- Зарница (тип речных судов)
-
Зарница - тип речных пассажирских судов на скеговой воздушной подушке, проект 1435. Предназначены для местных пассажирских перевозок по мелководным рекам.
Выпускались:
Судоремонтно-судостроительный завод им. М.С. Урицкого (Россия, Астрахань) Сосновский судостроительный завод (Россия, Сосновка) Учебно-экспериментальный завод ГИИВТ (Россия, Нижний Новгород)
Всего построено: более 100 судов (известно 71 судно)
Описание и список судов на сайте речного флота: http://riverfleet.ru/fleet/6138/
В целом судно оказалось неудачнымЗаря». Была выпущена сравнительно небольшая серия. Дальнейшим развитием проекта 1435 «Зарница» стали суда «Луч».
. В частности, даже несмотря на применение воздушной подушки гидродинамическое сопротивление оказалось большим. В результате скорость судна оказалась очень низкой: в порожнем состоянии — порядка 30 км/ч, а у груженого падала до 10-15 км/ч. Экономические показатели оказались даже хуже чем у более скоростных глиссирующих теплоходов типа «См. также
- Заря (тип речных судов)
- Луч (тип речных судов)
- Орион (тип речных судов)
- Линда (тип речных судов)
Для улучшения этой статьи желательно?: - Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
- Добавить иллюстрации.
Речные скоростные суда («речные автобусы») Глиссирующие А45-1 | А45-4 | А151-1 | «Заря» | «Лена» На воздушной подушке «Баргузин» | «Зарница» | «Линда» | «Луч» | «Орион» На подводных крыльях «Беларусь» | «Буревестник» | «Восход» | «Метеор» | «Полесье» | «Ракета» | «Спутник» Пассажирские речные суда СССР и России послевоенного периода Категория:- Речные суда на воздушной подушке
Wikimedia Foundation. 2010.