Мессершмитт, Вильгельм

Вильгельм Эмиль Мессершмитт (нем. Wilhelm Emil Messerschmitt; 26 июня 1898, Бамберг — 15 сентября 1978, Мюнхен) — немецкий авиаконструктор и производитель самолётов-истребителей.

Вильгельм Эмиль Мессершмитт

Возможно, одной из наиболее значительных разработок конструктора стал самолёт Мессершмитт Bf.109, работа над которым была окончена в 1934 году при участии Вальтера Ретеля. Этот истребитель стал главным оплотом немецкой авиации во время Второй мировой войны.

Мессершмитт стоял у истоков реактивной авиации. Разработанный его фирмой турбореактивный истребитель и бомбардировщик Me.262 в 1944 году стал первым в мире серийным реактивным самолётом и первым в мире реактивным самолётом, участвовавшим в боевых действиях^[1]. Кроме того, истребитель-перехватчик с жидкостным ракетным двигателем Me.163 в 1941 году впервые в мире перешагнул рубеж 1000 км/ч^[1].

Биография

Вильгельм Мессершмитт был сыном виноторговца. После смерти отца его отчимом стал американский художник, профессор Мюнхенской академии Карл фон Марр. По окончании школы, в связи с началом Первой мировой войны он был призван на военную службу. После войны Мессершмитт до 1923 года изучал технические дисциплины. В 1921 году он построил планер S8, который установил новый мировой рекорд по продолжительности полёта^[2].Ещё во время учёбы молодой Вильгельм зарегистрировал фирму Messerschmitt Flugzeugbau GmbH.

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Шунков В. Н. Авиация люфтваффе. 2000, ISBN 985-433-891-6
2. ↑ Катков В., Фирсов А. Мессершмитт Bf-109. С. 36

Ссылки

• Биографическая статья о В. Мессершмитте (англ.)
• Биографическая статья о В. Мессершмитте (рус.)
• Анцелиович Леонид Липманович. «Неизвестный Мессершмитт». Москва изд. Яуза. Эксмо. 2010 г. 447 стр. ISBN 978-5-699-44409-0