- Канонерские лодки типа «Эльпидифор»
-
Канонерские лодки типа «Эльпидифор» Проект Страна Россия
/ Украина
/ СССРИзготовители «Наваль» (Николаев) Операторы ВМС Российской империи
ВМС УНР
Черноморский флот ВМС СССРГоды постройки 1917 В строю все корабли затоплены или разобраны на металл Основные характеристики Водоизмещение 1300 тонн Длина 72 м Ширина 10,4 м Осадка 1,8 м Двигатели 2 горизонтальные паровые машины тройного расширения, 2 котла Мощность 1200 л.с. Движитель 2 винта Скорость хода 10 узлов Экипаж 33 человека Вооружение Артиллерия 3x102-мм корабельные орудия, 2x75-мм пушки = 3x130-мм корабельные орудия,2x76-мм зенитки(с 1920 г.) Зенитная артиллерия 2 пулемёта Минно-торпедное вооружение 120 мин Авиационная группа один или два гидросамолёта Канонерские лодки типа «Эльпидифор» (иногда встречается название «Эльпифидор») — канонерские лодки российского, украинского и советского флотов. Большинство из них в течение 1917—1918 годов находились в составе флотов Украинской народной республики и Украинской державы . Некоторые участвовали и в Великой Отечественной войне.
Строительство и история службы
По конструкции канонерские лодки были аналогичны пароходу «Эльпидифор», который во время Первой мировой войны использовался в качестве тральщика на Чёрном море. 20 пароходов было заложено в 1916 году на николаевском заводе «Руссуд» для использования в качестве тральщиков, минных заградителей и десантных транспортов. У них были буквенные обозначения.
Удалось построить до конца войны канонерки под номерами 410, 411 и 412, которые вошли в состав флота в начале 1918 года и получили имена «Эльпидифоры» по аналогии с известным пароходом.
К тому моменту большая часть канонерок была захвачена красноармейцами, но 29 апреля 1918 суда захватили войска УНР и подняли украинские флаги над ними , а 3 мая 1918 их захватили немцы . В журналах Кайзеровских ВМС корабли классифицировались как «сторожевики» (нем. Flachdampfer), но некоторые де-факто были уже и гидроавианосцами . В ноябре их вернули Украине, а ещё 12 кораблей получили достроить . Однако вскоре Антанта захватила все корабли ЧФ, и три боеспособных корабля вошли в состав флота Врангеля.
В 1920 году суда под номерами 410, 411 и 412 удалось вывести в Бизерту. Те суда, которые строились в Николаеве, были захвачены в феврале 1919 года французами, а в апреле отбиты большевиками. Суда под номерами с 413 по 417 были достроены и вошли в состав Черноморского флота ВМС СССР (один из них, Эльпидифор-415, погиб в бою с французскими кораблями 9 января 1921; суда 416 и 417 участвовали в Великой Отечественной войне, затонув в 1941 и 1943 годах соответственно), корабли с 418 по 423 номера были переоборудованы в торговые суда. Корабли с номерами 423-429 были разобраны на стапелях .
Примечания
Ссылки
Категория:- Канонерские лодки России
Wikimedia Foundation. 2010.