- Урал-375
-
Урал-375ДОбщие данные
Производитель: Уральский автомобильный завод Года пр-ва: 1960-1992 Компоновка: 6x6 ЗиЛ-375, V8, карбюраторный, 7 л., 180 л.с.ХарактеристикиРазмерыДлина: 7350 мм Ширина: 2690 мм Высота: 2980 мм Клиренс: 400 мм Колёсная база: 4200 мм Колея задняя: 2000 мм Колея передняя: 2000 мм Скоростные характеристикиМакс. скорость: 75 км/ч На рынке
ДругоеГрузоподъёмность: 4500 кг Масса: 8400 кг Расход топлива: 68 л Объём бака: 300+60 Урал-375Д — полноприводный грузовой автомобиль повышенной проходимости, производившийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе с начала шестидесятых годов двадцатого века. Урал-375Д сменил ЗиЛ-157 в качестве основного грузовика Советской Армии в 1979 году. Затем, его сменил в этом качестве Урал-4320
Грузовик использовался для транспортировки войск, грузов, а так-же в качестве шасси для ударного вооружения, как например систем залпового огня Град
Содержание
Характеристики
Грузовик оснащался бензиновым двигателем ЗиЛ-375 (V8, 7л, 180 л.с.), барабанными тормозами с пневмоусилителем, системой централизованного изменения давления в шинах. Изначальная модификация, Урал-375, имела складную тентовую крышу, и плоское лобовое стекло, откидывавшееся на капот. В 1964 году автомобиль получил цельнометаллическую кабину от Урал-377. Модернизированная машина получила индекс Урал-375Д.
Главным недостатком машины оказался бензиновый двигатель с большим расходом топлива. Поэтому, появившийся в 1977 году дизельный Урал-4320 быстро вытеснил Урал-375Д, который, впрочем, продолжал производиться вплоть до распада СССР
Модификации
- Урал-375 — имел мягкую складную крышу кабины
- Урал-375А — удлинённое шасси для установки кузова-фургона К-
Применение
Урал-375 применялся, в первую очередь, в вооружённых силах, где на его базе было создано множество комплексов:
- пусковая установка БМ-21 РСЗО 9К51 «Град»
- автоцистерны АЦ-5-375, АЦ-5,4-375, АЦГ-5-375
- топливозаправщик АТМЗ-5-375
- автокран 8Т200
Так-же автомобиль нашёл применение и в народном хозяйстве - в частности использовался нефтяниками и геологами.
Литература
http://legion.wplus.net/guide/army/tr/ural375.shtml
Послевоенные БКМ и автомобильная техника военного назначения СССР и России Грузовые автомобили МАЗ-502 | ЗиС-151 | ЗиЛ-131 | ЗиЛ-131Н | ЗиЛ-157 | ЗиЛ-135 | ГАЗ-63 | ГАЗ-66 | ГАЗ-33097 «Садко» | Урал-375Д | Урал-4320 | КрАЗ-214 | КрАЗ-255Б | КрАЗ-260 | КамАЗ Бронетранспортёры БТР-40 | БТР-50 | БТР-60 | БТР-70 | БТР-80 | БТР-90 | БТР-152 | БТР-Д Бронированные разведывательные машины Артиллерийские тягачи и прочие автомобили БРДМ-1 | БРДМ-2 | БРМ-1К | БРМ-3К АТС | ЗиС-485 | МТЛБ | ПТС | АТ-Т | МТ-Т | АТ-Л | ГАЗ-69 | УАЗ-469 | ЛуАЗ-967
Wikimedia Foundation. 2010.