденбург загорается во время посадки.
• 1958 Основан «Объект для Испытаний Авиации ВМС США» (англ. The Naval Air Test Facility (NATF)).
• 1973 «Инженерный Центр Авиации ВМС» переведён из Филадельфии по указу комиссии по «Пересмотру Размещения Береговых Объектов» (англ. Shore Establishment Realignment).
• 1977 Станция Авиации и Объект для Испытаний Авиации стали частью Инженерного Центра Авиации.
• 1992 Основан «Центр Воздушных Боевых Действии ВМС» (англ. The Naval Air Warfare Center). Инженерный Центр Авиации становится «Центром Воздушных Боевых Действии Авианосного Дивизиона Лэйкхёрст» (англ. Naval Air Warfare Center Aircraft Division Lakehurs).
• 1994 Переименован как «Инженерная Станция Авиации ВМС США» для управления береговыми базами и как «Группа по Взаимодействию с Авианосными Платформами» (англ. Aircraft Platform Interface (API) Group) для поддержки технических операций.
• 1994 Центр Воздушных Боевых Действии и остаток Авианосного Дивизиона переорганизованы в «Организацию Компетентности Взаимодействия» (англ. Competency Aligned Organization).
• 1997 Авианосный Дивизион и Дивизион Боевых Средств объединены как «Команда Организации Компетентности Взаимодействия Систем Авиации ВМС США» (англ. Naval Aviation Systems Team's Competency Aligned Organization).
• Февраль, 2004 Командующие базами ВМС «Лэйкхёрст», Армии «Форт Дикс» (англ. Fort Dix), ВВС «МакГвайр» (англ. McGuire Air Force Base ), сформировали партнерство по решению общих проблем между тремя военными базами и их гарнизонами.

В 2005 году, Министерство обороны США объявило, что Инженерная Станция Авиации ВМС США Лэйкхёрст попадает под решения комиссии по «Перемещению и Сокращению Военных Объектов» (англ. Base Realignment and Closure.). Эта база будет объединена с двумя соседними базами, МакГвайр и Форт Дикс, формируя «Объединенную Базу МакГвайр-Дикс-Лэйкхёрст». Эта будет первая такая военная база в США.

Источники

• NAES Lakehurst (официальная страница)  (англ.)
• Naval Air Warfare Center, Lakehurst  (англ.)
• Navy Lakehurst Historical Society Историческое Общество Лэйкхёрст  (англ.)